中新網(wǎng)1月18日電 國務(wù)院新聞辦公室18日舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍?jiān)跁媳硎?，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，目前各國發(fā)展都比較快，也是減排的重要選擇。2022年是我國新能源汽車發(fā)展又一個豐收年，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

一是市場規(guī)模全球領(lǐng)先。全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長了96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一；新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%。這個數(shù)據(jù)還是很喜人的，新能源汽車發(fā)展勢頭還是非常強(qiáng)勁的。

二是關(guān)鍵技術(shù)有效突破。量產(chǎn)動力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時/公斤，處于國際領(lǐng)先水平。驅(qū)動電機(jī)的峰值功率密度超過4.8千瓦/公斤，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到1.6萬轉(zhuǎn)/分鐘，這些指標(biāo)表明我們的關(guān)鍵組件部件水平得到了大幅提升。特別是在激光雷達(dá)、人工智能芯片、智能座艙等方面，技術(shù)也得到了較大突破，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

三是品牌競爭力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場銷售占比達(dá)到了79.9%，同比提升5.4個百分點(diǎn)；新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前10的企業(yè)集團(tuán)中我國占了3席，動力電池裝機(jī)量前10的企業(yè)中我國占6席，我們的競爭力和品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)出來。

四是配套設(shè)施環(huán)境日益優(yōu)化。截至2022年底，全國累計(jì)建成充電樁521萬臺、換電站1973座，其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。同時我們累計(jì)建立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個，基本實(shí)現(xiàn)就近回收。(中新財(cái)經(jīng))

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