□丁新偉

一組2022年河南汽車銷售數(shù)據(jù)，猶如一束追光，照亮經(jīng)濟大省的一個夢想：打造新能源汽車界的河南名片。

來自中汽協(xié)、乘聯(lián)會和新車上險量綜合統(tǒng)計顯示，去年，河南共銷售新車1157099輛，其中新能源車322301輛，滲透率27.9%，超過全國平均水平。其中，洛陽、濟源、焦作、濮陽、駐馬店和許昌的新能源車滲透率，均超過30%，排名第一的洛陽高達38%。在河南銷量前十名的汽車品牌中，自主品牌占比四成。真金白銀的銷售數(shù)據(jù)，既是更多河南消費者愛上新能源汽車的生動代言，也讓一種預期在我們心中升騰：彎道超車、后來居上，成為新能源汽車界的新勢力，河南正在加速。

本土企業(yè)宇通客車、多氟多是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)翹楚；作為上汽乘用車全國最大的生產(chǎn)基地和上汽產(chǎn)業(yè)布局最多、最完整的城市，鄭州又引進了比亞迪這樣的新能源汽車“頭部企業(yè)”；寧德時代新能源基地在洛陽開工；以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用基地……如今的河南，新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，加速融入全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，后發(fā)優(yōu)勢不斷持續(xù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力，更為高質(zhì)量發(fā)展蓄積新動能、培育新支點、拓展新空間。

在新興行業(yè)領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)業(yè)之所以成為全球“風口”，源自涉及原材料供應(yīng)商、電子部件供應(yīng)商、傳統(tǒng)汽車部件制造商、軟件開發(fā)商等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈長、創(chuàng)新能力強，乘數(shù)效應(yīng)巨大。截至去年，中國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年全球第一，動力電池、智能駕駛等領(lǐng)域擁有競爭優(yōu)勢，為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟增長起到重要作用。今天，汽車產(chǎn)業(yè)正處在向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的窗口期，打造新能源汽車界的河南名片，機遇就在我們眼前。

同沿海發(fā)達地區(qū)相比，目前我省汽車普及率仍有差距，這是巨大的增量空間——我省人口數(shù)量大，通過引導、補貼等方式，新能源汽車消費市場潛力巨大。“推動上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亞迪新能源乘用車及動力電池、寧德時代電池等項目投產(chǎn)達產(chǎn)，力爭到2025年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元。”2023年河南省政府工作報告，定下了河南新能源產(chǎn)業(yè)未來三年的任務(wù)書、時間表和路線圖。在產(chǎn)業(yè)的“風口”競風流，新能源汽車必將成為河南的新名片。