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1月份國產(chǎn)新能源銷量榜出爐:比亞迪“不愁賣”,理想排名第二!

作者:車域無疆 來源: 頭條號 36902/03

2022年已經(jīng)過去,回顧這一年的新能源市場,可謂是跌宕起伏,滲透率高達(dá)27.6%。不過,市場競爭還是很激烈的,容不得半點(diǎn)懈怠,這不剛剛2月份,新能源車企紛紛公布自家1月份的銷量情況。受國補(bǔ)退出和春節(jié)假期的影響,1月份新能源市場整體大環(huán)境并不

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2022年已經(jīng)過去,回顧這一年的新能源市場,可謂是跌宕起伏,滲透率高達(dá)27.6%。不過,市場競爭還是很激烈的,容不得半點(diǎn)懈怠,這不剛剛2月份,新能源車企紛紛公布自家1月份的銷量情況。

受國補(bǔ)退出和春節(jié)假期的影響,1月份新能源市場整體大環(huán)境并不算景氣。到底哪些國產(chǎn)新能源品牌,能取得開門紅呢?下面一起來看一下。

1.比亞迪

1月銷量:151341輛

比亞迪1月銷量151341輛,同比增長58.6%。相比去年一路飆升的數(shù)據(jù),1月份比亞迪的月銷量有所回落,但整體勢頭還在,仍然是國內(nèi)新能源市場最耀眼的品牌。

具體到品牌,王朝、海洋網(wǎng)車型合計賣出了14.37萬輛,占比近95%,仍是目前整個品牌銷量貢獻(xiàn)的主力。具體到車型,就包括了宋、秦、唐、漢、元PLUS,以及海豹、海豚、驅(qū)逐艦等熱門車型。

最讓人驚喜的是,目前僅D9一款車型在售的騰勢,1月份取得了6439輛的成績,環(huán)比增長7.3%,發(fā)展勢態(tài)相當(dāng)良好。

另外,比亞迪1月份出口新車10409輛,要知道比亞迪去年全年累計出口才55916輛。隨著比亞迪后續(xù)產(chǎn)能的釋放,其出口到海外的銷量貢獻(xiàn)肯定會越來越大,潛力無限。

2.理想汽車

1月交付量:15141輛

近日,理想汽車公布了2023年1月交付數(shù)據(jù)。1月份,理想汽車共交付新車15141輛,同比增長23.4%。自交付以來,理想汽車?yán)塾嫿桓读恳堰_(dá)到272475輛。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款車型,理想汽車在中國大型SUV和中大型SUV市場排行中斬獲第一名。

其中,爭議不小的理想L9交出了令人滿意的成績,自去年9月以來,蟬聯(lián)中國大型SUV銷量榜首;理想L8接力理想ONE的銷量奇跡,成為2022年12月中國中大型SUV銷量冠軍。可見,理想的產(chǎn)品定位是相當(dāng)精準(zhǔn)的,而且“蘋果式”的產(chǎn)品陣列,消費(fèi)者接受度也很高。

3.廣汽埃安

1月份銷量:10206輛

日前,埃安發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,其1月份的新車交付量呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙下滑趨勢。具體來看,1月埃安交付新車10206臺,同比下降36.3%,環(huán)比下降66%。

目前埃安的主力車型是AION Y、AION S和AION V PLUS。

另外,埃安也公布了2023年的年度銷量目標(biāo):“沖擊50萬臺銷量成績”。要知道,2022年埃安汽車的累計銷量為27.1萬臺。不過隨著Hyper子品牌的發(fā)布,后續(xù)會推出更多吸引C端消費(fèi)者的產(chǎn)品,或許能借機(jī)扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者對于埃安“網(wǎng)約車”的品牌固有形象。

另外,埃安預(yù)計在2023年年底或2024年初IPO上市。不過按照目前的情況來看,埃安將會面臨較大的銷量壓力。

4.蔚來汽車

1月份銷量:8506輛

蔚來公布2023年1月共交付8506輛汽車,出現(xiàn)同比下滑,這當(dāng)中包括了2190輛SUV和6316輛轎車。

其中,第二代技術(shù)平臺ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當(dāng)月總交付數(shù)的85.6%。截至2023年1月31日,累計交付量達(dá)298062輛??梢姡祦淼漠a(chǎn)品更新迭代后,表現(xiàn)依然不拖后腿。

據(jù)官方公布,春節(jié)期間(1月13日至1月31日),蔚來提供了超100萬次換電服務(wù),其中高速免費(fèi)換電超30萬次;提供了超70萬次充電服務(wù)。

