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#新能源新知計(jì)劃#
木子剪輯新能源新知計(jì)劃原創(chuàng)越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)可并選購(gòu)新能源汽車(chē)了，但是電并不屬于新能源，為什么純電動(dòng)汽車(chē)又是新能源汽車(chē)呢？
啥是新能源汽車(chē)？新能源汽車(chē)是指：采用非常規(guī)的燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)燃料，采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)新造型的汽車(chē)?！豆?jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011-2020》中將新能源汽車(chē)的范圍定為插電式混動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。而常規(guī)混動(dòng)汽車(chē)為節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。
0202# 新能源汽車(chē)的勢(shì)力新能源汽車(chē)快速崛起的原因：1、傳統(tǒng)能源不可再生，面臨枯竭，能源替代迫在眉睫；2、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)瓶頸難于突破，如內(nèi)燃機(jī)的熱損失；能量轉(zhuǎn)換效率低；環(huán)境污染等。3、全世界的環(huán)保意思逐漸提高，更多政要和民眾注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境和防止全球氣候惡化。
各大車(chē)企都在轉(zhuǎn)型和革新，現(xiàn)在已量產(chǎn)、發(fā)展最快的就是純電動(dòng)汽車(chē)！如：特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)，威馬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、領(lǐng)跑科技、起點(diǎn)汽車(chē)、車(chē)和家等等。
03# 純電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)由于核心的驅(qū)動(dòng)部件不同，純電動(dòng)汽車(chē)異于傳統(tǒng)的汽車(chē)，其基本結(jié)構(gòu)有：動(dòng)力電池：汽車(chē)的動(dòng)力源。相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的油箱；驅(qū)動(dòng)電機(jī)：汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置。相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)；電機(jī)控制器：控制電機(jī)工作；車(chē)載充電器：將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電；高壓分電盒：將高壓電分配到各個(gè)高壓系統(tǒng)；DC/DC轉(zhuǎn)換器：將動(dòng)力電池高壓轉(zhuǎn)換為低壓，供車(chē)上低壓系統(tǒng)使用；
純電動(dòng)汽車(chē)安全性純電動(dòng)汽車(chē)，高壓電300伏左右，汽車(chē)又是事故性極高的交通工具，其安全性備受關(guān)注。1、靜態(tài)：純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)采取橙色標(biāo)記、多級(jí)卡鎖設(shè)計(jì)、安全標(biāo)示、IP67的防護(hù)等級(jí)等；
2、動(dòng)態(tài)：高壓系統(tǒng)采取高壓互鎖系統(tǒng)，任一高壓系統(tǒng)斷開(kāi)或斷路，激活主動(dòng)泄放5S內(nèi)將高壓直流母線(xiàn)電壓泄放到60V；發(fā)生碰撞會(huì)激活高度靈敏保護(hù)電路，切斷高壓輸出；3、其他：漏電監(jiān)測(cè)，高壓回路對(duì)地絕緣檢測(cè)小于20MΩ切斷高壓輸出；電池包熱管理，電池包的熱管理有專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)監(jiān)控和散熱。綜上所述，純電動(dòng)汽車(chē)在設(shè)計(jì)技術(shù)上是十分注重安全性的！但是其要經(jīng)得起復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景、不同的使用人群和各種未知因素的考驗(yàn)，還是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐檢驗(yàn)，持續(xù)性地去改進(jìn)！外觀
新能源汽車(chē)的外觀大體上和傳統(tǒng)汽車(chē)并沒(méi)要顛覆性的視覺(jué)沖擊，但是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上用心滿(mǎn)滿(mǎn)。如：進(jìn)氣柵格相比傳統(tǒng)汽車(chē)更小，甚至是取消進(jìn)氣柵格；輪圈流行采用一體式、車(chē)身線(xiàn)條更加流線(xiàn)簡(jiǎn)約。目前純電動(dòng)汽車(chē)的電池體積和重量難以?xún)?yōu)化，為此各大車(chē)企喜歡從“洞”里想辦法，通過(guò)各種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)降低整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，盡可能提高汽車(chē)的性能和外觀，彌補(bǔ)不足。
