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比亞迪海鷗、蔚來(lái)新款ES6、東風(fēng)猛士917等,367批工信部新車(chē)匯總

作者:唯電新能源汽車(chē)社區(qū) 來(lái)源: 頭條號(hào) 109901/16

今日,工信部第367批新車(chē)申報(bào)《公告》公示,唯電新能源汽車(chē)社區(qū)例行將首次報(bào)備的新能源新車(chē)進(jìn)行匯總。蔚來(lái)ES6/EC7:NT2.0平臺(tái)的新款蔚來(lái)ES6工信部申報(bào),車(chē)身尺寸4854×1995×1703mm,軸距2915mm,相較于現(xiàn)款略有提升。

標(biāo)簽:

今日,工信部第367批新車(chē)申報(bào)《公告》公示,唯電新能源汽車(chē)社區(qū)例行將首次報(bào)備的新能源新車(chē)進(jìn)行匯總。

蔚來(lái)ES6/EC7:

NT2.0平臺(tái)的新款蔚來(lái)ES6工信部申報(bào),車(chē)身尺寸4854×1995×1703mm,軸距2915mm,相較于現(xiàn)款略有提升。

外觀(guān)延續(xù)NT2.0車(chē)型的家族式設(shè)計(jì),可選裝拖車(chē)鉤,從申報(bào)圖來(lái)看,充電口疑似挪至車(chē)尾。

動(dòng)力上,車(chē)輛搭載150kW前電機(jī)+210kW后電機(jī),與ET5相同。

EC7也首次亮相工信部,但大量信息已在去年的NIO Day公布,本次工信部頁(yè)面并沒(méi)有更多新信息。

作為擁有拖車(chē)鉤打造戶(hù)外生活的電動(dòng)SUV,外放電當(dāng)然是必不可少的,但無(wú)論是新款ES6還是EC7,新車(chē)由于取消了交流口,都無(wú)法實(shí)現(xiàn)常規(guī)車(chē)輛標(biāo)配的交流外放電。若想實(shí)現(xiàn)對(duì)外放電,則可以用唯電寶移動(dòng)電站從直流口取電,峰值功率5kW,額定功率3.5kW。

比亞迪海鷗/e2:

偽裝已久的比亞迪海鷗終于揭開(kāi)貼紙面紗,實(shí)車(chē)首次曝光。新車(chē)車(chē)身尺寸3780×1715×1540mm,軸距2500,車(chē)頭采用較為凌厲的線(xiàn)條,尾部則較為圓潤(rùn),頗有D1既視感。

除了“海鷗”的命名,比亞迪還備用了“海豚mini”和“海豚Q”的商標(biāo),車(chē)輛搭載55kW單電機(jī)。

有了海豚、海鷗等小型純電車(chē),比亞迪還不忘將多年前的“e2”進(jìn)行改款,前臉換成類(lèi)似元PLUS的圓潤(rùn)造型,尾部幾乎沒(méi)有變動(dòng)。車(chē)身尺寸4260×1760×1530mm,軸距2610mm,電機(jī)功率70kW。

東風(fēng)猛士917:

新能源硬派越野又增一名選手,東風(fēng)猛士917同時(shí)提供純電版和增程版。車(chē)身尺寸4987×2080×1935mm,軸距2950mm,擁有外掛備胎及無(wú)備胎裝飾罩兩個(gè)車(chē)尾造型。

純電版搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,采用前雙后雙電機(jī)布置,電機(jī)峰值功率200kW+200kW/200kW+200kW,峰值扭矩350N·m+350N·m/350N·m+350N·m,動(dòng)力蓄電池總成標(biāo)稱(chēng)容量374Ah,續(xù)駛里程505km;
增程版配備DFMC15TP1四缸增程器,發(fā)電機(jī)額定輸出功率為75kW,采用前單后雙電機(jī)布置,電機(jī)峰值功率200kW(前單)/200kW+200kW(后雙),峰值扭矩350N·m(前單)/350N·m+350N·m(后雙),動(dòng)力蓄電池總成標(biāo)稱(chēng)容量187Ah,綜合續(xù)航里程超過(guò)800km。

別克Electra E4:

別克Electra E4首次曝光,車(chē)輛定位為跨界純電SUV,車(chē)身尺寸4818×1912×1580/1581mm,軸距2954mm,搭載180kW單電機(jī)及武漢弗迪電池有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。

造型上,Electra E4相較于Electra E5更加簡(jiǎn)約干練,線(xiàn)條十分優(yōu)美,唯一美中不足的是通用汽車(chē)旗下基于奧特能打造的新車(chē)均沒(méi)有原車(chē)自帶外放電功能,想要享受外放電帶來(lái)的愜意生活,可以使用唯電寶移動(dòng)電站用外置逆變的方法實(shí)現(xiàn)。

極狐αT5 HI版:

極狐αT5普通版還未申報(bào),HI版率先登場(chǎng)。車(chē)身尺寸4690×1936×1650mm,軸距2845mm,前大燈雖然隱約帶有埃安的影子,但整體設(shè)計(jì)還是十分出色。

此外,車(chē)輛電機(jī)峰值功率200kW,搭載3個(gè)激光雷達(dá)。

魏牌拿鐵DHT-PHEV:

新款拿鐵DHT-PHEV申報(bào),從現(xiàn)款車(chē)型改造而來(lái),換裝全新“瞇瞇眼”前臉及尾燈,車(chē)身尺寸4685×1890/1915×1730mm,軸距2745mm。

動(dòng)力上,車(chē)輛搭載蜂巢能源三元鋰電池,電池容量27.54/35.43,WLTC純電續(xù)航里程145/155km。

其他:

新款廣本雅閣插混和皓影插混亮相工信部新車(chē)公告,燃油版及HEV版已于去年申報(bào)。

通過(guò)同期公布的《減免車(chē)船稅目錄》,可知雅閣e:PHEV搭載17.7kWh電池組,純電續(xù)航里程82km;皓影e:PHEV同樣搭載17.7kWh電池組,純電續(xù)航里程73/71km。

換上新前臉的魏牌藍(lán)山又一次榮登《公告》,實(shí)車(chē)已在廣州車(chē)展亮相。
車(chē)身尺寸5156×1980×1805mm,軸距3050mm,搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,提供35/42.5kWh電池組,WLTC純電續(xù)航里程153/180km,可選裝激光雷達(dá)。

瑞虎8 PRO插混版來(lái)襲,外觀(guān)沿用燃油版造型,但前保險(xiǎn)杠加“一道藍(lán)”,尾標(biāo)能看到“DP-i”標(biāo)識(shí)。車(chē)輛搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用合肥國(guó)軒高科三元鋰電池。

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