文：懂車帝原創(chuàng) 李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，過去的一年，新能源車市場與傳統(tǒng)燃油車市場形成“冰火兩重天”的走勢，原因是新能源產(chǎn)品魅力與消費偏好的結(jié)果，也是自主品牌持續(xù)提升的結(jié)果。在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續(xù)走強，持續(xù)環(huán)比改善超過預(yù)期。

2022年12月新能源車零售增速強

崔東樹指出，2022年12月新能源車國內(nèi)零售滲透率29.5%，較2021年12月22.6%的滲透率提升7個百分點。近幾年新能源車國內(nèi)零售率走勢持續(xù)走強，超預(yù)期發(fā)展，尤其是2022年上半年的新能源滲透率提升明顯，3月份的滲透率已經(jīng)到28%的高位，隨后進入頂部波動期，2022年全年新能源乘用車滲透率達到接近28%。

新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車走勢對比

從各系別來看，2022年12月自主品牌中的新能源車滲透率達到51%；豪華車中的新能源車滲透率為22.8%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.9%。

在談到新能源汽車漲價的問題時，崔東樹表示，前期的兩輪新能源汽車價格上漲的影響暫時不明顯，2022年12月的漲價也沒有明顯影響。首先是新能源汽車的銷售模式是訂單銷售，各車企手里有較多的未漲價前的訂單，其次是2022年下半年以來，各地促消費政策推動，其中對新能源車都有特殊優(yōu)待，而年底提早宣布漲價導(dǎo)致新能源汽車銷量進一步火爆。

2022年全國新能源乘用車市場滲透率達28%

同時，崔東樹分析認為，新能源插混車型對傳統(tǒng)燃油車市場的分流，高油價導(dǎo)致新能源汽車的優(yōu)勢更加明顯。新能源汽車的消費者的剛性需求較強，價格敏感度相對較低，因此小幅的價格變化不會明顯影響消費者對新能源汽車的需求。此外，新能源汽車漲價前的訂單價格鎖定，形成早訂車的鎖定價格便宜的結(jié)果，引發(fā)更多消費者理性或跟風(fēng)搶訂的新局面。車企對疑似黃牛炒訂單現(xiàn)象也采取措施規(guī)范秩序。