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文：懂車帝原創(chuàng) 曹浩[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過去的一周（2月6日-12日），國內(nèi)新能源市場中又迎來了多款頗具話題性的產(chǎn)品。理想L7正式上市，發(fā)布會上理想L8又新增了Air版車型；比亞迪秦PLUS DM-i 2023 冠軍版真正實現(xiàn)了“油電同價”；在30萬-40萬元這個市場，我們又迎來了一款全新SUV車型——智己LS7。另外，零跑C11增程以及長安UNI系列兩款智電iDD車型也在本周預(yù)售，梅賽德斯-邁巴赫則迎來了首款插電混動車型。接下來我們就來盤點一下本周的詳細新車信息。
理想L7在本周正式上市，除了此前公布的Pro版和Max版之外，還全新推出了價格更低的Air版。而在價格方面，理想L7 Air、L7 Pro、L7 Max的售價分別為31.98萬元、33.98萬元和37.98萬元。
理想L7定位五座中大型SUV
理想L7采用了與L8、L9相同的設(shè)計風(fēng)格，長寬高分別為5050/1995/1750毫米，軸距為3005毫米，車內(nèi)則采用了5座布局。同時，理想L7還推出了一款獨有的曙光紅車漆，該顏色與綠色珍珠漆和藍色冷光漆面一樣需要10000元選裝。
新增曙光紅色車漆在配置方面，理想L7 Air沒有配備空氣懸架系統(tǒng)和激光雷達，但配備了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，而理想L7 Pro和L7 Max兩個版本的主要差異在于車外的激光雷達以及車內(nèi)后艙LCD屏，除此之外，像全景天幕、7.3.4杜比全景聲音響系統(tǒng)、電吸門等均為標配。
五座布局空間更寬敞
L7 Max車型配備后艙吸頂屏
官圖顯示，理想L7的后排座椅放倒后可以實現(xiàn)純平理想L7將配備1.5T四缸增程器和前后雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為330千瓦，系統(tǒng)總扭矩為620?！っ祝钶d容量為42.8千瓦時的三元鋰電池組，WLTC工況續(xù)航里程1100公里，WLTC工況純電續(xù)航里程175公里。值得一提的是，理想L7 Air車型的電池由蜂巢能源提供，L7 Pro和L7 Max車型的電池仍由寧德時代提供。
本周除了理想L7上市之外，理想L8 Air版也正式上市。相比理想L8 Pro版，L8 Air版取消了空氣懸架和大燈高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)兩項配置，然仍然會配備CDC連續(xù)可變阻尼減震器，售價為33.98萬元。
以上配圖均為理想L8 Pro版理想L8定位為中大型SUV，長寬高分別為5080/1995/1800毫米，軸距為3005毫米，車內(nèi)采用六座布局。動力方面配備1.5T四缸增程器和前后雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為330千瓦，系統(tǒng)總扭矩為620?！っ住４钶d容量為42.8千瓦時的三元鋰電池組。在CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1315公里，純電續(xù)航里程為210公里。
比亞迪在本周推出了秦PLUS DM-i 2023 冠軍版，該車對配置方面進行提升，并新增全新外觀和內(nèi)飾顏色，售價區(qū)間為9.98萬-14.58萬元。
新增墨玉藍車色尺寸與老款車型保持一致
“Build Your Dreams”尾標采用全新設(shè)計秦PLUS DM-i 2023 冠軍版依舊采用了“Dragon Face”設(shè)計理念，并新增“墨玉藍”外觀顏色。該車長寬高分別為4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米，各項數(shù)據(jù)均和現(xiàn)款車型保持一致。車尾采用了貫穿式尾燈，燈帶上方的“Build Your Dreams”尾標則采用了全新設(shè)計。
暖陽棕內(nèi)飾
行云藍內(nèi)飾
儀表盤升級為8.8英寸搭載Dilink 4.0（4G）車機系統(tǒng)車內(nèi)提供暖陽棕和行云藍兩種顏色，配置方面將儀表盤尺寸升級為8.8英寸，中控屏則依舊提供10.1英寸和12.8英寸兩種規(guī)格，并使用Dilink 4.0（4G）車機系統(tǒng)。同時車內(nèi)配備了打孔皮質(zhì)包覆的運動座椅，高配車型還提供前排座椅加熱和副駕電動調(diào)節(jié)功能。
座椅采用打孔皮質(zhì)材料包覆
動力方面，秦PLUS DM-i 2023 冠軍版預(yù)計將繼續(xù)搭載由驍云-插混專用1.5升自然吸氣發(fā)動機、EHS機電耦合單元、電池組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為78千瓦，電動機最大功率為132千瓦。該車匹配8.32千瓦時和18.32千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC工況純電續(xù)航里程分別提供55公里和120公里可選。
