2022年，汽車業(yè)經(jīng)歷了前所未有的困難，芯片短缺、原材料價格瘋漲、疫情封控門店關(guān)閉；在這一年，汽車業(yè)也經(jīng)歷了前所未有的好，新能源汽車產(chǎn)銷暴漲、自主品牌市場份額不斷提升、海外出口多點開花。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2023年新能源汽車銷量有望達(dá)到900萬輛，同比增長35%。成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會秘書長范永軍認(rèn)為，我國新能源汽車已邁過萌芽期和成長期，進入颶風(fēng)期，明年將繼續(xù)保持快速增長勢頭，直到滲透率達(dá)到50%~60%，基于市場需求多樣化，才會進入緩慢攀升階段。

今天《思維品書》整理了十本關(guān)于新能源汽車的書籍。本次書單以當(dāng)今提倡全球環(huán)保為前提，幫助讀者，將目光聚焦到新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，洞悉發(fā)展新趨勢。

《新能源汽車》

作者：虞忠潮 朱興旺 李強 楊愛喜

出版社：中國經(jīng)濟出版社

本書立足于我國“碳達(dá)峰”“碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，詳細(xì)梳理了國家出臺的關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策，對我國新能源汽車領(lǐng)域的前沿趨勢、技術(shù)路線與競爭格局進行了深度剖析；以整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）、電池管理系統(tǒng)（BMS）為獨立章節(jié)，重點闡述新能源汽車核心技術(shù)部件的基本結(jié)構(gòu)與運行原理；系統(tǒng)闡述了新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營路徑，對電動汽車充換電技術(shù)以及充電樁進行了詳細(xì)分析。

《終極新能源時代》

作者：[日]村澤義久

譯：李霖

出版社：北京時代華文書局

本書是日本作家村澤義久多年來對電動汽車和新能源的研究成果，他一直關(guān)注電動汽車的發(fā)展，并對即將到來的新能源時代充滿信心。書中具體講述了何為“電動汽車”以及電動汽車發(fā)展到今天所經(jīng)歷的一系列變革。

作者用大量的數(shù)據(jù)資料和實物圖片詳細(xì)地向讀者介紹了電動汽車的發(fā)展史以及外各大汽車生產(chǎn)商的戰(zhàn)略目標(biāo)，證明了電動汽車對第四次工業(yè)革命的重要性，描述了汽車改變生活的未來圖景。

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 2.0》

作者：中國汽車工程學(xué)會

出版社：機械工業(yè)出版社

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的基礎(chǔ)上由“1 7”拓展為“1 9”,即包括1個總體技術(shù)路線圖，以及節(jié)能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動力蓄電池、新能源汽車電驅(qū)動總成系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車輕量化、汽車智能制造與關(guān)鍵裝備9個細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖。

《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》是中國汽車產(chǎn)業(yè)集聚全體智慧編制完成的一部巨著，對行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新具有重要引領(lǐng)作用。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利競爭態(tài)勢研究》

作者：國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作湖北中心

出版社：知識產(chǎn)權(quán)出版社

本書由國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作湖北中心近年來針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展的專利分析課題成果匯編而成，從新能源汽車產(chǎn)業(yè)的宏觀視角出發(fā)，結(jié)合行業(yè)、市場及專利技術(shù)信息開展綜合情報分析，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的競爭格局和未來發(fā)展趨勢進行深度解析，對產(chǎn)業(yè)政策制定以及創(chuàng)新主體開展研發(fā)及專利布局具有指導(dǎo)意義。

本書介紹了新能源汽車產(chǎn)業(yè)中混合動力汽車、純電動汽車及氫燃料電池汽車等主流技術(shù)路線的發(fā)展現(xiàn)狀，并對純電動汽車部分核心技術(shù)的專利競爭態(tài)勢進行了深入剖析，對其中存在的專利風(fēng)險提出預(yù)警，并從法律和技術(shù)層面給出可行的創(chuàng)新方向和布局建議。本書可作為新能源汽車行業(yè)研發(fā)人員、知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)從業(yè)人員的參考用書。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)》

作者：朱盛鐳

出版社：上?？茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社

朱盛鐳主編的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)》作為科普讀物，認(rèn)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一種相對性概念?？傮w上講，它是通過持續(xù)創(chuàng)新（發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、設(shè)計、工程、投產(chǎn)和商業(yè)化）新的汽車能源動力，不斷替代傳統(tǒng)汽車所依賴的化石能源，以推進汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成具有新技術(shù)結(jié)構(gòu)的汽車。

