2022年已經(jīng)過去，回顧這一年的新能源市場，可謂是跌宕起伏。上半年受疫情和缺芯問題影響，新能源汽車市場的發(fā)展有所受阻。好在下半年開始發(fā)力，新能源乘用車滲透率持續(xù)增長，在去年11月一度升至33.8%。

而中國作為全球最大的新能源汽車市場，前11個月產(chǎn)銷已經(jīng)超過600萬輛，對全球新能源市場有過半的貢獻。2022年，到底哪些新能源車企銷量貢獻最大呢？下面一起來回顧一下。

1.比亞迪

2022年累計銷量：186.85萬輛

比亞迪12月銷量高達(dá)23.51萬輛，同比增長137.3%，全年累計銷量為186.85萬輛，同比增長152.5%，堪稱國內(nèi)新能源市場最耀眼的品牌。

具體到品牌，王朝、海洋網(wǎng)車型在2022年累計賣出了185.26萬輛，占比近87%，是目前銷量貢獻的主力。具體到車型，就包括了宋、秦、唐、漢、元PLUS，以及海豹、海豚、驅(qū)逐艦等熱門車型。

經(jīng)歷重組后的騰勢，目前僅騰勢D9一款車型在售，自上市以來累計賣出了9803輛，在12月份更是取得了6002輛的成績，發(fā)展勢態(tài)良好。

另外，比亞迪12月份出口新車11320輛，全年累計出口55916輛，同比增長307.2%。隨著比亞迪后續(xù)產(chǎn)能的釋放，其出口到海外的銷量貢獻肯定會越來越大，潛力無限。

2.廣汽埃安

2022年累計銷量：27.1萬輛

2022年12月，廣汽埃安銷量為30,007輛，同比增長107%；1-12月累計銷量271,156輛，同比增長126%，創(chuàng)下銷量增速新紀(jì)錄。

據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)，目前埃安的主力車型是AION Y、AION S和AION V PLUS。

不過隨著Hyper子品牌的發(fā)布，后續(xù)會推出更多吸引C端消費者的產(chǎn)品，或許能借機扭轉(zhuǎn)消費者對于埃安“網(wǎng)約車”的品牌固有形象。

據(jù)埃安官方透露，2023年，廣汽埃安銷量目標(biāo)是保50萬輛，沖60萬輛。另外，埃安預(yù)計在2023年年底或2024年初IPO上市。

3.哪吒汽車

2022年累計銷量：15.2萬輛

2022年，哪吒汽車?yán)塾嬩N量152073臺，同比增長118%，實現(xiàn)連續(xù)29個月的同比增長，成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力品牌，其中海外交付3456臺。截至2022年12月底，哪吒汽車總交付達(dá)到248050臺。

從去年的銷量成績來看，哪吒汽車成為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌，速度趕超“蔚小理”。另外，官方表示，2022年哪吒汽車直營店突破120家。此外，哪吒將積極拓展東盟、中東、南美和歐盟市場，分階段實施海外戰(zhàn)略。

4.理想汽車

2022年累計交付量：13.3萬輛

2022年12月，理想汽車共交付新車21,233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄。2022年全年，理想累計交付133,246輛，同比增長47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?57,334輛。

其中，爭議不小的理想L9交出了令人滿意的成績，幾乎每月都有1萬輛的銷量水平。而新上市的L8，在12月份月銷量也突破了萬輛大關(guān)?？梢姡硐氲漠a(chǎn)品定位是相當(dāng)精準(zhǔn)的，而且“蘋果式”的產(chǎn)品陣列，消費者接受度也很高。

5.蔚來汽車

2022年累計銷量：12.2萬輛

2022年12月，蔚來交付新車15,815輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增長50.8%。2022年，蔚來共交付新車122,486輛，同比增長34%；截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289,556輛。

