根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年1-12月汽車生產(chǎn)2748萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%。新能源汽車生產(chǎn)722萬(wàn)，增長(zhǎng)98%，滲透率26%。12月汽車生產(chǎn)249萬(wàn)臺(tái)同比降17%；新能源汽車生產(chǎn)81萬(wàn)臺(tái)，同比增56%，滲透率32.6%，這是很高的增長(zhǎng)。

從6-12月政策效果看，政策促進(jìn)汽車消費(fèi)效果明顯體現(xiàn)。12月份，汽車消費(fèi)品零售額5105億元，增5%。1—12月份，汽車消費(fèi)品零售額45772億元，實(shí)現(xiàn)0.7%的正增長(zhǎng)。

目前2022年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是56平米房：1輛車，銷量的對(duì)比關(guān)系較突出，較最高時(shí)的2020年70平米一輛車有所改善。由于債務(wù)擠壓，車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷，作為中國(guó)城鄉(xiāng)家庭唯一沒(méi)有普及的消費(fèi)品，近幾年全國(guó)乘用車市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng)，乘用車消費(fèi)持續(xù)低迷，難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展。促進(jìn)車市消費(fèi)需要汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅減半、減免購(gòu)車人員個(gè)稅、鼓勵(lì)結(jié)婚購(gòu)車等更多的措施，拉動(dòng)消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

1.2022年12月汽車消費(fèi)較強(qiáng)

12月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額40542億元，同比下降1.8%。其中，汽車零售總額5105億元增5%，除汽車以外的消費(fèi)品零售額35438億元，下降2.6%。

2022年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額439733億元，比上年下降0.2%。其中，汽車零售總額45772億元增0.7%，除汽車以外的消費(fèi)品零售額393961億元，下降0.4%。

2018-2019年的汽車消費(fèi)相對(duì)低迷，入門級(jí)消費(fèi)依舊不足，中高端消費(fèi)升級(jí)表現(xiàn)突出。2020年的汽車消費(fèi)在年初受到春節(jié)疫情因素影響形成前低后高。2021年汽車對(duì)消費(fèi)貢獻(xiàn)為正，形成前高后低走勢(shì)。2022年重復(fù)2020年年初疫情下的波動(dòng)走勢(shì)。由于2021年的下半年基數(shù)回升，加上11月管控的影響，2022年12月的汽車消費(fèi)額增5%，實(shí)現(xiàn)車購(gòu)稅政策退出前的高增長(zhǎng)。

2.2022年1-12月汽車產(chǎn)量走弱

分產(chǎn)品看，12月份，617種產(chǎn)品中有207種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)。汽車248.8萬(wàn)輛，下降16.7%，其中新能源汽車81.0萬(wàn)輛，增長(zhǎng)55.5%；。2022年汽車生產(chǎn)2748萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%。

3.2022年汽車增加值表現(xiàn)較好

12月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)1.3%。2022年，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)3.6%。

2018年汽車業(yè)增加值增4.9%，2019年汽車業(yè)增加值1.8%，2020年回升到6.6%，2021年增速徘徊在5.5%的水平，2022年1-12月的汽車增加值6.3%的較強(qiáng)，其中6-11月的表現(xiàn)很好，12月的-5.9嚴(yán)重偏低。

4.汽車產(chǎn)能利用率

四季度，全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為75.7%，比上年同期下降1.7個(gè)百分點(diǎn)，比上季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。汽車制造業(yè)為73.2%，弱于全國(guó)工業(yè)水平。

2022年全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為75.6%，比上年下降1.9個(gè)百分點(diǎn)。全年汽車制造業(yè)為72.7%，弱于全國(guó)工業(yè)水平。2022年1季度汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率改善的幅度仍不大，2季度的疫情防控帶來(lái)的產(chǎn)能損失巨大，尤其是產(chǎn)業(yè)鏈的損失很嚴(yán)重，企業(yè)信心極其不強(qiáng)，影響消費(fèi)也有明顯體現(xiàn)。3季度汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率明顯提升。

