2月25日，1月汽車行業(yè)價(jià)值傳播指數(shù)（Automobile Value Spread Index，簡(jiǎn)稱AVSI）正式發(fā)布。其中新能源汽車價(jià)值傳播指數(shù)包括新能源轎車和新能源SUV，該指數(shù)是由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)自主汽車行業(yè)分會(huì)和自主汽車網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布。北京清博智能科技有限公司在數(shù)據(jù)上提供支持。

新能源汽車價(jià)值傳播指數(shù)篩選熱銷車型，選取微信、微博、頭條、快手、抖音、搜狐號(hào)、易車號(hào)、汽車之家、太平洋汽車、愛卡汽車等媒體平臺(tái)，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)，以全面性、客觀性、科學(xué)性、互斥性、可操作性為指數(shù)建模原則，將車型的美譽(yù)度、提及度作為指標(biāo)，分配不同權(quán)重，以公式計(jì)算出科學(xué)、可信、量化可追溯的指數(shù)排行。

比亞迪海豚居銷量榜首，深藍(lán)SL03占指數(shù)榜一

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的1月新能源轎車銷量排行榜顯示，比亞迪海豚成為月銷榜首，銷售17582輛；宏光MINI退居第二位，月銷16416輛；第三位是比亞迪秦，銷量為14185輛。

從銷量榜的榜單來(lái)看，比亞迪有5款車型入榜，且有四款車型位于前十之列。其他入榜車型中有不少是造車新實(shí)力，比如紅旗E-QM5、深藍(lán)SL03、埃安（Aion S）等。也可以看出傳統(tǒng)車企在新能源賽道上發(fā)力的效果。

在最新發(fā)布的1月新能源轎車價(jià)值傳播指數(shù)排行中，深藍(lán)SL03位次再次提升，排在了第一位，指數(shù)值為713.48；第二位是QQ冰淇淋，指數(shù)值為703.70；第三位是宏光MINI，指數(shù)值為667.99。紅旗E-QM5新上榜就排在了第五的位置，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在主要媒體平臺(tái)上的數(shù)據(jù)表現(xiàn)中，雙微的總提及度最高，正向相關(guān)信息提及度占比也不錯(cuò)，為其美譽(yù)度帶來(lái)了正面效果。不過，在今日頭條、搜狐等新聞客戶端，抖音、快手等視頻平臺(tái)的總提及度并不多，可以適當(dāng)增加傳播力度。

新能源SUV傳播扎堆“雙微”

我們先來(lái)看乘聯(lián)會(huì)公布的1月新能源SUV銷量排行榜。排在第一位的是比亞迪宋，月銷49709輛；第二位是比亞迪元PLUS，月銷14342輛；第三名是特斯拉Model Y，月銷14184輛。

再來(lái)看最新發(fā)布的1月新能源SUV價(jià)值傳播指數(shù)排行顯示，問界M5以674.34的指數(shù)值排在首位，其次是小鵬G9，指數(shù)值是668.44；第三名是極氪001，指數(shù)值為642.70。

綜合兩個(gè)榜單以及榜單車型在主要媒體平臺(tái)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，造車新勢(shì)力大多在微博、微信等社交平臺(tái)上的總提及度較高，與用戶或潛在車主進(jìn)行近距離接觸。在傳統(tǒng)車企中，埃安和極氪也加強(qiáng)了在雙微上的內(nèi)容露出。從正面相關(guān)信息提及度來(lái)看，理想L8在1月的占比最高，側(cè)面說明其內(nèi)容的美譽(yù)度傳播效果較好。而像比亞迪車型，在各主要媒體平臺(tái)上的總提及度量級(jí)并不大，主要是靠口碑吸引更多的消費(fèi)者關(guān)注。

總結(jié)：

伴隨著全球新能源汽車的發(fā)展，特別是國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持和公眾引導(dǎo)，各家車企紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)于此。同時(shí)，更多優(yōu)秀的產(chǎn)品也脫穎而出，接受著市場(chǎng)和消費(fèi)者的考驗(yàn)。不過，在沒有國(guó)補(bǔ)的前提下，價(jià)格策略與成本把控將很大程度影響著消費(fèi)者的購(gòu)車意愿。