其中，在12月份第二代技術(shù)平臺ET7、ES7和ET5三款車型交付量達(dá)13,127輛，占當(dāng)月總交付數(shù)83%?？梢姡祦淼漠a(chǎn)品更新迭代后，依然備受消費者的認(rèn)可，整體發(fā)展態(tài)勢良好。

據(jù)官方公布，2022 年蔚來除了推出了新款ES8、轎跑SUV車型EC7兩大重磅車型外，還在全球累計布局 402 家蔚來中心 / 空間、336 家蔚來服務(wù) / 交付中心、1,315 座換電站和 13,368 根充電樁，持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

6.小鵬汽車

2022年累計銷量：12.1萬輛

2022年12月，小鵬汽車交付量回暖，重回萬輛水平，總交付11292輛，環(huán)比增長94%。2022年1-12月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓读繛?20757輛，較2021年增長23%。截至2022年12月31日，小鵬汽車歷史累計交付量為258710輛。

從“蔚小理”銷冠到險些掉隊，小鵬只用了不到半年時間。小鵬掉出了第一陣營，這也讓人看到了，小鵬汽車在發(fā)展過程中，出現(xiàn)了產(chǎn)品迭代的問題。不過，在明年第一季度，小鵬將推出3款重磅車型來繼續(xù)搶占新能源市場，或有機會重回第一陣營。

7.零跑汽車

2022年累計銷量：11.1萬輛

2022年零跑汽車?yán)塾嫿桓缎萝?11168臺，累計交付同比增長超154%，12月交付新車達(dá)8493臺。其中，零跑T03累計交付量突破了10萬輛，穩(wěn)居五門純電小車銷冠地位。

不過，零跑主銷的T03售價區(qū)間為7.95-9.65萬，走以價換量的路線。中型SUV“性價比殺手”零跑C11，售價是17.98萬元起，助力零跑進入新造車的第一梯隊。

不過，長期依賴低端車型盈利，零跑汽車給消費者的印象最多的就是“性價比”，這也就使得其很難實現(xiàn)產(chǎn)品溢價，以致于后續(xù)推出的C01等產(chǎn)品，反響并不算很好。零跑能否在中高端市場站穩(wěn)腳跟，尚有待時間的檢驗。

8.AITO問界

2022年累計交付量：7.45萬輛

AITO問界系列12月交付10143輛，再次實現(xiàn)單月交付量破萬，自3月啟動正式交付以來，AITO問界系列累計交付量已經(jīng)超過7.45萬輛。盡管未能完成8萬輛的既定目標(biāo)，但仍成為成長最快的新品牌之一。

據(jù)悉，2023年下半年，AITO將推出新款中大型SUV——問界M9，該車將搭載激光雷達(dá)及華為智能駕駛方案，并有望成為問界的新增長點。

此外，賽力斯集團還透露，除了在華為門店銷售外，賽力斯已在超過140座城市布局了近200家用戶中心，并在持續(xù)擴容中。

9.極氪汽車

2022年累計交付：7.2萬輛

001是極氪目前唯一交付的車型，據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，極氪001 12月份交付量達(dá)到11337臺，同比增長198.7%。2022年累計交付量71941臺，完成了年初定下的全年7萬臺的交付目標(biāo)，平均訂單金額超33.6萬元。

而此前上市的極氪豪華MPV——009，將于2023年1月開啟交付。另外，據(jù)官方透露，極氪今年還會投放兩款全新的車型，包括一臺轎車和一臺SUV。其中，SUV將在明年上半年投放，定位會比極氪001低一些。

小結(jié)

總的來看，如今新能源市場一片大好，當(dāng)然競爭也越來越激烈。而且隨著“國補”的退出，意味著汽車企業(yè)需要通過技術(shù)手段和規(guī)模效應(yīng)進一步降低成本，因此如何降本增效，會成為新能源車企在2023年的主要難題。新能源發(fā)展已經(jīng)進入了下半場，到底誰能脫穎而出呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你的看法。