智己汽車旗下第二款量產(chǎn)車型——智己LS7于本周正式上市，該車定位為中大型純電動SUV，售價區(qū)間為30.98萬-45.98萬元。
智己LS7 Pro（頂配版本）智己LS7在外觀方面延續(xù)了智己L7的設(shè)計風(fēng)格，前臉為封閉式設(shè)計，“L”型前燈組有著很高的辨識度。智己LS7除頂配外的長寬高分別為5049/2002/1731毫米，軸距為3060毫米，頂配車型由于車頂配備了激光雷達和Carlog，所以車身高度為1773毫米。
智己LS7內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與智己L7基本一致12.8英寸液晶觸控面板
智己LS7在中控臺的設(shè)計上與已經(jīng)發(fā)售的智己L7保持一致，采用了大尺寸連屏設(shè)計，集成了全液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛娛樂屏，并支持屏幕升降功能。另外，中央通道位置還配有一塊12.8尺寸的液晶觸控面板，用來完成車窗、空調(diào)等功能的控制。智己LS7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力版本
充電口位于左后翼子板處動力方面，智己LS7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力版本：后驅(qū)版車型搭載一臺最大功率為250千瓦、峰值扭矩為475?！っ椎挠来磐诫姍C；四驅(qū)版車型前電機最大功率為175千瓦，后電機最大功率為250千瓦，系統(tǒng)綜合功率為425千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩則達到了725?！っ?。續(xù)航方面，智己LS7提供77千瓦時、90千瓦時和100千瓦時三種不同容量的電池包，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達660公里。
2023款奇瑞小螞蟻于本周正式上市，該車對配置進行了調(diào)整，并新增續(xù)航里程251公里的車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為69999-99999元。
以上圖片均為2022款奇瑞小螞蟻2023款小螞蟻在內(nèi)外觀設(shè)計上與老款車型保持一致，車內(nèi)配備10英寸中控大屏，內(nèi)置了AI智能語音交互等互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)本地電話、娛樂、地圖、位置、信息服務(wù)、空調(diào)等功能操作。
以上圖片均為2022款奇瑞小螞蟻動力方面，2023款小螞蟻推出兩套動力總成。其中，續(xù)航里程為251公里和301公里的車型搭最大功率為30千瓦，峰值扭矩為120?！っ祝焕m(xù)航里程為408公里的車型最大功率55千瓦，峰值扭矩150?！っ?。續(xù)航方面則提供251公里、301公里和408公里可選。
思皓花仙子在本周新增上市四葉草車型，售價為7.89萬元。該車整體設(shè)計與在售花仙子車型保持一致，定位為微型電動車。
以上配圖均為花仙子滿天星版車型該車配備了14英寸輪輞、鹵素前大燈組、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤、一體式運動座椅、倒車雷達、倒車影像、6.2英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、手機互聯(lián)、OTA升級、遠程控制等配置。
以上配圖均為花仙子滿天星版車型動力方面，花仙子四葉草車型將采用前置單電機布局，電動機最大功率為36千瓦，峰值扭矩為110?！っ?。電池方面，該車將配備30.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為301公里。
本周，Jeep大切諾基4xe公布國內(nèi)市場的預(yù)售價格，該車將通過進口渠道引入，共推出遠峰版和巔峰版兩個車款，遠峰版預(yù)售價為65萬元起，巔峰版預(yù)售價為75萬元起。
新一代大切諾基4xe前格柵繼續(xù)采用Jeep家族化的七孔式造型，車尾具有從前代車型延續(xù)下來的上窄下寬造型比例，其尾燈組造型也明顯收窄。
10.1英寸液晶儀表盤
10.1英寸多媒體顯示屏
10.25英寸副駕駛交互屏為選裝新一代大切諾基4xe在車內(nèi)使用更多的皮質(zhì)包裹和木紋飾板，中控臺配備時下流行的懸浮式多媒體顯示屏，屏幕尺寸為10.1英寸，并且副駕駛側(cè)中控臺可選裝10.25英寸交互屏。新一代大切諾基4xe發(fā)動機艙充電口位于左前翼子板
