
AITO問界“應(yīng)戰(zhàn)”特斯拉降價(jià),國產(chǎn)新能源汽車格局生變
作者:南方都市報(bào) 來源: 頭條號
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繼2023年1月6日特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)之后,國內(nèi)新能源汽車新銳品牌AITO問界在13日上午宣布,自2023年1月13日8點(diǎn)30分開始,AITO問界將帶來新年新價(jià)格,問界M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起,問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.9

繼2023年1月6日特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)之后,國內(nèi)新能源汽車新銳品牌AITO問界在13日上午宣布,自2023年1月13日8點(diǎn)30分開始,AITO問界將帶來新年新價(jià)格,問界M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起,問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬元起。
AITO問界系列車型此外,為了回饋老客戶,針對2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主,將推出新年感恩回饋活動,問界M5 EV及問界M7的首任車主將享受總價(jià)值3.3-3.5萬的權(quán)益,包括延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里和贈送12萬AITO積分,同時(shí)問界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。顯然,AITO問界吸取了特斯拉大幅降價(jià)的維權(quán)風(fēng)波的經(jīng)驗(yàn),在宣布降價(jià)的同時(shí),也兼顧了老客戶的權(quán)益。據(jù)悉,問界全系車型也將于近期進(jìn)行OTA升級,新增超級桌面、智能尋車、HUD高度自動調(diào)節(jié)等功能,進(jìn)一步優(yōu)化AITO問界的智慧出行體驗(yàn)。值得注意的是,國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策(間稱“國補(bǔ)”)在2022年12月31日到期,購買新能源汽車自2023年起將不再享受萬元補(bǔ)貼。特斯拉曾表示,2023年,“國補(bǔ)”正式退出歷史舞臺,中國新能源市場徹底從“政策導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆袌鰧?dǎo)向”,伴隨著Model S與Model X迎來交付,Model 3與Model Y持續(xù)升級,特斯拉進(jìn)入新的章節(jié)。“國補(bǔ)”退場,2023國產(chǎn)新能源汽車格局生變,特斯拉和AITO問界率先打響了價(jià)格戰(zhàn)。在未來的新能源汽車突圍戰(zhàn)中,市場競爭將更加激烈,更加比拼廠商的綜合實(shí)力。據(jù)AITO問界方面介紹,自2022年3月正式交付以來,AITO問界系列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過7.5萬輛,成為成長最快的新能源汽車品牌,此次回饋將讓更多消費(fèi)者享受到智慧出行帶來的樂趣,也將進(jìn)一步帶動中國新能源汽車市場的增長。采寫:南都灣財(cái)社記者 程洋

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