45701/24
上一篇銷量數據盤點內容我們主要針對2022年的新能源SUV市場來展開，但不可否認，轎車市場依然是最大的汽車市場，今天我們就來看看2022年新能源轎車的整體情況。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計：2022年國內狹義乘用車累計銷量達到了2054.3萬輛，同比增長1.9%，其中NEV品類累計銷量567.4萬輛，同比大漲90%，增速遠高于其他細分市場。
今天我們就來看看2022年最受國人歡迎的10款新能源轎車，順便做個盤點和辣評，希望對計劃入手新能源轎車的朋友們有一定幫助。具體排名方面，宏光MINI強勢奪冠，年度銷量突破40萬輛大關，即便放在整個轎車市場甚至乘用車市場上，它都能名列前茅。比亞迪在新能源轎車市場上依然是最大贏家，旗下的比亞迪秦、漢和海豚包攬了榜單的第二名到第四名。秦銷量超過34萬輛，漢超過27萬輛，海豚年銷量也超過20萬輛大關。
此外廣汽埃安（Aion S）、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞eQ（小螞蟻）、奔奔EV、風神E70等國產新能源轎車也都進入銷量榜前十，年度銷量都超過了7萬輛大關，埃安（Aion S）年銷量更是超過11萬輛。進入榜單前十的合資車型僅有一款特斯拉Model 3，排名第五。進入年度新能源轎車銷量榜第十一位到第十五位的還有比亞迪驅逐艦05、零跑T03、歐拉好貓、長安Lumin和小鵬P7。下面讓我們來看看各車型的具體排名情況和市場表現吧。NO1、宏光MINI：2022年度銷量404,823輛
宏光MINI在2022年度銷量同樣突破40萬輛大關，達到了404823輛，同比微增長2.4%，這樣的表現對于一款微型電動車來說十分難得了，要知道如今的微型電動車市場競爭非常激烈，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、長安Lumin等競品越來越多。除了在豐富現有產品矩陣、不斷推新外，五菱宏光還即將發(fā)布繽果新車，這款車的市場表現同樣值得期待。NO2、比亞迪秦：2022年度銷量341,943輛
比亞迪秦系列在DM-i車型加持下，整個2022年度都表現出色，多次進入轎車月銷量榜前三，年度累計銷量341943輛，同比大漲82.6%，與神車朗逸僅有不到1萬輛的差距。從目前趨勢來看，它絕對具備銷量前三的實力。出眾的設計加上智能化加持，尤其出色的經濟性，讓比亞迪秦成為新能源時代家用轎車的新寵。NO3、比亞迪漢：2022年度銷量272,418輛
表現出色的還有比亞迪漢，它作為中大型轎車的銷冠，在整個轎車市場也能排到前五。其2022年度累計銷量272418輛，同比大漲132.2%，也是榜單前十中增幅最高的車型。21.78萬元-33.18萬元的售價區(qū)間，對于一款國產轎車來說，還能有如此銷量，比亞迪漢系列的市場表現只能用逆天來形容了。NO4、比亞迪海豚：2022年度銷量204,226輛
海豚全年累計銷量204226輛，同比大漲633.4%，其已經連續(xù)六個月突破2萬輛大關，持續(xù)領跑A0級市場，成為最暢銷的小型轎車。這也讓其直接搶占了飛度、Polo等小型轎車市場，成為小型轎車市場上的黑馬。NO5、特斯拉（Model 3）：2022年度銷量124,456輛排名第五的是特斯拉（Model 3），它年度累計銷量超過12萬輛，達到了124456輛，同比下滑17.5%。值得一提的是，它也是新能源轎車熱銷榜前十唯一的合資品牌車型。在各大新能源廠商都紛紛漲價的同時，特斯拉卻搞了一波降價狂潮，其中特斯拉（Model 3）的售價區(qū)間已經來到22.99-32.99萬元,，特斯拉宣布降價后其在華三天內狂攬3萬輛訂單，這說明了什么？很多二手車商們已經哭暈在過年回家的路上了。NO6、埃安（Aion S）：2022年度銷量116,332輛
作為埃安品牌的銷量雙星之一，埃安（Aion S）延續(xù)著出色表現，它年度累計銷量116,332輛，同比增長57.5%。它和埃安（Aion Y）很好的筑建起了埃安的銷量城墻，也成為了國產新能源轎車重要的組成部分。NO7、奇瑞QQ冰淇淋：2022年度銷量96,529輛
排名第七的是奇瑞QQ冰淇淋，這款微型電動車在2022年度銷量達到了96529輛，同比猛漲661.3%。雖然前期持續(xù)月銷破萬，但后勁稍顯不足，短時間內還是難以撼動宏光MINI的市場地位。不僅如此，隨著長安Lumin、吉利熊貓mini等產品的推出，新能源微型市場競爭會更加激烈。NO8、奇瑞eQ（小螞蟻）：2022年度銷量94,330輛
奇瑞eQ（小螞蟻）2022年銷量94330輛，和身前身后對手競爭比較激烈，它有同比22.5%的增速，也實屬不易了。這是吃到了第一波新能源紅利的微型電動車，但其優(yōu)勢并沒有保留下來，而是被身后對手不斷超越。這款車在2023年會有怎樣的表現，面對白熱化競爭的新能源微型電動車市場，它會如何應對呢？NO9、奔奔EV：2022年度銷量92,053輛
奔奔EV表現同樣出色，2022年度累計銷量同樣突破9萬輛大關，達到了92053輛，同比增長20.5%。相比同級別車型，它有更出色的空間優(yōu)勢，而且在配置方面也更加厚道?？傊?，這是性價比超高的一款車。NO10、風神E70：2022年度銷量73,447輛