新一代大切諾基4xe搭載的插電混動系統(tǒng)包含2.0T發(fā)動機和前/后雙電機，系統(tǒng)綜合功率276千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩637?！っ?，動力參數(shù)與牧馬人4xe車型一致。新一代大切諾基4xe傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。該車搭載的鋰離子電池容量為17.3千瓦時，WLTC純電續(xù)航里程48公里，并提供三種駕駛模式，分別為混合動力（HYBRID）、電動（ELECTRIC）和e-SAVE，駕駛員可通過中控臺左側(cè)按鍵進行選擇。
零跑C11增程于本周正式發(fā)布，并公布了預(yù)售價為15.98萬-20萬元。該車定位為中型SUV，搭載由1.2T增程器與電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，并采用容量為43.74千瓦時的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里，WLTC工況下饋電狀態(tài)百公里油耗為6.8升。
相比目前在售的C11純電版車型，C11增程在車頭位置加入了散熱孔，前保險杠位置也增加了進氣口，并且車長和車高分別增加了30毫米和1毫米，車寬和軸距則保持一致。
零跑C11增程車內(nèi)配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，采用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音交互系統(tǒng)。還配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過全車28個輔助駕駛硬件，可以實現(xiàn)22項輔助駕駛功能。
動力方面，零跑C11增程版搭載由1.2T增程器和電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，其中增程器最大功率96千瓦；驅(qū)動電機的最大功率為200千瓦。動力電池的容量為43.74千瓦時，CLTC工況下，零跑C11增程版擁有285公里的純電續(xù)航里程以及1024公里的綜合續(xù)航里程。至于油耗方面，該車WLTC工況下滿油滿電百公里油耗為0.73升，而饋電狀態(tài)下百公里油耗則為6.8升。
2023款長安UNI-K 智電iDD開啟預(yù)售
長安在本周公布了2023款UNI-K智電iDD的預(yù)售價為18.79萬-21.59萬元。UNI-K智電iDD定位為中型SUV，外觀及內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致。動力方面繼續(xù)搭載由1.5T發(fā)動機、電動機、電池等組成的藍鯨iDD插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率125千瓦，峰值扭矩255牛·米；電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩330?！っ?。
相比老款，2023款車型的電池組容量由30.74千瓦時調(diào)整到28.39千瓦時，同時電池類型也由三元鋰電池調(diào)整為磷酸鐵鋰電池，并配備電池加熱系統(tǒng)。長安汽車表示，2023款UNI-K 智電iDD對用電策略進行了調(diào)整，NEDC工況下的純電續(xù)航達到135公里（增加5公里）。
長安UNI-V 智電iDD開啟預(yù)售
長安UNI-V智電iDD則是一款全新車型，預(yù)售價區(qū)間為14.49萬-15.99萬元。該車同樣搭載由1.5T發(fā)動機、電動機、電池等組成的藍鯨iDD插電混動系統(tǒng)，不過電動機功率相比UNI-K智電iDD有所提升，最大功率125千瓦，最大扭矩為330牛·米；1.5T發(fā)動機動力參數(shù)則保持一致，最大功率125千瓦，峰值扭矩255?！っ?；整車系統(tǒng)綜合功率可達到250千瓦，綜合扭矩590?！っ?。官方標稱的車輛0-100公里/小時加速時間為6.5秒，最高車速可達215公里/小時。
UNI-V智電iDD搭載的電池容量為18.4千瓦時，在NEDC工況下，整車純電續(xù)航可達到113公里，最低荷電狀態(tài)油耗為4.2升/100公里（UNI-V 1.5T燃油版油耗6.22升/100公里），滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達1100公里。
邁巴赫在本周推出了旗下首款搭載插電混合動力系統(tǒng)的車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e。該車預(yù)計將于2023年內(nèi)率先在中國市場上市，隨后將陸續(xù)登錄泰國、歐洲及其他市場。
梅賽德斯-邁巴赫S 580 e延續(xù)了現(xiàn)款邁巴赫S級的設(shè)計，前大燈內(nèi)擁有藍色點綴。尾部設(shè)計并沒有太多變化。作為插電式混合動力車型，邁巴赫S 580 e的充電接口設(shè)計在車身左后翼子板處。
動力方面，邁巴赫S 580 e搭載由3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中，直列六缸發(fā)動機最大功率270千瓦（367馬力）；電機最大功率110千瓦（150馬力），電機峰值扭矩達440?！っ?；系統(tǒng)綜合最大功率為375千瓦（510馬力），綜合峰值扭矩為750?！っ祝?-100公里/小時加速時間為5.1秒。
