其實(shí)電動(dòng)車早在1837年的時(shí)候，就已經(jīng)出現(xiàn)了，只不過(guò)當(dāng)時(shí)因?yàn)榧夹g(shù)的限制，導(dǎo)致新能源汽車無(wú)法得到發(fā)展，同時(shí)也因?yàn)楫?dāng)時(shí)的生產(chǎn)能力有限，導(dǎo)致新能源汽車無(wú)法得到大面積的普及，再加上燃油車型的崛起，所以新能源汽車逐漸消失在市場(chǎng)之中。一直到1996年，通用汽車公司利用鉛酸汽車動(dòng)力電池技術(shù)針對(duì)新能源汽車進(jìn)行了研發(fā)和生產(chǎn)，但在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代中，且不說(shuō)人們的消費(fèi)水平不夠，其次就是人們對(duì)于新能源汽車的接受度不高，并且燃油車在那個(gè)年代中處于巔峰狀態(tài)，所以最后也就不了了之了。

但是經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，世界各國(guó)都意識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性，也正是這個(gè)意識(shí)，給了新能源汽車“可乘之機(jī)”，一瞬間，全球便刮起了一陣電氣智能化浪潮，新能源汽車逐漸成為了主流車型。那么新能源汽車目前的發(fā)展現(xiàn)狀是如何？它的未來(lái)走向又當(dāng)如何？讓我們帶著這二個(gè)疑問(wèn)，接著往下看。

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

新能源汽車的崛起似乎已經(jīng)勢(shì)不可擋，而在全球范圍內(nèi)目前的新能源汽車市場(chǎng)中，它主要分為四類車型，分別為純電車型和增程車型以及插混車型、氫能源車型，但是其中氫能源車型因?yàn)榧夹g(shù)相對(duì)不成熟，造價(jià)成本太過(guò)高昂的原因，目前還沒(méi)有成為主流，所以電池對(duì)于前三種動(dòng)力而言是極為重要的。早在1859年的時(shí)候，鉛酸蓄汽車動(dòng)力電池就已經(jīng)出現(xiàn)在了市場(chǎng)中，在材料方面，這塊電池主要以氧化鉛和硫酸水溶液以及海綿鉛組成，而這種類型的電池在我們是讓的生活中其實(shí)也不難見(jiàn)到，同時(shí)由于它成本較低，所以在市場(chǎng)中擁有著很強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，但是因?yàn)樽陨斫Y(jié)構(gòu)和材料的特性，它的損壞程度也比較高，從而造成不必要的資金浪費(fèi)。

后隨著工藝的發(fā)展，電池技術(shù)也得到了升級(jí)，這個(gè)時(shí)候鎳氫汽車動(dòng)力電池成為了目前主流的汽車動(dòng)力電池，這項(xiàng)電池技術(shù)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，首先就是體現(xiàn)在了環(huán)保方面了，而這也是全球推行新能源汽車的主要原因，同時(shí)在使用時(shí)限上，相比于上述中的鉛酸蓄汽車動(dòng)力電池要更長(zhǎng)久，但是這個(gè)電池也有自己的不足之處，其最大的不足就是它的性能很容易收到外界因素影響，比如當(dāng)外界溫度過(guò)高或者過(guò)低的時(shí)候，就會(huì)影響它的正常工作，所以它的保養(yǎng)費(fèi)用繳費(fèi)昂貴。

接下來(lái)的一種便是目前主流的電池也就是目前大多數(shù)車型所配備的鋰離子汽車動(dòng)力電池，這款電池的體積較小，結(jié)構(gòu)方面相比上述兩種電池更加穩(wěn)固，同時(shí)它的使用時(shí)限也較長(zhǎng)，售外部環(huán)境影響也較小，因此可以省去絕大部分的人工費(fèi)用，但是目前我國(guó)的新能源技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位，所以這塊鋰離子汽車動(dòng)力電池還有很長(zhǎng)的路要走。

新能源汽車的未來(lái)走向

未來(lái)會(huì)發(fā)展成什么，目前誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)，但是隨著科技的提升，新能源汽車絕對(duì)是未來(lái)的一大趨勢(shì)，這也是眾多車企爭(zhēng)先恐后投入新能源陣營(yíng)中的原因，但是大家要知道，新能源汽車的出現(xiàn)，其根本目的是為了保護(hù)環(huán)境，從而減少燃油車的碳排放問(wèn)題，而目前的新能源汽車雖然相比傳統(tǒng)燃油車有所改觀，但其實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到真正的“新能源標(biāo)準(zhǔn)”，至于氫能源汽車，這個(gè)大概率在未來(lái)不太能夠?qū)崿F(xiàn)，因?yàn)樗某杀咎摺?/p>

不過(guò)依靠全球造車技術(shù)的進(jìn)一步提升，未來(lái)的新能源汽車或許可以發(fā)展為風(fēng)力或者太陽(yáng)能供電，從而達(dá)到節(jié)省能源的地步，而這一現(xiàn)象以目前的眼光來(lái)看，或許還不能實(shí)現(xiàn)，但是在遙遠(yuǎn)的未來(lái)，終有一天，人類必定會(huì)實(shí)現(xiàn)新能源汽車的再度進(jìn)階，在保護(hù)環(huán)境這項(xiàng)重任上，完成自己的使命。