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2022十大汽車政策盤點(diǎn)丨新能源汽車購(gòu)置稅免征政策延至2023年末 助推銷量再創(chuàng)新高

作者:每日經(jīng)濟(jì)新聞 來(lái)源: 頭條號(hào) 64801/20

每經(jīng)記者:李碩 每經(jīng)編輯:裴健如今年,新能源汽車成為我國(guó)車市的增長(zhǎng)“引擎”,不過(guò)此前購(gòu)置稅減免政策優(yōu)惠即將到期。為支持汽車市場(chǎng)發(fā)展,今年有關(guān)部門及時(shí)決策,延續(xù)了新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖企穩(wěn),刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用

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每經(jīng)記者:李碩 每經(jīng)編輯:裴健如

今年,新能源汽車成為我國(guó)車市的增長(zhǎng)“引擎”,不過(guò)此前購(gòu)置稅減免政策優(yōu)惠即將到期。為支持汽車市場(chǎng)發(fā)展,今年有關(guān)部門及時(shí)決策,延續(xù)了新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)回暖企穩(wěn),刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。

國(guó)家稅務(wù)總局近期公布的數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,今年累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅686.2億元,同比增長(zhǎng)101.2%;累計(jì)銷售新能源汽車448萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78.1%。

有觀點(diǎn)認(rèn)為,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、市場(chǎng)規(guī)模大,釋放汽車消費(fèi)潛力對(duì)助力提振消費(fèi)、穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤具有重要意義。

事實(shí)上,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自2014年起國(guó)家一直對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策。此前,免征新能源汽車購(gòu)置稅政策已經(jīng)兩度延期。該政策于2014年開始執(zhí)行,最初計(jì)劃于2017年底到期。隨后由于市場(chǎng)反響積極,為了進(jìn)一步刺激新能源汽車消費(fèi),相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》,將該政策延續(xù)至2020年末;2020年3月,為促進(jìn)汽車消費(fèi),新能源汽車免征購(gòu)置稅政策再次被延長(zhǎng)兩年至今年底。

圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)-500565124

7月29日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確,延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策。隨后9月26日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》,第三次將這項(xiàng)政策延續(xù),明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,延續(xù)實(shí)施至2023年底。

目前我國(guó)車輛購(gòu)置稅比例為10%,計(jì)算公式為:減免金額=10%*[發(fā)票價(jià)/(1+增值稅率13%)],消費(fèi)者購(gòu)買市面上主流的新能源車型可享受數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元不等的優(yōu)惠。按照目前主流新能源車售價(jià)來(lái)看,這一政策能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車消費(fèi)者節(jié)省上萬(wàn)元。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘表示,雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從政策單輪驅(qū)動(dòng)向消費(fèi)和政策雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,但受疫情影響,消費(fèi)者收入減少,購(gòu)買意愿不足也是客觀現(xiàn)實(shí)。因此,如果想繼續(xù)提振消費(fèi)信心,延長(zhǎng)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不失為一個(gè)明智的選擇。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,在我國(guó)政府推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的政策體系中,減免車購(gòu)稅是其中最重要的一環(huán),對(duì)于解決新能源汽車發(fā)展初期的成本問(wèn)題,起到了重要作用。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹則認(rèn)為,新能源汽車購(gòu)置稅的免稅政策是暫時(shí)的舉措,必然要面臨恢復(fù)征稅的過(guò)程。但他也表示:“雖然新能源補(bǔ)貼面臨退出,但我國(guó)在發(fā)展新能源汽車行業(yè)的過(guò)程中形成了綜合消費(fèi)體系,仍將對(duì)汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。新能源車購(gòu)置稅明年仍然全部免除,稅收優(yōu)惠政策還將拉動(dòng)未來(lái)兩年新能源汽車的銷量增長(zhǎng)?!?/p>圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)-500604370

國(guó)聯(lián)證券分析認(rèn)為,今年汽車行業(yè)利好政策頻出,為明年新能源汽車銷量的增長(zhǎng)起到了托底的作用。

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