在WLTP工況下，邁巴赫S 580 e純電續(xù)航里程接近100公里，支持交流和直流兩種充電方式，在直流快充模式下，可在大約30分鐘內(nèi)將電量從0%充至100%。
理想L7
車型狀態(tài)：上市（2月8日）售價信息：31.98萬-37.98萬元相關(guān)閱讀：新車 | 售價31.98-37.98萬元，新增入門Air版車型，理想L7正式上市理想L7在本周正式上市，除了此前公布的Pro版和Max版之外，還全新推出了價格更低的Air版。而在價格方面，理想L7 Air、L7 Pro、L7 Max的售價分別為31.98萬元、33.98萬元和37.98萬元。
理想L7定位五座中大型SUV理想L7采用了與L8、L9相同的設(shè)計風(fēng)格，長寬高分別為5050/1995/1750毫米，軸距為3005毫米，車內(nèi)則采用了5座布局。同時，理想L7還推出了一款獨有的曙光紅車漆，該顏色與綠色珍珠漆和藍色冷光漆面一樣需要10000元選裝。新增曙光紅色車漆在配置方面，理想L7 Air沒有配備空氣懸架系統(tǒng)和激光雷達，但配備了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，而理想L7 Pro和L7 Max兩個版本的主要差異在于車外的激光雷達以及車內(nèi)后艙LCD屏，除此之外，像全景天幕、7.3.4杜比全景聲音響系統(tǒng)、電吸門等均為標配。五座布局空間更寬敞L7 Max車型配備后艙吸頂屏官圖顯示，理想L7的后排座椅放倒后可以實現(xiàn)純平理想L7將配備1.5T四缸增程器和前后雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為330千瓦，系統(tǒng)總扭矩為620?！っ祝钶d容量為42.8千瓦時的三元鋰電池組，WLTC工況續(xù)航里程1100公里，WLTC工況純電續(xù)航里程175公里。值得一提的是，理想L7 Air車型的電池由蜂巢能源提供，L7 Pro和L7 Max車型的電池仍由寧德時代提供。理想L8 Air版
車型狀態(tài)：上市（2月8日）售價信息：33.98萬元相關(guān)閱讀：新車 | 售33.98萬元，理想L8 Air上市，取消空氣懸架，4月初開啟交付本周除了理想L7上市之外，理想L8 Air版也正式上市。相比理想L8 Pro版，L8 Air版取消了空氣懸架和大燈高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)兩項配置，然仍然會配備CDC連續(xù)可變阻尼減震器，售價為33.98萬元。
以上配圖均為理想L8 Pro版理想L8定位為中大型SUV，長寬高分別為5080/1995/1800毫米，軸距為3005毫米，車內(nèi)采用六座布局。動力方面配備1.5T四缸增程器和前后雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為330千瓦，系統(tǒng)總扭矩為620?！っ住４钶d容量為42.8千瓦時的三元鋰電池組。在CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1315公里，純電續(xù)航里程為210公里。比亞迪秦PLUS DM-i 2023 冠軍版
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智己LS7 Pro（頂配版本）智己LS7在外觀方面延續(xù)了智己L7的設(shè)計風(fēng)格，前臉為封閉式設(shè)計，“L”型前燈組有著很高的辨識度。智己LS7除頂配外的長寬高分別為5049/2002/1731毫米，軸距為3060毫米，頂配車型由于車頂配備了激光雷達和Carlog，所以車身高度為1773毫米。智己LS7內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與智己L7基本一致12.8英寸液晶觸控面板智己LS7在中控臺的設(shè)計上與已經(jīng)發(fā)售的智己L7保持一致，采用了大尺寸連屏設(shè)計，集成了全液晶儀表盤、中控屏以及副駕駛娛樂屏，并支持屏幕升降功能。另外，中央通道位置還配有一塊12.8尺寸的液晶觸控面板，用來完成車窗、空調(diào)等功能的控制。
智己LS7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力版本充電口位于左后翼子板處動力方面，智己LS7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力版本：后驅(qū)版車型搭載一臺最大功率為250千瓦、峰值扭矩為475?！っ椎挠来磐诫姍C；四驅(qū)版車型前電機最大功率為175千瓦，后電機最大功率為250千瓦，系統(tǒng)綜合功率為425千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩則達到了725?！っ?。續(xù)航方面，智己LS7提供77千瓦時、90千瓦時和100千瓦時三種不同容量的電池包，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達660公里。2023款奇瑞小螞蟻
