上一篇銷量數(shù)據(jù)盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容我們主要針對(duì)2022年的新能源SUV市場(chǎng)來(lái)展開(kāi),但不可否認(rèn),轎車市場(chǎng)依然是最大的汽車市場(chǎng),今天我們就來(lái)看看2022年新能源轎車的整體情況。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):2022年國(guó)內(nèi)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了2054.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9%,其中NEV品類累計(jì)銷量567.4萬(wàn)輛,同比大漲90%,增速遠(yuǎn)高于其他細(xì)分市場(chǎng)。

今天我們就來(lái)看看2022年最受國(guó)人歡迎的10款新能源轎車,順便做個(gè)盤(pán)點(diǎn)和辣評(píng),希望對(duì)計(jì)劃入手新能源轎車的朋友們有一定幫助。具體排名方面,宏光MINI強(qiáng)勢(shì)奪冠,年度銷量突破40萬(wàn)輛大關(guān),即便放在整個(gè)轎車市場(chǎng)甚至乘用車市場(chǎng)上,它都能名列前茅。比亞迪在新能源轎車市場(chǎng)上依然是最大贏家,旗下的比亞迪秦、漢和海豚包攬了榜單的第二名到第四名。秦銷量超過(guò)34萬(wàn)輛,漢超過(guò)27萬(wàn)輛,海豚年銷量也超過(guò)20萬(wàn)輛大關(guān)。

此外廣汽埃安(Aion S)、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞eQ(小螞蟻)、奔奔EV、風(fēng)神E70等國(guó)產(chǎn)新能源轎車也都進(jìn)入銷量榜前十,年度銷量都超過(guò)了7萬(wàn)輛大關(guān),埃安(Aion S)年銷量更是超過(guò)11萬(wàn)輛。進(jìn)入榜單前十的合資車型僅有一款特斯拉Model 3,排名第五。進(jìn)入年度新能源轎車銷量榜第十一位到第十五位的還有比亞迪驅(qū)逐艦05、零跑T03、歐拉好貓、長(zhǎng)安Lumin和小鵬P7。下面讓我們來(lái)看看各車型的具體排名情況和市場(chǎng)表現(xiàn)吧。NO1、宏光MINI:2022年度銷量404,823輛

宏光MINI在2022年度銷量同樣突破40萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到了404823輛,同比微增長(zhǎng)2.4%,這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款微型電動(dòng)車來(lái)說(shuō)十分難得了,要知道如今的微型電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、長(zhǎng)安Lumin等競(jìng)品越來(lái)越多。除了在豐富現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣、不斷推新外,五菱宏光還即將發(fā)布繽果新車,這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣值得期待。NO2、比亞迪秦:2022年度銷量341,943輛

比亞迪秦系列在DM-i車型加持下,整個(gè)2022年度都表現(xiàn)出色,多次進(jìn)入轎車月銷量榜前三,年度累計(jì)銷量341943輛,同比大漲82.6%,與神車?yán)室輧H有不到1萬(wàn)輛的差距。從目前趨勢(shì)來(lái)看,它絕對(duì)具備銷量前三的實(shí)力。出眾的設(shè)計(jì)加上智能化加持,尤其出色的經(jīng)濟(jì)性,讓比亞迪秦成為新能源時(shí)代家用轎車的新寵。NO3、比亞迪漢:2022年度銷量272,418輛

表現(xiàn)出色的還有比亞迪漢,它作為中大型轎車的銷冠,在整個(gè)轎車市場(chǎng)也能排到前五。其2022年度累計(jì)銷量272418輛,同比大漲132.2%,也是榜單前十中增幅最高的車型。21.78萬(wàn)元-33.18萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,對(duì)于一款國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)說(shuō),還能有如此銷量,比亞迪漢系列的市場(chǎng)表現(xiàn)只能用逆天來(lái)形容了。NO4、比亞迪海豚:2022年度銷量204,226輛

海豚全年累計(jì)銷量204226輛,同比大漲633.4%,其已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月突破2萬(wàn)輛大關(guān),持續(xù)領(lǐng)跑A0級(jí)市場(chǎng),成為最暢銷的小型轎車。這也讓其直接搶占了飛度、Polo等小型轎車市場(chǎng),成為小型轎車市場(chǎng)上的黑馬。NO5、特斯拉(Model 3):2022年度銷量124,456輛

排名第五的是特斯拉(Model 3),它年度累計(jì)銷量超過(guò)12萬(wàn)輛,達(dá)到了124456輛,同比下滑17.5%。值得一提的是,它也是新能源轎車熱銷榜前十唯一的合資品牌車型。在各大新能源廠商都紛紛漲價(jià)的同時(shí),特斯拉卻搞了一波降價(jià)狂潮,其中特斯拉(Model 3)的售價(jià)區(qū)間已經(jīng)來(lái)到22.99-32.99萬(wàn)元,,特斯拉宣布降價(jià)后其在華三天內(nèi)狂攬3萬(wàn)輛訂單,這說(shuō)明了什么?很多二手車商們已經(jīng)哭暈在過(guò)年回家的路上了。NO6、埃安(Aion S):2022年度銷量116,332輛

作為埃安品牌的銷量雙星之一,埃安(Aion S)延續(xù)著出色表現(xiàn),它年度累計(jì)銷量116,332輛,同比增長(zhǎng)57.5%。它和埃安(Aion Y)很好的筑建起了埃安的銷量城墻,也成為了國(guó)產(chǎn)新能源轎車重要的組成部分。NO7、奇瑞QQ冰淇淋:2022年度銷量96,529輛

排名第七的是奇瑞QQ冰淇淋,這款微型電動(dòng)車在2022年度銷量達(dá)到了96529輛,同比猛漲661.3%。雖然前期持續(xù)月銷破萬(wàn),但后勁稍顯不足,短時(shí)間內(nèi)還是難以撼動(dòng)宏光MINI的市場(chǎng)地位。不僅如此,隨著長(zhǎng)安Lumin、吉利熊貓mini等產(chǎn)品的推出,新能源微型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。NO8、奇瑞eQ(小螞蟻):2022年度銷量94,330輛

奇瑞eQ(小螞蟻)2022年銷量94330輛,和身前身后對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,它有同比22.5%的增速,也實(shí)屬不易了。這是吃到了第一波新能源紅利的微型電動(dòng)車,但其優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有保留下來(lái),而是被身后對(duì)手不斷超越。這款車在2023年會(huì)有怎樣的表現(xiàn),面對(duì)白熱化競(jìng)爭(zhēng)的新能源微型電動(dòng)車市場(chǎng),它會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢?NO9、奔奔EV:2022年度銷量92,053輛

奔奔EV表現(xiàn)同樣出色,2022年度累計(jì)銷量同樣突破9萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到了92053輛,同比增長(zhǎng)20.5%。相比同級(jí)別車型,它有更出色的空間優(yōu)勢(shì),而且在配置方面也更加厚道??傊?,這是性價(jià)比超高的一款車。NO10、風(fēng)神E70:2022年度銷量73,447輛

風(fēng)神E70在2022年的表現(xiàn)足夠驚艷,它年度銷量達(dá)到了73447輛,同比大漲148.2%,成為東風(fēng)風(fēng)神新能源重要的火力輸出。隨著風(fēng)神在市場(chǎng)上的不斷釋放,這款車在未來(lái)更值得期待!(本文由【車市特評(píng)/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,本文作者南山,轉(zhuǎn)載需注明出處)