風神E70在2022年的表現足夠驚艷，它年度銷量達到了73447輛，同比大漲148.2%，成為東風風神新能源重要的火力輸出。隨著風神在市場上的不斷釋放，這款車在未來更值得期待！（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，本文作者南山，轉載需注明出處）
今天我們就來看看2022年最受國人歡迎的10款新能源轎車，順便做個盤點和辣評，希望對計劃入手新能源轎車的朋友們有一定幫助。具體排名方面，宏光MINI強勢奪冠，年度銷量突破40萬輛大關，即便放在整個轎車市場甚至乘用車市場上，它都能名列前茅。比亞迪在新能源轎車市場上依然是最大贏家，旗下的比亞迪秦、漢和海豚包攬了榜單的第二名到第四名。秦銷量超過34萬輛，漢超過27萬輛，海豚年銷量也超過20萬輛大關。此外廣汽埃安（Aion S）、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞eQ（小螞蟻）、奔奔EV、風神E70等國產新能源轎車也都進入銷量榜前十，年度銷量都超過了7萬輛大關，埃安（Aion S）年銷量更是超過11萬輛。進入榜單前十的合資車型僅有一款特斯拉Model 3，排名第五。進入年度新能源轎車銷量榜第十一位到第十五位的還有比亞迪驅逐艦05、零跑T03、歐拉好貓、長安Lumin和小鵬P7。下面讓我們來看看各車型的具體排名情況和市場表現吧。NO1、宏光MINI：2022年度銷量404,823輛宏光MINI在2022年度銷量同樣突破40萬輛大關，達到了404823輛，同比微增長2.4%，這樣的表現對于一款微型電動車來說十分難得了，要知道如今的微型電動車市場競爭非常激烈，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、長安Lumin等競品越來越多。除了在豐富現有產品矩陣、不斷推新外，五菱宏光還即將發(fā)布繽果新車，這款車的市場表現同樣值得期待。NO2、比亞迪秦：2022年度銷量341,943輛比亞迪秦系列在DM-i車型加持下，整個2022年度都表現出色，多次進入轎車月銷量榜前三，年度累計銷量341943輛，同比大漲82.6%，與神車朗逸僅有不到1萬輛的差距。從目前趨勢來看，它絕對具備銷量前三的實力。出眾的設計加上智能化加持，尤其出色的經濟性，讓比亞迪秦成為新能源時代家用轎車的新寵。NO3、比亞迪漢：2022年度銷量272,418輛表現出色的還有比亞迪漢，它作為中大型轎車的銷冠，在整個轎車市場也能排到前五。其2022年度累計銷量272418輛，同比大漲132.2%，也是榜單前十中增幅最高的車型。21.78萬元-33.18萬元的售價區(qū)間，對于一款國產轎車來說，還能有如此銷量，比亞迪漢系列的市場表現只能用逆天來形容了。NO4、比亞迪海豚：2022年度銷量204,226輛海豚全年累計銷量204226輛，同比大漲633.4%，其已經連續(xù)六個月突破2萬輛大關，持續(xù)領跑A0級市場，成為最暢銷的小型轎車。這也讓其直接搶占了飛度、Polo等小型轎車市場，成為小型轎車市場上的黑馬。NO5、特斯拉（Model 3）：2022年度銷量124,456輛排名第五的是特斯拉（Model 3），它年度累計銷量超過12萬輛，達到了124456輛，同比下滑17.5%。值得一提的是，它也是新能源轎車熱銷榜前十唯一的合資品牌車型。在各大新能源廠商都紛紛漲價的同時，特斯拉卻搞了一波降價狂潮，其中特斯拉（Model 3）的售價區(qū)間已經來到22.99-32.99萬元,，特斯拉宣布降價后其在華三天內狂攬3萬輛訂單，這說明了什么？很多二手車商們已經哭暈在過年回家的路上了。NO6、埃安（Aion S）：2022年度銷量116,332輛作為埃安品牌的銷量雙星之一，埃安（Aion S）延續(xù)著出色表現，它年度累計銷量116,332輛，同比增長57.5%。它和埃安（Aion Y）很好的筑建起了埃安的銷量城墻，也成為了國產新能源轎車重要的組成部分。NO7、奇瑞QQ冰淇淋：2022年度銷量96,529輛排名第七的是奇瑞QQ冰淇淋，這款微型電動車在2022年度銷量達到了96529輛，同比猛漲661.3%。雖然前期持續(xù)月銷破萬，但后勁稍顯不足，短時間內還是難以撼動宏光MINI的市場地位。不僅如此，隨著長安Lumin、吉利熊貓mini等產品的推出，新能源微型市場競爭會更加激烈。NO8、奇瑞eQ（小螞蟻）：2022年度銷量94,330輛奇瑞eQ（小螞蟻）2022年銷量94330輛，和身前身后對手競爭比較激烈，它有同比22.5%的增速，也實屬不易了。這是吃到了第一波新能源紅利的微型電動車，但其優(yōu)勢并沒有保留下來，而是被身后對手不斷超越。這款車在2023年會有怎樣的表現，面對白熱化競爭的新能源微型電動車市場，它會如何應對呢？NO9、奔奔EV：2022年度銷量92,053輛奔奔EV表現同樣出色，2022年度累計銷量同樣突破9萬輛大關，達到了92053輛，同比增長20.5%。相比同級別車型，它有更出色的空間優(yōu)勢，而且在配置方面也更加厚道?？傊?，這是性價比超高的一款車。NO10、風神E70：2022年度銷量73,447輛風神E70在2022年的表現足夠驚艷，它年度銷量達到了73447輛，同比大漲148.2%，成為東風風神新能源重要的火力輸出。隨著風神在市場上的不斷釋放，這款車在未來更值得期待！（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，本文作者南山，轉載需注明出處）
