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試駕國產(chǎn)新能源體驗:智能化表現(xiàn)優(yōu)秀

作者:汽車之聲 來源: 頭條號 40702/02

汽車行業(yè)目前正經(jīng)歷電動化、智能化變革,產(chǎn)品形態(tài)上也從機械時代、電子時代逐步向智能化時代發(fā)展,以特斯拉為代表的企業(yè)在自動駕駛、車載顯示等智能化領域積極布局,隨著智能化程度提升以及智能化滲透率提升,新能源汽車的智能化發(fā)展空間廣闊。對于消費者來說

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汽車行業(yè)目前正經(jīng)歷電動化、智能化變革,產(chǎn)品形態(tài)上也從機械時代、電子時代逐步向智能化時代發(fā)展,以特斯拉為代表的企業(yè)在自動駕駛、車載顯示等智能化領域積極布局,隨著智能化程度提升以及智能化滲透率提升,新能源汽車的智能化發(fā)展空間廣闊。對于消費者來說,則可以體驗到更加完善、方便的駕駛體驗。

而今天要說的主角并不是特斯拉,而是同為新能源汽車品牌的愛馳,作為中國造車新勢力,愛馳在海外的表現(xiàn)可謂亮眼。這個品牌還有良心配置,那就是旗下愛馳U6包括L2+級智能駕駛輔助功能,均是全系統(tǒng)一標配。其他新能源汽車品牌就沒有這樣良心了,春節(jié)去線下問的時候,這個要加錢、那個要加錢的,相比之下愛馳U6就良心多了。

愛馳U6這套AI-Cruise駕駛輔助系統(tǒng)由22個高感知傳感器構(gòu)成。為駕駛者提供了AVM360度全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、ATC自適應彎道巡航等智能駕駛輔助功能。實際體驗下來,感受到國產(chǎn)品牌的超高智能化水準。

比如我駕駛愛馳U6時掛R檔、或者轉(zhuǎn)向遇到障礙物時,愛馳U6的AVM360度全景影像就會自動開啟,無需我去手動開啟,這樣的體驗無疑是高效率、而且安全的,讓我們在駕駛時可以更加專注于當前的環(huán)境,并且迅速做出判斷。并且愛馳U6的AVM360度全景影像具備IP6K9K級別防護,可抵御高壓、高溫、水和灰塵進入。

而駕駛愛馳U6行駛在市內(nèi)堵塞道路時,AI-Cruise駕駛輔助系統(tǒng)提供的TJA交通擁堵輔助可以自行控制油門、剎車,用戶只需要雙手扶住方向盤,愛馳U6即可跟進前車行駛,解放了用戶的雙腳。TSL交通場景重構(gòu)也讓用戶能夠直觀了解實時路況,愛馳汽車品牌通過監(jiān)測道路情況,在中控屏中進行3D顯示。

RPA遙控泊車、RC智能控車的加入對于不熟悉停車的朋友來說,可謂是太友好了。比如車輛開進停車位后左右車門被擋住,無法下車,這時候就可以使用愛馳U6的RPA遙控泊車。除了以上這些輔助體驗外,愛馳U6也有著舒適的駕駛體驗,提速超車很靈敏,制動也過關。

當下新能源賽道競爭白熱化,愛馳汽車品牌就利用領先的智能化體驗為旗下產(chǎn)品賦能。愛馳U6就是愛馳汽車品牌領先實力的具象化體現(xiàn),目前這款純電SUV也已經(jīng)上市了,朋友們可以試駕看看,相信能夠給足你驚喜。

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