作者 | 楊子晏；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，1月10日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：

政策、行情早知道

乘聯(lián)會(huì)：12月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到75.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.9%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年12月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到216.9萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)3.0%，與11月同比下降9.1%形成巨大的反差，12月零售較上月增長(zhǎng)31.4%，這也是2008年以來(lái)最強(qiáng)的12月環(huán)比增速。12月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到75.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.9%，環(huán)比增2.5%。在車(chē)購(gòu)稅減半政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到影響，反而持續(xù)走強(qiáng)。12月特斯拉國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量55796輛，環(huán)比下降44.4%。

《乘聯(lián)會(huì)：12月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到75.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.9%》

碳酸鋰價(jià)格跌破50萬(wàn)元大關(guān)，促進(jìn)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能等生產(chǎn)成本降低

1月9日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌破50萬(wàn)元大關(guān)，較11月上旬的最高點(diǎn)跌去了約22.83%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)碳酸鋰供需格局或仍處于緊平衡狀態(tài)，碳酸鋰價(jià)格下調(diào)還未結(jié)束，2023年碳酸鋰價(jià)格將回歸到更合理區(qū)間，這為產(chǎn)業(yè)中下游帶來(lái)巨大的成長(zhǎng)空間，儲(chǔ)能、整車(chē)廠(chǎng)、新能源車(chē)等行業(yè)有望加速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)格局將更加健康。

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新能源應(yīng)用風(fēng)向

蔚來(lái)布局百萬(wàn)元級(jí)別的電動(dòng)車(chē)

蔚來(lái)資本將投資電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司至星數(shù)千萬(wàn)美元（種子輪）。至星第一款車(chē)將是售價(jià)達(dá)到百萬(wàn)元級(jí)別的超高端SUV。蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌曾在內(nèi)部稱(chēng)，孵化該項(xiàng)目為蔚來(lái)“在細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局”。

至星定位高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，聚焦探險(xiǎn)、越野市場(chǎng)，第一款車(chē)預(yù)計(jì)2025年發(fā)布，同步在海外市場(chǎng)上市。新車(chē)將采用蔚來(lái)NT3.0平臺(tái)，并在技術(shù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈、充電體系等方面與蔚來(lái)深度合作。

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索尼本田新EV“AFEELA”將采用自動(dòng)感應(yīng)門(mén)，2026年春季交付

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，索尼集團(tuán)和本田共同出資成立的“索尼本田移動(dòng)出行”社長(zhǎng)兼首席運(yùn)營(yíng)官川西泉表示，純電動(dòng)汽車(chē)品牌“AFEELA”將采用沒(méi)有把手的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)，車(chē)門(mén)可在檢測(cè)到人類(lèi)后自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。川西泉表示，AFEELA為純電動(dòng)轎車(chē)，將于2025年開(kāi)始接受訂單，2026年春季從北美開(kāi)始交車(chē)。

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電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)

中金光伏設(shè)備展望：2023年超額收益仍來(lái)自新技術(shù)，電鍍銅元年

中金公司認(rèn)為，展望2023年，光伏行業(yè)需求側(cè)將依然保持樂(lè)觀(guān)，電池階段性短缺和技術(shù)迭代深化仍是產(chǎn)業(yè)主旋律。大尺寸高效電池產(chǎn)能仍然不足，TOPCon/HJT/BC/鈣鈦礦等新型電池仍將持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，帶來(lái)設(shè)備增量；同時(shí)，電鍍銅、鈣鈦礦等新技術(shù)從0到1向上突破也將釋放新設(shè)備需求。

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“資本+應(yīng)用”雙輪驅(qū)動(dòng)，鈣鈦礦電池產(chǎn)業(yè)化有望提速

資本助力、傳統(tǒng)晶硅巨頭關(guān)注，鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化提速。在1月9日召開(kāi)的第四屆全球鈣鈦礦與疊層電池（蘇州）產(chǎn)業(yè)化論壇上，多位嘉賓介紹，鈣鈦礦電池頭部公司正向著轉(zhuǎn)化效率18%的第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)邁進(jìn)，時(shí)間節(jié)點(diǎn)就卡在2023年或2024年。同時(shí)，疊層電池多技術(shù)路線(xiàn)也在并進(jìn)，實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化效率已超越晶硅，正透露著產(chǎn)業(yè)化的灼灼銳氣。

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隆基綠能：已簽署2023年30%以上的組件訂單量

隆基綠能接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，截至2022年年末，公司已經(jīng)簽署了2023年30%以上的組件訂單量。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的供需變化和自身的組件出貨計(jì)劃，公司2023年將進(jìn)一步提升硅片自用量的比例，預(yù)計(jì)將超過(guò)60%。公司HPBC電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利，HPBC組件主流功率已經(jīng)提升至585W。

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“天牧光能”獲數(shù)千萬(wàn)元種子輪融資

戶(hù)用新能源產(chǎn)品和系統(tǒng)服務(wù)商“天牧光能”已于近日完成數(shù)千萬(wàn)元種子輪融資，本輪融資由中科院創(chuàng)投領(lǐng)投，綠動(dòng)資本、寧波政府天使基金跟投。本輪融資資金將主要用于光伏微型逆變器的研發(fā)和生產(chǎn)，以及柔性薄膜太陽(yáng)電池關(guān)鍵生產(chǎn)裝備的研制。

《“天牧光能”獲數(shù)千萬(wàn)元種子輪融資》