車型狀態(tài)：上市（2月10日）售價信息：69999元-99999元相關(guān)閱讀：新車 | 新增251公里續(xù)航版本，69999元起，2023款奇瑞小螞蟻上市2023款奇瑞小螞蟻于本周正式上市，該車對配置進行了調(diào)整，并新增續(xù)航里程251公里的車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為69999-99999元。
以上圖片均為2022款奇瑞小螞蟻2023款小螞蟻在內(nèi)外觀設(shè)計上與老款車型保持一致，車內(nèi)配備10英寸中控大屏，內(nèi)置了AI智能語音交互等互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)本地電話、娛樂、地圖、位置、信息服務(wù)、空調(diào)等功能操作。以上圖片均為2022款奇瑞小螞蟻動力方面，2023款小螞蟻推出兩套動力總成。其中，續(xù)航里程為251公里和301公里的車型搭最大功率為30千瓦，峰值扭矩為120?！っ祝焕m(xù)航里程為408公里的車型最大功率55千瓦，峰值扭矩150?！っ?。續(xù)航方面則提供251公里、301公里和408公里可選。思皓花仙子四葉草版
車型狀態(tài)：上市（2月9日）售價信息：7.89萬元相關(guān)閱讀：新車 | 7.89萬，微型電動車/續(xù)航301公里，思皓花仙子新增車型上市思皓花仙子在本周新增上市四葉草車型，售價為7.89萬元。該車整體設(shè)計與在售花仙子車型保持一致，定位為微型電動車。
以上配圖均為花仙子滿天星版車型該車配備了14英寸輪輞、鹵素前大燈組、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤、一體式運動座椅、倒車雷達、倒車影像、6.2英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、手機互聯(lián)、OTA升級、遠程控制等配置。以上配圖均為花仙子滿天星版車型動力方面，花仙子四葉草車型將采用前置單電機布局，電動機最大功率為36千瓦，峰值扭矩為110?！っ?。電池方面，該車將配備30.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為301公里。Jeep大切諾基4xe
車型狀態(tài)：預(yù)售（2月11日）售價信息：65萬-75萬元相關(guān)閱讀：新車 | 65萬元起 新Jeep大切諾基4xe開啟預(yù)售 買大眾途銳還是它？本周，Jeep大切諾基4xe公布國內(nèi)市場的預(yù)售價格，該車將通過進口渠道引入，共推出遠峰版和巔峰版兩個車款，遠峰版預(yù)售價為65萬元起，巔峰版預(yù)售價為75萬元起。新一代大切諾基4xe前格柵繼續(xù)采用Jeep家族化的七孔式造型，車尾具有從前代車型延續(xù)下來的上窄下寬造型比例，其尾燈組造型也明顯收窄。10.1英寸液晶儀表盤10.1英寸多媒體顯示屏10.25英寸副駕駛交互屏為選裝新一代大切諾基4xe在車內(nèi)使用更多的皮質(zhì)包裹和木紋飾板，中控臺配備時下流行的懸浮式多媒體顯示屏，屏幕尺寸為10.1英寸，并且副駕駛側(cè)中控臺可選裝10.25英寸交互屏。新一代大切諾基4xe發(fā)動機艙充電口位于左前翼子板新一代大切諾基4xe搭載的插電混動系統(tǒng)包含2.0T發(fā)動機和前/后雙電機，系統(tǒng)綜合功率276千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩637?！っ?，動力參數(shù)與牧馬人4xe車型一致。新一代大切諾基4xe傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。該車搭載的鋰離子電池容量為17.3千瓦時，WLTC純電續(xù)航里程48公里，并提供三種駕駛模式，分別為混合動力（HYBRID）、電動（ELECTRIC）和e-SAVE，駕駛員可通過中控臺左側(cè)按鍵進行選擇。零跑C11增程
車型狀態(tài)：預(yù)售（2月9日）售價信息：15.98萬-20萬元相關(guān)閱讀：新車 | 預(yù)售15.98萬元起，零跑C11增程版發(fā)布，CLTC純電續(xù)航285公里零跑C11增程于本周正式發(fā)布，并公布了預(yù)售價為15.98萬-20萬元。該車定位為中型SUV，搭載由1.2T增程器與電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，并采用容量為43.74千瓦時的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里，WLTC工況下饋電狀態(tài)百公里油耗為6.8升。
