28801/27
比亞迪宋PLUS銷(xiāo)售超40萬(wàn)，吊打日系神車(chē)豐田銷(xiāo)量：47.53萬(wàn)售價(jià)：宋PLUS 15.48萬(wàn)-21.88萬(wàn)； 宋Pro 14.08萬(wàn)-16.58萬(wàn)蔚小理三家所有車(chē)型加起來(lái)也只有37.6萬(wàn)。比亞迪宋系列有兩個(gè)，一個(gè)是宋PLUS，一個(gè)是宋Pro。其中，比亞迪宋PLUS DM-i的銷(xiāo)售成績(jī)勇奪三個(gè)第一，第一個(gè)是國(guó)產(chǎn)品牌中年度銷(xiāo)量第一的車(chē)型，第二個(gè)也是歷史上第一個(gè)奪得年度銷(xiāo)冠的新能源汽車(chē)，第三個(gè)是登頂全部車(chē)型銷(xiāo)冠的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。打敗了日系神車(chē)豐田。
五菱宏光mini 銷(xiāo)量：40.48萬(wàn)售價(jià)：3.28萬(wàn)-9.99萬(wàn)2020年上市就被封神，買(mǎi)菜神車(chē)、改裝小可愛(ài)。2021年成為了第一款進(jìn)入銷(xiāo)量前十的新能源汽車(chē)；2022年拿下了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜的第二名。價(jià)格屠夫特斯拉毛豆Y銷(xiāo)量：31.53124萬(wàn)售價(jià)：25.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)特斯拉在2022年實(shí)現(xiàn)了全年總交付量131萬(wàn)的好成績(jī)，其中ModelY在中國(guó)的銷(xiāo)量31,5314輛，成為高檔型SUV銷(xiāo)售冠軍?？磥?lái)特斯拉打折、降價(jià)、促銷(xiāo)，傳統(tǒng)老三招還是有用哈～
第四名，還是比亞迪旗下車(chē)型-秦PLUS銷(xiāo)量：31.5282萬(wàn)售價(jià)：10-20萬(wàn)就差了特斯拉毛豆Y白來(lái)輛車(chē)，秦PLUS輪到了第四在消費(fèi)者們還在爭(zhēng)論到底是買(mǎi)秦PLUS，還是朗逸、軒逸的時(shí)候，原本被詬病為毛坯房的比亞迪秦plus終于迎來(lái)了改款，12月秦PLUS的銷(xiāo)量為23149輛，22年累計(jì)銷(xiāo)量為315282輛，在緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排名為第3位，其中秦PLUS DM-i銷(xiāo)了188522臺(tái)。第五名，比亞迪漢銷(xiāo)量：27.24萬(wàn)售價(jià)：21.78萬(wàn)-33.18萬(wàn)比亞迪漢去年全年的銷(xiāo)量為 27,2419輛，漢可以說(shuō)是一臺(tái)改寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)歷史的車(chē)，是中國(guó)汽車(chē)?yán)锍瘫降慕茏?，是被時(shí)代呼喚出來(lái)的一臺(tái)車(chē)！它填補(bǔ)了多年來(lái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)B+至C級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的空白，上市后銷(xiāo)量逐月遞增，穩(wěn)坐25-35萬(wàn)之間轎車(chē)銷(xiāo)冠寶座，也是唯一一個(gè)進(jìn)入這個(gè)價(jià)位區(qū)間銷(xiāo)量前十的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。第六名，比亞迪海豚銷(xiāo)量：20.42萬(wàn)輛售價(jià)：11.68萬(wàn)-13.68萬(wàn)比亞迪海豚是小型純電轎車(chē)，2022年全年累計(jì)銷(xiāo)量204226輛，在連續(xù)6個(gè)月突破2萬(wàn)大關(guān)，穩(wěn)居A0級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)冠，成為比亞迪又一個(gè)走量車(chē)型。第七名，比亞迪元PLUS銷(xiāo)量：20.21輛售價(jià)：13.98萬(wàn)-16.78萬(wàn)元PLUS搭配的是不同電池能量的磷酸鐵鋰電池，最高車(chē)速可達(dá)160km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.3s，這也是比亞迪e平臺(tái)3.0平臺(tái)首款A(yù)級(jí)潮跑SUV。12月元PLUS銷(xiāo)量為29468輛，2022年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)202058輛。