5.哪吒汽車

1月份銷量:6016輛

哪吒汽車發(fā)布1月汽車交付量,累計交付汽車6016輛,其中哪吒S交付1517輛,全系累計交付突破25萬輛至254065輛。

從去年的銷量成績來看,哪吒汽車全年交付152073臺,成為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌,速度趕超“蔚小理”。

不過,特斯拉降價后,哪吒的壓力不小。要知道,國補(bǔ)退出以及鋰電成本的原因,哪吒S漲價3000元,調(diào)整后售價區(qū)間為20.28-34.18萬元,基本和特斯拉Model 3重疊。

6.小鵬汽車

1月份銷量:5218輛

由于春節(jié)期間部分交付推遲,2023年1月小鵬汽車共交付5,218臺,環(huán)比上月(11292輛)下降了53.7%,同比去年同期(12922輛)下降了59.61%,其中旗艦SUV小鵬G9交付2,249臺。

從“蔚小理”銷冠到險些掉隊(duì),小鵬只用了不到半年時間。小鵬掉出了第一陣營,這也讓人看到了,小鵬汽車在發(fā)展過程中,出現(xiàn)了產(chǎn)品迭代的問題。

不過,在明年第一季度,小鵬將推出5款重磅車型來繼續(xù)搶占新能源市場,其中全新車型2款,改款車型3款。從目前已知信息來看,改款車型將有P7、G3、P5這三款車型,而全新車型則是Coupe SUV和MPV車型。

另外一個比較重磅的消息是,長城汽車原總裁王鳳英加盟了小鵬汽車。據(jù)悉,王鳳英加入后,將會全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系。王鳳英加盟小鵬汽車后,或許會對小鵬汽車內(nèi)部帶來很大的變化,助力小鵬汽車更上一階。

7.AITO問界

1月份交付量:4475輛

近日,AITO問界公布了1月的交付量:AITO問界系列2023年1月交付量達(dá)到4475輛,已經(jīng)累計交付超過八萬輛。

在1月初,AITO問界官方宣布,旗下問界M5、問界M7部分車型進(jìn)行價格調(diào)整。其中,問界M5 EV調(diào)整后售價25.98萬起;問界M7調(diào)整后售價28.98萬起。

據(jù)悉,2023年下半年,AITO將推出新款中大型SUV——問界M9,該車將搭載激光雷達(dá)及華為智能駕駛方案,并有望成為問界的新增長點(diǎn)。

8.極氪汽車

1月份交付:3116輛

近日,極氪公布 1 月份交付成績,旗下極氪 001 及極氪 009 在 1 月共交付 3116 臺,同比減少約12%。截止至今,極氪品牌累計交付量突破 8 萬臺。

而此前上市的極氪豪華MPV——009,也在1月份正式開啟交付。另外,據(jù)官方透露,極氪今年還會投放兩款全新的車型,包括一臺轎車和一臺SUV。其中,近日極氪第三款車型信息也陸續(xù)曝光,定位緊湊型 SUV,計劃將于 4 月份在上海車展中首次亮相。

9.嵐圖汽車

1月份交付:1548輛

嵐圖汽車公布2023年1月交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,1月嵐圖汽車共交付新車1548輛,環(huán)比下降10.5%,平均成交價38.2萬元。2022全年,嵐圖累計交付新車19409輛。

嵐圖目前在售有兩款車型,分別是:中大型SUV嵐圖FREE,售價31.36~41.99萬;中大型MPV嵐圖夢想家,售價36.99~68.99萬。嵐圖第三款車型追光已于2022年12月正式亮相,該車定位中大型豪華純電動轎車,預(yù)售價為32.29-43.29萬元。

10.零跑汽車

1月份交付:1139輛

零跑汽車近日公布了2023年1月交付數(shù)據(jù),1月交付1139輛汽車,環(huán)比下降86.59%,同比下降85.9%。累計交付達(dá)165142輛。

不過,長期依賴低端車型盈利,零跑汽車給消費(fèi)者的印象最多的就是“性價比”,這也就使得其很難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溢價,以致于后續(xù)推出的C01等產(chǎn)品,反響并不算很好。加上特斯拉、小鵬等品牌降價,零跑能否在中高端市場站穩(wěn)腳跟,尚有待時間的檢驗(yàn)。

小結(jié)

總的來看,如今新能源市場一片大好,當(dāng)然競爭也越來越激烈。而且隨著“國補(bǔ)”的退出,意味著汽車企業(yè)需要通過技術(shù)手段和規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步降低成本,因此如何降本增效,會成為新能源車企在2023年的主要難題。

要知道,在特斯拉降價的背景之下,如果國產(chǎn)品牌不跟進(jìn),銷量會更加蕭條。新能源發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了下半場,到底誰能脫穎而出呢?歡迎關(guān)注“車域無疆”,在下方評論區(qū)留言,分享你的看法。

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