相比目前在售的C11純電版車型，C11增程在車頭位置加入了散熱孔，前保險杠位置也增加了進氣口，并且車長和車高分別增加了30毫米和1毫米，車寬和軸距則保持一致。零跑C11增程車內(nèi)配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，采用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語音交互系統(tǒng)。還配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過全車28個輔助駕駛硬件，可以實現(xiàn)22項輔助駕駛功能。動力方面，零跑C11增程版搭載由1.2T增程器和電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，其中增程器最大功率96千瓦；驅(qū)動電機的最大功率為200千瓦。動力電池的容量為43.74千瓦時，CLTC工況下，零跑C11增程版擁有285公里的純電續(xù)航里程以及1024公里的綜合續(xù)航里程。至于油耗方面，該車WLTC工況下滿油滿電百公里油耗為0.73升，而饋電狀態(tài)下百公里油耗則為6.8升。長安UNI-K智電iDD
車型狀態(tài)：預(yù)售售價信息：18.79萬-21.59萬元相關(guān)閱讀：新車 | 更換磷酸鐵鋰電池，2023款長安UNI-K 智電iDD預(yù)售18.79萬起2023款長安UNI-K 智電iDD開啟預(yù)售長安在本周公布了2023款UNI-K智電iDD的預(yù)售價為18.79萬-21.59萬元。UNI-K智電iDD定位為中型SUV，外觀及內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致。動力方面繼續(xù)搭載由1.5T發(fā)動機、電動機、電池等組成的藍鯨iDD插電混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率125千瓦，峰值扭矩255牛·米；電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩330?！っ?。相比老款，2023款車型的電池組容量由30.74千瓦時調(diào)整到28.39千瓦時，同時電池類型也由三元鋰電池調(diào)整為磷酸鐵鋰電池，并配備電池加熱系統(tǒng)。長安汽車表示，2023款UNI-K 智電iDD對用電策略進行了調(diào)整，NEDC工況下的純電續(xù)航達到135公里（增加5公里）。長安UNI-V智電iDD
車型狀態(tài)：預(yù)售售價信息：14.49萬-15.99萬元相關(guān)閱讀：新車 | 14.49萬起，長安UNI-V 智電iDD開啟預(yù)售，純電續(xù)航113公里長安UNI-V 智電iDD開啟預(yù)售長安UNI-V智電iDD則是一款全新車型，預(yù)售價區(qū)間為14.49萬-15.99萬元。該車同樣搭載由1.5T發(fā)動機、電動機、電池等組成的藍鯨iDD插電混動系統(tǒng)，不過電動機功率相比UNI-K智電iDD有所提升，最大功率125千瓦，最大扭矩為330牛·米；1.5T發(fā)動機動力參數(shù)則保持一致，最大功率125千瓦，峰值扭矩255?！っ?；整車系統(tǒng)綜合功率可達到250千瓦，綜合扭矩590?！っ?。官方標稱的車輛0-100公里/小時加速時間為6.5秒，最高車速可達215公里/小時。UNI-V智電iDD搭載的電池容量為18.4千瓦時，在NEDC工況下，整車純電續(xù)航可達到113公里，最低荷電狀態(tài)油耗為4.2升/100公里（UNI-V 1.5T燃油版油耗6.22升/100公里），滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達1100公里。梅賽德斯-邁巴赫S 580 e發(fā)布
車型狀態(tài)：發(fā)布上市信息：2023年內(nèi)中國上市相關(guān)閱讀：新車 | 3.0T插混動力 純電續(xù)航近100公里 梅賽德斯-邁巴赫S 580 e發(fā)布邁巴赫在本周推出了旗下首款搭載插電混合動力系統(tǒng)的車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e。該車預(yù)計將于2023年內(nèi)率先在中國市場上市，隨后將陸續(xù)登錄泰國、歐洲及其他市場。
梅賽德斯-邁巴赫S 580 e延續(xù)了現(xiàn)款邁巴赫S級的設(shè)計，前大燈內(nèi)擁有藍色點綴。尾部設(shè)計并沒有太多變化。作為插電式混合動力車型，邁巴赫S 580 e的充電接口設(shè)計在車身左后翼子板處。動力方面，邁巴赫S 580 e搭載由3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中，直列六缸發(fā)動機最大功率270千瓦（367馬力）；電機最大功率110千瓦（150馬力），電機峰值扭矩達440?！っ?；系統(tǒng)綜合最大功率為375千瓦（510馬力），綜合峰值扭矩為750?！っ祝?-100公里/小時加速時間為5.1秒。在WLTP工況下，邁巴赫S 580 e純電續(xù)航里程接近100公里，支持交流和直流兩種充電方式，在直流快充模式下，可在大約30分鐘內(nèi)將電量從0%充至100%。