第八名，比亞迪唐銷(xiāo)量：14.86萬(wàn)售價(jià)：20.98萬(wàn)-34.28萬(wàn)在全年SUV銷(xiāo)量排行榜中，唐家族強(qiáng)勢(shì)切入B級(jí) TOP4，全年累計(jì)銷(xiāo)量148585輛。前八名中有六款車(chē)型都是比亞迪旗下的，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)567.4萬(wàn)輛，比亞迪186萬(wàn)輛算是占了大頭！#比亞迪# #特斯拉# #五菱宏光##新春聊車(chē)##新能源新知計(jì)劃##新能源安心之選#
五菱宏光mini 銷(xiāo)量：40.48萬(wàn)售價(jià)：3.28萬(wàn)-9.99萬(wàn)2020年上市就被封神，買(mǎi)菜神車(chē)、改裝小可愛(ài)。2021年成為了第一款進(jìn)入銷(xiāo)量前十的新能源汽車(chē)；2022年拿下了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜的第二名。價(jià)格屠夫特斯拉毛豆Y銷(xiāo)量：31.53124萬(wàn)售價(jià)：25.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)特斯拉在2022年實(shí)現(xiàn)了全年總交付量131萬(wàn)的好成績(jī)，其中ModelY在中國(guó)的銷(xiāo)量31,5314輛，成為高檔型SUV銷(xiāo)售冠軍?？磥?lái)特斯拉打折、降價(jià)、促銷(xiāo)，傳統(tǒng)老三招還是有用哈～第四名，還是比亞迪旗下車(chē)型-秦PLUS銷(xiāo)量：31.5282萬(wàn)售價(jià)：10-20萬(wàn)就差了特斯拉毛豆Y白來(lái)輛車(chē)，秦PLUS輪到了第四在消費(fèi)者們還在爭(zhēng)論到底是買(mǎi)秦PLUS，還是朗逸、軒逸的時(shí)候，原本被詬病為毛坯房的比亞迪秦plus終于迎來(lái)了改款，12月秦PLUS的銷(xiāo)量為23149輛，22年累計(jì)銷(xiāo)量為315282輛，在緊湊型車(chē)銷(xiāo)量排名為第3位，其中秦PLUS DM-i銷(xiāo)了188522臺(tái)。第五名，比亞迪漢銷(xiāo)量：27.24萬(wàn)售價(jià)：21.78萬(wàn)-33.18萬(wàn)比亞迪漢去年全年的銷(xiāo)量為 27,2419輛，漢可以說(shuō)是一臺(tái)改寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)歷史的車(chē)，是中國(guó)汽車(chē)?yán)锍瘫降慕茏?，是被時(shí)代呼喚出來(lái)的一臺(tái)車(chē)！它填補(bǔ)了多年來(lái)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)B+至C級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的空白，上市后銷(xiāo)量逐月遞增，穩(wěn)坐25-35萬(wàn)之間轎車(chē)銷(xiāo)冠寶座，也是唯一一個(gè)進(jìn)入這個(gè)價(jià)位區(qū)間銷(xiāo)量前十的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。第六名，比亞迪海豚銷(xiāo)量：20.42萬(wàn)輛售價(jià)：11.68萬(wàn)-13.68萬(wàn)比亞迪海豚是小型純電轎車(chē)，2022年全年累計(jì)銷(xiāo)量204226輛，在連續(xù)6個(gè)月突破2萬(wàn)大關(guān)，穩(wěn)居A0級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)冠，成為比亞迪又一個(gè)走量車(chē)型。第七名，比亞迪元PLUS銷(xiāo)量：20.21輛售價(jià)：13.98萬(wàn)-16.78萬(wàn)元PLUS搭配的是不同電池能量的磷酸鐵鋰電池，最高車(chē)速可達(dá)160km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.3s，這也是比亞迪e平臺(tái)3.0平臺(tái)首款A(yù)級(jí)潮跑SUV。12月元PLUS銷(xiāo)量為29468輛，2022年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)202058輛。第八名，比亞迪唐銷(xiāo)量：14.86萬(wàn)售價(jià)：20.98萬(wàn)-34.28萬(wàn)在全年SUV銷(xiāo)量排行榜中，唐家族強(qiáng)勢(shì)切入B級(jí) TOP4，全年累計(jì)銷(xiāo)量148585輛。前八名中有六款車(chē)型都是比亞迪旗下的，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)567.4萬(wàn)輛，比亞迪186萬(wàn)輛算是占了大頭！#比亞迪# #特斯拉# #五菱宏光##新春聊車(chē)##新能源新知計(jì)劃##新能源安心之選#