5.12月新能源汽車生產(chǎn)情況

12月份日均轎車生產(chǎn)3.1萬(wàn)臺(tái)，同比降15.5%；轎車去年12月日均3.7萬(wàn)臺(tái)表現(xiàn)較好。今年由于政策的改善，且芯片供給較好，今年轎車生產(chǎn)明顯恢復(fù)。但12月的生產(chǎn)收縮較快，去庫(kù)存特征明顯。

分產(chǎn)品看，12月份，汽車日均8.0萬(wàn)輛，下降16.7%，考慮到2021年12月的9.6萬(wàn)的高基數(shù)效應(yīng)，今年增速差的表現(xiàn)既是需求不足也是高基數(shù)的影響。

近兩年商用車強(qiáng)、乘用車弱。2021年汽車產(chǎn)量2653萬(wàn)臺(tái)。消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步不利于消費(fèi)，轎車生產(chǎn)增速偏低，弱于汽車平均增速，SUV的生產(chǎn)增速低于汽車總體增速，成為抑制消費(fèi)的低迷因素。

2018年全年生產(chǎn)新能源車130萬(wàn)臺(tái)，較2017年增4成，繼續(xù)保持較強(qiáng)的高增長(zhǎng)走勢(shì)。2019年生產(chǎn)119萬(wàn)臺(tái)新能源車，下降1%，偏弱。

2022年1-12月汽車生產(chǎn)2748萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3%，新能源汽車生產(chǎn)722萬(wàn)，增長(zhǎng)98%，滲透率26%。12月汽車生產(chǎn)249萬(wàn)臺(tái)同比降17%；新能源汽車生產(chǎn)81萬(wàn)臺(tái)，同比增56%，滲透率32.6%，這是很高的增長(zhǎng)。

6.2022年汽車投資恢復(fù)增長(zhǎng)

2022年1-12月汽車投資增長(zhǎng)12.6%回暖明顯，處于近6年的歷史最高位。新能源增長(zhǎng)導(dǎo)致汽車行業(yè)投資低迷問(wèn)題逐步改善。

7.房?jī)r(jià)暴增的車市消費(fèi)擠壓效應(yīng)持續(xù)較強(qiáng)

2016-2019年樓市火爆影響很大，后期逐步降溫對(duì)車市的促進(jìn)較好。目前看2022年1-12月樓市下降逐步放緩，東部地區(qū)的銷售額較好，這也是房地產(chǎn)最后的割韭菜的做法。目前的居民收入不支撐持續(xù)的高負(fù)債，因此樓市降溫有利于車市發(fā)展。

目前2022年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是56平米房：1輛車，銷量的對(duì)比不合理現(xiàn)象較突出，雖然房車比較最高時(shí)的2020年70平米一輛車有所改善，但擠壓消費(fèi)壓力仍大。導(dǎo)致車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷。

房地產(chǎn)的貸款大幅收縮，樓市投資主要靠居民的定金和預(yù)收款支撐，這對(duì)車市的購(gòu)車資金帶來(lái)一定分流影響。

樓市的財(cái)富效應(yīng)對(duì)高端車需求有一定的促進(jìn)效果，近期的樓市債務(wù)壓力下降對(duì)改善車市消費(fèi)也帶來(lái)一定潛在利好。

8.2022年車市消費(fèi)需要有持續(xù)政策支持

12月份，汽車消費(fèi)品零售額5105億元，增5%。1—12月份，汽車消費(fèi)品零售額45772億元，回歸到微增長(zhǎng)。

目前看消費(fèi)不旺的問(wèn)題改善，1-5月汽車消費(fèi)劇烈負(fù)增長(zhǎng)，隨后是6-9月高增速，10-11月明顯負(fù)增長(zhǎng)，12月汽車消費(fèi)大幅回升，支撐總體消費(fèi)增長(zhǎng)。

今年的成品油消費(fèi)相對(duì)高價(jià)，這也是汽車消費(fèi)的銷售額損失。在總體社會(huì)零售中，限額以上的商品零售表現(xiàn)較強(qiáng)，這也是近幾年首次的扭轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了成品油消費(fèi)對(duì)總體大宗消費(fèi)的促進(jìn)效果很好的。

附：近日信息合集

*全國(guó)新能源乘用車2022年銷650萬(wàn)滲透率28%

*12月乘用車細(xì)分市場(chǎng)車型走勢(shì)

*12月汽車細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)和廠家競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)分析

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