2023年第9周，新能源&智能化板塊再度大面積飄綠，一周股價(jià)平均下跌1.65%，市值蒸發(fā)417.11億元。其中，僅4只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，余下19只個(gè)股下跌。

具體來看，億華通以3.27%的周漲幅領(lǐng)漲；科大訊飛和四維圖新分別以3.17%和1.37%的周漲幅位列板塊第二、第三位。

消息面上，億華通發(fā)布2022年度業(yè)績快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7.38億元，同比增長17.28%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損1.72億元，同比擴(kuò)大5.96%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損1.87億元，同比擴(kuò)大5.01%。

科大訊飛則披露了股份回購進(jìn)展公告，截至2023年2月28日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價(jià)交易方式累計(jì)回購公司股份1855.6萬股，占公司總股本的0.80%，最高成交價(jià)為44.60元/股，最低成交價(jià)為32.17元/股，已使用資金總額為7.59372億元。

同時(shí)，四維圖新發(fā)布公告稱，將為東風(fēng)乘用車2024年起量產(chǎn)上市的指定車型提供高精地圖、引擎及人機(jī)共駕車機(jī)渲染等產(chǎn)品及開發(fā)服務(wù)。具體銷售數(shù)量和銷售金額取決于東風(fēng)乘用車量產(chǎn)上市的新一代指定車型的銷量。

跌幅方面，恩捷股份以7.48%的周跌幅墊底，一周市值累計(jì)損失84.69億元；贛鋒鋰業(yè)港股和天齊鋰業(yè)港股則分別以5.06%和3.32%的周跌幅位列該板塊跌幅第二、第三位，一周市值分別蒸發(fā)59.5億和32.01億港元。

剩余下跌個(gè)股中，除德賽西威跌幅超過3%外，余下跌幅均在3%以內(nèi)。

「圖片來源于恩捷股份公告」

消息面上，恩捷股份發(fā)布了2022年年度報(bào)告，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入125.91億元，同比增長57.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40億元，同比增長47.20%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤38.4億元，同比增長49.58%。

整體而言，新能源與智能化板塊表現(xiàn)不佳，平均股價(jià)跌幅和市值損失均領(lǐng)跌五大板塊。