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宋PLUS領(lǐng)銜,1月最暢銷的9大新能源品牌當(dāng)家車型盤點(diǎn),你選哪款?

作者:二師兄玩車 來源: 頭條號(hào) 63502/14

在剛剛過去的1月份,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高銷量,許多新能源品牌都交出了一份令人滿意的答卷。這些新能源品牌之所以能熱銷,肯定離不開旗下當(dāng)家車型的發(fā)力。今天,我們就來盤點(diǎn)一下,1月最暢銷的9個(gè)新能源品牌,分別有哪些當(dāng)家車型?比亞迪1月銷量:150

標(biāo)簽:

在剛剛過去的1月份,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高銷量,許多新能源品牌都交出了一份令人滿意的答卷。

這些新能源品牌之所以能熱銷,肯定離不開旗下當(dāng)家車型的發(fā)力。

今天,我們就來盤點(diǎn)一下,1月最暢銷的9個(gè)新能源品牌,分別有哪些當(dāng)家車型?

比亞迪

1月銷量:150164臺(tái)

當(dāng)家車型:宋PLUS車系

當(dāng)家車型銷量:35741臺(tái)

作為新能源領(lǐng)軍者,比亞迪毫無懸念地又成為銷量榜第一名的新能源品牌,旗下的宋PLUS車系繼續(xù)高歌猛進(jìn),拿下了35741臺(tái)的月銷量表現(xiàn)。

這款新能源SUV,外觀上采用“Dragon Face”設(shè)計(jì),時(shí)尚大氣;內(nèi)飾用料精湛;配置上搭載了Dilink智能互聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕輔系統(tǒng),再加上DM-i混動(dòng)技術(shù)或是刀片電池組,整體產(chǎn)品表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

可以說,短時(shí)間內(nèi),宋PLUS車系的位置,還是比較難撼動(dòng)的。

特斯拉

1月銷量:66051臺(tái)

當(dāng)家車型:特斯拉Model Y

當(dāng)家車型銷量:14184臺(tái)

前段時(shí)間,特斯拉宣布降價(jià),而這一波降價(jià)操作殺傷力較大,直接拉高了旗下Model Y、Model 3等一眾車型的銷量。

作為特斯拉的當(dāng)家車型,Model Y自然也交出了一份令人滿意的市場答卷。而且從產(chǎn)品本身來說,百公里加速時(shí)間僅需要3.7秒,擁有Autopilot智能駕輔功能加持的Model Y,確實(shí)也挺吸引人的。

長安

1月銷量:28031臺(tái)

當(dāng)家車型:深藍(lán)SL03

當(dāng)家車型銷量:6137臺(tái)

基于長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)打造而來的長安深藍(lán)SL03,被長安汽車寄予厚望,而這款車目前的市場表現(xiàn),也對得起長安的期待。

在外觀設(shè)計(jì)上,深藍(lán)SL03充分采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),溜背式車身、運(yùn)動(dòng)套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動(dòng)力輪轂等設(shè)計(jì),頗具運(yùn)動(dòng)感。

在科技配置上,深藍(lán)SL03可以實(shí)現(xiàn)基于高精地圖的自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程接駕功能;在城市封閉道路上,還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換道,上下匝道等操作,整體實(shí)力確實(shí)不錯(cuò)。

上汽乘用車

1月銷量:18178臺(tái)

當(dāng)家車型:科萊威CLEVER

當(dāng)家車型銷量:2210臺(tái)

目前,電動(dòng)小車科萊威CLEVER仍是上汽乘用車的主銷車型,這款小巧可愛的電動(dòng)小車確實(shí)停招年輕人的喜歡。

不過,隨著MG MULAN的發(fā)力、以及智己旗下的智己LS7的正式上市,上汽乘用車未來的主銷車型很有可能不再是科萊威CLEVER。

上汽通用五菱

1月銷量:整體數(shù)據(jù)暫未公布

當(dāng)家車型:宏光MINIEV

當(dāng)家車型銷量:16416臺(tái)

作為電動(dòng)小車界的“扛把子”,宏光MINIEV在這個(gè)細(xì)分市場優(yōu)勢巨大,而且經(jīng)典版、馬卡龍版和GAMEBOY版分別可以較好地滿足年輕人的個(gè)性化選擇。

甚至可以說,在短時(shí)間內(nèi),我們暫時(shí)沒看到有哪款電動(dòng)小車可以對宏光MINIEV的現(xiàn)有地位造成較大沖擊,宏光MINIEV應(yīng)該還能保持在電動(dòng)小車界的霸主地位。

理想汽車

1月銷量:15141臺(tái)

當(dāng)家車型:理想L9

當(dāng)家車型銷量:7996臺(tái)

在眾多造車新勢力銷量下滑的一月份,理想照樣交出了漂亮的銷量成績單,其中理想L9功不可沒。

這款新能源大型SUV,長/寬/高分別為5218/1998/1800mm,軸距為3105mm,再結(jié)合大6座布局,以及冰箱、后排大屏等配置,確實(shí)很好地符合了家庭用戶的用車需求。

而且理想L9還配備了最高算力可達(dá)508TOPS的雙英偉達(dá)Orin-X芯片、6顆800萬像素的攝像頭和5顆200萬像素?cái)z像頭,硬件配置硬核,駕輔實(shí)力出眾。

吉利汽車

1月銷量:11031臺(tái)

當(dāng)家車型:極氪001

當(dāng)家車型銷量:3116臺(tái)

基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造而來的極氪001,是吉利新能源當(dāng)之無愧的“當(dāng)家花旦”。

作為一款豪華獵裝轎跑,極氪001造型帥氣,并提供了22英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪圈+Brembo六活塞卡鉗+高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤+品牌高性能輪胎。

在動(dòng)力性能方面,極氪001雙電機(jī)版的百公里加速更是僅需3.8秒,相當(dāng)強(qiáng)勁。

廣汽埃安

1月銷量:10206臺(tái)

當(dāng)家車型:AION S

當(dāng)家車型銷量:5091臺(tái)

無論是在私家車市場還是網(wǎng)約車市場,AION S都是一款頗受歡迎的緊湊型純電家轎。

這款電動(dòng)車外觀時(shí)尚,而且車身尺寸整體接近中級(jí)車的水平,后排地板做到全平,舒適性不錯(cuò),再加上ADiGO 4.0版本車機(jī)系統(tǒng),可以說AION S產(chǎn)品表現(xiàn)均衡,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

蔚來

1月銷量:8506臺(tái)

當(dāng)家車型:蔚來ET5

當(dāng)家車型銷量:5795臺(tái)

作為目前蔚來家族中的入門車型,蔚來ET5的銷量表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),貢獻(xiàn)了一大半的銷量。

這款電動(dòng)中型車采用溜背造型,配合X-bar造型前臉,整體看起來比較時(shí)尚;而且這款電動(dòng)中型車還搭載了新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng),最大功率360kW,峰值扭矩700N·m,破百時(shí)間僅需4秒,CLTC續(xù)航里程則是達(dá)到了1000km,確實(shí)給力。

結(jié)束語

可以看出,1月最暢銷的9個(gè)新能源品牌,旗下的當(dāng)家車型在產(chǎn)品力上確實(shí)有自己的過人之處,對比細(xì)分市場的其他競品車型,也有一定優(yōu)勢。那么,2月份的新能源汽車市場,又會(huì)有什么變化呢?且讓我們拭目以待!

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