但應(yīng)用于汽車(chē)上，相比于傳統(tǒng)汽車(chē)，它就是新能源！
木子剪輯新能源新知計(jì)劃原創(chuàng)越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)可并選購(gòu)新能源汽車(chē)了，但是電并不屬于新能源，為什么純電動(dòng)汽車(chē)又是新能源汽車(chē)呢？
啥是新能源汽車(chē)？新能源汽車(chē)是指：采用非常規(guī)的燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)燃料，采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)新造型的汽車(chē)?！豆?jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2011-2020》中將新能源汽車(chē)的范圍定為插電式混動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。而常規(guī)混動(dòng)汽車(chē)為節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。0202# 新能源汽車(chē)的勢(shì)力新能源汽車(chē)快速崛起的原因：1、傳統(tǒng)能源不可再生，面臨枯竭，能源替代迫在眉睫；2、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)瓶頸難于突破，如內(nèi)燃機(jī)的熱損失；能量轉(zhuǎn)換效率低；環(huán)境污染等。3、全世界的環(huán)保意思逐漸提高，更多政要和民眾注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境和防止全球氣候惡化。各大車(chē)企都在轉(zhuǎn)型和革新，現(xiàn)在已量產(chǎn)、發(fā)展最快的就是純電動(dòng)汽車(chē)！如：特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)，威馬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、領(lǐng)跑科技、起點(diǎn)汽車(chē)、車(chē)和家等等。03# 純電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)由于核心的驅(qū)動(dòng)部件不同，純電動(dòng)汽車(chē)異于傳統(tǒng)的汽車(chē)，其基本結(jié)構(gòu)有：動(dòng)力電池：汽車(chē)的動(dòng)力源。相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的油箱；驅(qū)動(dòng)電機(jī)：汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置。相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)；電機(jī)控制器：控制電機(jī)工作；車(chē)載充電器：將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電給動(dòng)力電池充電；高壓分電盒：將高壓電分配到各個(gè)高壓系統(tǒng)；DC/DC轉(zhuǎn)換器：將動(dòng)力電池高壓轉(zhuǎn)換為低壓，供車(chē)上低壓系統(tǒng)使用；純電動(dòng)汽車(chē)安全性純電動(dòng)汽車(chē)，高壓電300伏左右，汽車(chē)又是事故性極高的交通工具，其安全性備受關(guān)注。1、靜態(tài)：純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)采取橙色標(biāo)記、多級(jí)卡鎖設(shè)計(jì)、安全標(biāo)示、IP67的防護(hù)等級(jí)等；2、動(dòng)態(tài)：高壓系統(tǒng)采取高壓互鎖系統(tǒng)，任一高壓系統(tǒng)斷開(kāi)或斷路，激活主動(dòng)泄放5S內(nèi)將高壓直流母線(xiàn)電壓泄放到60V；發(fā)生碰撞會(huì)激活高度靈敏保護(hù)電路，切斷高壓輸出；3、其他：漏電監(jiān)測(cè)，高壓回路對(duì)地絕緣檢測(cè)小于20MΩ切斷高壓輸出；電池包熱管理，電池包的熱管理有專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)監(jiān)控和散熱。綜上所述，純電動(dòng)汽車(chē)在設(shè)計(jì)技術(shù)上是十分注重安全性的！但是其要經(jīng)得起復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景、不同的使用人群和各種未知因素的考驗(yàn)，還是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐檢驗(yàn)，持續(xù)性地去改進(jìn)！外觀新能源汽車(chē)的外觀大體上和傳統(tǒng)汽車(chē)并沒(méi)要顛覆性的視覺(jué)沖擊，但是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上用心滿(mǎn)滿(mǎn)。如：進(jìn)氣柵格相比傳統(tǒng)汽車(chē)更小，甚至是取消進(jìn)氣柵格；輪圈流行采用一體式、車(chē)身線(xiàn)條更加流線(xiàn)簡(jiǎn)約。目前純電動(dòng)汽車(chē)的電池體積和重量難以?xún)?yōu)化，為此各大車(chē)企喜歡從“洞”里想辦法，通過(guò)各種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)降低整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)，盡可能提高汽車(chē)的性能和外觀，彌補(bǔ)不足。
但應(yīng)用于汽車(chē)上，相比于傳統(tǒng)汽車(chē)，它就是新能源！