全書共分為七章。在“綜論”一章中，從汽車的起源和演變說起，介紹了汽車產(chǎn)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)結(jié)緣的昨天和今天；在“純電動汽車”“混合動力汽車”“氫能源汽車”“燃?xì)馄嚒钡日轮?，將介紹這些新能源汽車的來龍去脈、名門世族、性能優(yōu)劣和脾氣秉性，闡述其結(jié)構(gòu)布置、技術(shù)原理、典型車型及其商業(yè)模式；在“其他新能源汽車”一章中，簡述了這些新能源汽車性能的基本概念知識；后在“新能源汽車產(chǎn)業(yè)展望”一章中，就新能源汽車未來的發(fā)展尋蹤這一話題作探索性解答。

《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》

作者：中國汽車技術(shù)研究中心

出版社：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社

本書對我國2021年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行了全面系統(tǒng)的介紹和分析，既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，宣傳普及新能源汽車發(fā)展理念；又從專業(yè)角度客觀評價新能源汽車技術(shù)、產(chǎn)品，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題并提出建議措施。

本書主要包括總報告、回顧篇、專家視點篇、NEVI指數(shù)篇、熱點篇、展望篇、借鑒篇、附錄等八個部分。

《一本書讀懂新能源汽車》

作者：崔勝民

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

《一本書讀懂新能源汽車》對新能源汽車的相關(guān)問題進行了精心匯集和分類，主要內(nèi)容包括新能源汽車的概述、電動汽車用動力電池、電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)、純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、電動汽車充電技術(shù)、新能源汽車購買和使用所涉及的各種典型問題。

本書既有新能源汽車的基礎(chǔ)知識，也有新能源汽車的新技術(shù)和未來發(fā)展方向，是一本新能源汽車的科普圖書，采用問答形式，通過200個問題，全面解析了新能源汽車的動力電池、驅(qū)動電機系統(tǒng)、充電技術(shù)、購買及使用等問題。

《新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理》

作者：瑞佩爾

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動形象地詮釋了新能源汽車各種形式，以及運行原理，且以“電池、電機、電控”為獨立章節(jié)重點介紹了電動汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。

全書分為十個模塊，以31個項目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識、混合動力與純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)與運行原理。其中模塊四至模塊六重點講述了電池、電機與電控三大核心技術(shù)部件的類型、特性、結(jié)構(gòu)與原理；模塊七描述了其他高壓及電動化部件，如電動空調(diào)壓縮機、電輔加熱器、電動起動機、電動助力轉(zhuǎn)向泵等；模塊八闡述了混合動力汽車中常用的變速器類型與純電動汽車上常用的減速器的構(gòu)造與功能；模塊九介紹混動與純電動汽車上應(yīng)用的數(shù)據(jù)總線；最后一模塊則簡要地介紹了氫燃料汽車的構(gòu)造與原理。

《新能源汽車：路徑與政策研究》

作者：唐葆君

出版社：科學(xué)出版社

進入21世紀(jì)，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn)，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進行革命性的變革。目前，發(fā)展新能源汽車在全球已經(jīng)形成共識，我國更是將其列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中，新能源汽車的發(fā)展有望肩負(fù)起我國$汽車工業(yè)%彎道超車的歷史使命。因此，研究新能源汽車的發(fā)展路徑及政策已經(jīng)成為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點。

本書以我國新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路徑為主線，對國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、政策激勵及節(jié)能減排效應(yīng)進行分析，系統(tǒng)地研究目前國內(nèi)外新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、政策效果和發(fā)展路徑，并針對北京這一特大城市進行案例分析，提出適應(yīng)我國新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路徑和政策建議。

《新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)》

作者：王慶年 曾小華

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社

早在1999年開始，一汽技術(shù)中心就與吉林大學(xué)在新能源汽車，特別是混合動力汽車等關(guān)鍵技術(shù)進行了十多年的長期合作，在新能源汽車領(lǐng)域開展了深入的理論分析和技術(shù)研發(fā)。王慶年教授，曾小華教授多年承擔(dān)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)項目的研發(fā)，結(jié)合工程實踐，在動力總成的構(gòu)型設(shè)計、參數(shù)匹配和控制策略開發(fā)等方面進行了積極有效的探索創(chuàng)新，取得了一定的成績。

《新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)》內(nèi)容取材于作者王慶年、曾小華課題組在新能源汽車構(gòu)型設(shè)計，系統(tǒng)匹配集成設(shè)計和控制策略開發(fā)等方面的教學(xué)和科研實踐的相關(guān)成果，另外，還參考了一些國內(nèi)外的新近研究相關(guān)資料，全書集構(gòu)型方案、節(jié)能機理、控制策略、仿真技術(shù)和試驗測試技術(shù)為一體。對于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)具有參考和借鑒作用。