據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年汽車銷量（批發(fā)含出口，包括自主品牌和合資品牌）排名前十的企業(yè)集團依次是上汽、一汽、東風(fēng)、廣汽、長安、比業(yè)迪、北汽、吉利、奇瑞和長城。

國內(nèi)十大汽車集團2022年銷量合計2314.8萬輛，同比增長2.3%，占汽車銷售總量的86.2%。其中，十大汽車集團2022年新能源銷量494.8萬輛，新能源滲透率已達21.4%。十大汽車集團，銷量均在百萬以上。與上年相比，由于比亞迪在新能源市場的持續(xù)走強，銷量增速最為明顯。廣汽、奇瑞呈兩位數(shù)快速增長，長安、吉利呈個位數(shù)增長，其他企業(yè)則呈不同程度下降。

單位：萬輛、%

比亞迪滲透率接近百分百

按照中汽協(xié)的統(tǒng)計，2022年國產(chǎn)汽車新能源汽車滲透率達到25.6%。十大汽車集團中，比亞迪幾乎全部是新能源汽車。其余9家中，吉利汽車、上汽集團超過了20%。相對而言，以自主品牌為主的汽車集團新能源汽車滲透率相對高一些，而以合資品牌為主的汽車集團則相對低一些。

作為全球新能源汽車引領(lǐng)者，比亞迪2022年共銷售186.35萬輛新能源汽車，同比增長208.64%。同年3月，比亞迪停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，成為全球第一家全面停產(chǎn)燃油車的整車企業(yè)。2022年全年比亞迪燃油汽車銷量僅為5049輛。2022年，比亞迪新能源汽車市場份額達到27%，去年全年國內(nèi)新增新能源汽車銷量，比亞迪占了一半。

吉利上汽東風(fēng)奇瑞滲透率20%左右

基于2021年發(fā)布的“智能吉利2025”戰(zhàn)略和雷神動力，2022年吉利汽車集團加速新能源布局落地，構(gòu)建全品牌、全路徑新能源體系及產(chǎn)品矩陣，持續(xù)提升新能源汽車銷量及滲透率。2022年全年銷量達143.3萬輛。其中新能源汽車銷量32.87萬輛，比上年翻了三番，市場滲透率達到23%。吉利汽車成為十大汽車集團中，新能源汽車滲透率僅次于比亞迪的企業(yè)集團。

得益于旗下主機廠上汽通用五菱的出色表現(xiàn)，上汽集團成為2022年除比亞迪之外，十大汽車集團中唯一新能源汽車銷量過百萬的企業(yè)集團。

2022年完成銷量107萬輛，同比增長46.5%，新能源汽車滲透率達到20.27%。2022年，上汽通用五菱新能源汽車銷量超過60萬輛，同比增長33%。上汽乘用車新能源全年銷售24.3萬輛，上汽大眾的ID系列純電動車市場表現(xiàn)不俗。

2022年，東風(fēng)集團汽車總銷量246.45萬輛，同比下降11.19%。其中，新能源汽車銷量34.61萬輛，同比增長115.5%。新能源汽車滲透率為19%，接近20%。

2022年，奇瑞集團銷售汽車達到歷史性的123.3萬輛，同比增長28.2%。其中新能源汽車銷量23.3萬輛，同比增長112.9%，滲透率達到18.9%。

廣汽長安長城滲透率超過兩位數(shù)

2022年廣汽集團銷量243.38萬輛，同比增長13.5%。其中新能源汽車銷量30.9萬輛，同比增長116.69%，新能源汽車滲透率為12.7%。

廣汽集團旗下的廣汽埃安2022年銷量27.1萬輛，同比增長125.7%，占廣汽集團新能源汽車總銷量的88%。 集團旗下的兩大合資主機廠廣汽豐田和廣汽本田，純混合動力汽車占比不斷提高，但由于混合動力不算新能源汽車，廣汽集團新能源滲透率相對較低。隨著新的一年廣汽豐田和廣汽本田加快引進純電動汽車車型，以及廣汽埃安銷量大幅上升，2023年廣汽集團的新能源汽車滲透率會隨之大幅提升。

近年來，長安汽車著力發(fā)展新能源汽車，新能源汽車滲透率快速提升。2022年長安汽車銷量（含合資企業(yè)）234.62萬輛，其中新能源汽車銷量27.12萬輛，同比增加150.06%，新能源汽車滲透率在12%左右。2023年，隨著長安深藍和阿維塔兩大新能源汽車品牌不斷發(fā)力，長安汽車的新能源汽車滲透率將持續(xù)提升。

2022年長城汽車銷量達到106.7萬輛，這是長城連續(xù)7年銷量超100萬輛大關(guān)。2022年長城汽車新能源汽車銷量為13.18萬輛，市場滲透率為12.35%。2023年，隨著高端電動汽車品牌沙龍產(chǎn)品上市，哈弗、魏牌插電混合動力車型增加，以及歐拉品牌克服芯片和電池短缺擴大產(chǎn)量，長城汽車新能源汽車市場滲透率將會得到較大的提升。

一汽和北汽新能源占比較低

十大汽車集團中，一汽集團和北汽集團新能源汽車占比相對較低。

2022年一汽集團銷量320.4萬輛，其中新能源汽車17.2萬輛，占比5.37%。銷量超過集團一半的一汽-大眾去年全年銷量182萬輛，其中純電動ID系列銷量為7.22萬輛，奧迪品牌新能源銷量僅有1萬多輛。

為了盡快彌補短板，今年1月8日，一汽紅旗品牌向全球發(fā)布新能源戰(zhàn)略。一汽董事長徐留平宣布，紅旗品牌將全域推動所有車型的電動化。到2025年紅旗銷量將突破100萬輛，其中新能源汽車50萬輛。到2030年，新能源汽車將成為銷售主體。按照一汽的規(guī)劃，2023年新能源汽車銷量將達到38.4萬輛。

在十大汽車集團中，北汽集團的新能源汽車市場滲透率最低，主要是北汽新能源近年來銷量嚴重下滑。2022年北汽集團銷量為145.3萬輛（含合資企業(yè)），北汽新能源汽車銷量為 50179 輛，新能源市場滲透率僅為3.45%。

北汽集團精心打造的高端電動汽車品牌極狐，2022年銷量同比增長144%，2023年將迎來產(chǎn)品大年。隨著極狐市場份額的提升，以及北京現(xiàn)代引進更多新能源汽車產(chǎn)品，相信北汽集團的新能源汽車短板會得到很大改善。（完）