■《細(xì)則》提出，對(duì)新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，將充電設(shè)施配建比例要求納入新建居民住宅小區(qū)規(guī)劃條件

■按照“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式開展干線電纜等供電設(shè)施改造，提供自用樁安裝與維護(hù)管理一體化服務(wù)，采取市場化方式收取服務(wù)費(fèi)用

近日，自治區(qū)發(fā)展改革委、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳等部門聯(lián)合印發(fā)《廣西居民小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》，明確要加快推動(dòng)我區(qū)居民小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，規(guī)范居民小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)行維護(hù)和安全管理，建立智能有序充電管理體系，加快形成“安全、智能、經(jīng)濟(jì)、便捷”的居民小區(qū)充電服務(wù)模式。

《細(xì)則》提出，對(duì)新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)當(dāng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，將充電設(shè)施配建比例要求納入新建居民住宅小區(qū)規(guī)劃條件，各級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門應(yīng)將充電設(shè)施配建比例要求納入整體工程驗(yàn)收范疇。創(chuàng)新居民小區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式，政府職能部門應(yīng)聯(lián)合制定出臺(tái)具體措施，指導(dǎo)、鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營企業(yè)或居民小區(qū)物業(yè)服務(wù)人接受業(yè)主委托，開展居民小區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”，鼓勵(lì)采用“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式，統(tǒng)一提供充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)等有償服務(wù)。

根據(jù)《細(xì)則》，我區(qū)將區(qū)分不同居民小區(qū)類型和充電設(shè)施類型，按照不同方式推進(jìn)建設(shè)、強(qiáng)化管理。按照“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式開展干線電纜等供電設(shè)施改造，提供自用樁安裝與維護(hù)管理一體化服務(wù)，采取市場化方式收取服務(wù)費(fèi)用；新建居民住宅小區(qū)停車位要100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，包括電力管溝、變壓器容量預(yù)留、低壓主干線、配電箱安裝到位并預(yù)留接口等。居民小區(qū)交付使用時(shí)，建設(shè)單位必須確定符合資質(zhì)條件的充電運(yùn)營商或物業(yè)服務(wù)人等單位維護(hù)管理充電設(shè)施。