文：懂車(chē)帝原創(chuàng) 許博

[懂車(chē)帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過(guò)去的一周（2月27日-3月5日），國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)又迎來(lái)了一波新品上市，不過(guò)全新車(chē)型并不多，大部分為改款或年款車(chē)型，其中包括哈弗二代大狗PHEV（插電混動(dòng)版）、2023款歐拉好貓、2023款零跑C11純電版/C01/T03等。此外，smart精靈#1 Pro入門(mén)款在本周開(kāi)啟了預(yù)售。接下來(lái)我們就為您盤(pán)點(diǎn)一下本周新車(chē)的詳細(xì)信息。

哈弗二代大狗插電混動(dòng)版

車(chē)型狀態(tài)：上市（2月27日）售價(jià)信息：16.28萬(wàn)-17.58萬(wàn)元相關(guān)閱讀：插混/燃油三種動(dòng)力，哈弗二代大狗正式上市，13.58萬(wàn)元起
2月27日，哈弗二代大狗正式上市，該車(chē)提供1.5T插電混動(dòng)、1.5T燃油、2.0T燃油三種動(dòng)力，其中插電混動(dòng)車(chē)型售價(jià)區(qū)間為16.28萬(wàn)-17.58萬(wàn)元。二代大狗是哈弗“狗品類(lèi)”全新車(chē)型，同時(shí)也該品類(lèi)首次配備插電混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC工況下純電續(xù)航105公里，綜合續(xù)航里程超1000公里。

哈弗二代大狗PHEV

哈弗二代大狗PHEV前LOGO融入藍(lán)色元素

哈弗二代大狗PHEV造型呈現(xiàn)出較硬朗的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)有矩陣式鍍鉻進(jìn)氣格柵以及圓形大燈。另外，該車(chē)還配備了黑色包圍，并且在輪眉上加入了鉚釘?shù)脑O(shè)計(jì)。值得注意的是，二代大狗使用了哈弗全新標(biāo)識(shí)，可通過(guò)標(biāo)識(shí)的底色區(qū)分動(dòng)力系統(tǒng)，插混車(chē)型為藍(lán)色標(biāo)識(shí)。

尺寸比哈弗大狗有明顯提升

從車(chē)側(cè)來(lái)看，二代大狗PHEV使用了大量折線、黑色包圍和外露鉚釘?shù)脑O(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造相對(duì)硬派的感覺(jué)。而在車(chē)身尺寸方面，二代大狗的長(zhǎng)寬高分別為4705/1908/1780毫米，軸距2810毫米。相比“一代”大狗尺寸全面提升，除了高度保持不變之外，長(zhǎng)、寬、軸距分別增加了85毫米、18毫米、72毫米。

儀表盤(pán)造型與哈弗大狗相同

懸浮式中控屏

雙層手套箱

換擋桿造型與哈弗酷狗相同

從二代大狗PHEV的車(chē)內(nèi)方向盤(pán)、儀表盤(pán)和副駕前方雙層手套箱的設(shè)計(jì)，我們其實(shí)看出了一些和“一代”大狗的關(guān)聯(lián)。但其他方面可以說(shuō)是進(jìn)行了比較明顯的改變。中控屏的尺寸更大，并且也配備了更高級(jí)的智能座艙芯片，整套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快。換擋桿的造型則是和酷狗相同，后方是動(dòng)力切換旋鈕。

前排提供座椅加熱、通風(fēng)等配置

后排配手動(dòng)遮陽(yáng)簾

540度影像（360度全景影像+180度透明底盤(pán)）

前排提供最高50瓦手機(jī)無(wú)線充電

哈弗二代大狗將會(huì)提供L2級(jí)別輔助駕駛功能、540度影像（360度全景影像+180度透明底盤(pán)）、9英寸抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)等配置。后排座椅靠背則支持27度和31度兩擋調(diào)節(jié)，還配備了手動(dòng)遮陽(yáng)簾。中控臺(tái)前方還配備了最大支持50瓦充電功率的無(wú)線充電面板。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+2擋DHT變速箱

提供強(qiáng)制純電模式

支持直流和交流充電

動(dòng)力方面，二代大狗PHEV搭載的1.5T插混系統(tǒng)包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+2擋DHT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113千瓦，最大功率233牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦，峰值扭矩300?！っ?；系統(tǒng)綜合功率240千瓦，綜合扭矩530?！っ?。同時(shí)，1.5T插混版還配備了容量為19.27千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，NEDC工況綜合續(xù)航里程105公里，WLTC工況下車(chē)輛饋電百公里油耗5.92升。

2023款歐拉好貓

車(chē)型狀態(tài)：上市（2月28日）售價(jià)信息：12.98萬(wàn)-16.58萬(wàn)元相關(guān)閱讀：12.98萬(wàn)元起，2023款歐拉好貓正式上市 增入門(mén)車(chē)款 改懷擋設(shè)計(jì)
2月28日，2023款歐拉好貓正式上市，該車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)-16.58萬(wàn)元。2023款歐拉好貓改用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，并對(duì)車(chē)內(nèi)副儀表臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，車(chē)輛配置也進(jìn)行了調(diào)整，新增舒享型作為全新入門(mén)車(chē)款。據(jù)悉，2023款好貓將與2022款同時(shí)銷(xiāo)售。

2023款歐拉好貓?jiān)谕庥^方面延續(xù)了2022款的設(shè)計(jì)，整體造型呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的風(fēng)格，并配備了“蛙眼”式大燈。車(chē)尾同樣擁有圓潤(rùn)復(fù)古風(fēng)格，尾燈組為隱藏式，位于后擋風(fēng)玻璃下側(cè)。整體來(lái)看這款車(chē)的造型十分個(gè)性。尺寸方面，2023款歐拉好貓的長(zhǎng)寬高分別為4235/1825/1596毫米，軸距2650毫米。

該車(chē)車(chē)內(nèi)中控臺(tái)部分延續(xù)了2022款的造型，配備了聯(lián)屏設(shè)計(jì)的全液晶儀表和中控屏。不過(guò)副儀表臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)改為了懷擋式設(shè)計(jì)，并增加了手機(jī)無(wú)線充電面板，擴(kuò)大了中央扶手箱的空間。同時(shí)，該車(chē)還在前排配備了1個(gè)USB Type-A和1個(gè)USB Type-C接口。

2023款歐拉好貓新增舒享型車(chē)款，標(biāo)配18英寸輪輞、LED前后燈組、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、坡道起步輔助、主/副駕安全氣囊、行人提示音、胎壓監(jiān)測(cè)定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、4個(gè)揚(yáng)聲器等配置，車(chē)內(nèi)采用黑色織物材料包覆，不過(guò)可以3000元升級(jí)，提供綠米、綠灰、米棕、棕灰、藍(lán)灰等顏色可選。

2023款歐拉好貓舒享型還提供了多種選裝配置，其中雙色車(chē)身選裝價(jià)為1000元，米其林高性能輪胎選裝價(jià)為3999元，V2L對(duì)外放電系統(tǒng)選裝價(jià)為2999元，車(chē)載ETC選裝價(jià)為500元。除舒享型外，2023款歐拉好貓還提供智能輔助駕駛選裝包，價(jià)格為5999元，包含前視+車(chē)內(nèi)集成行車(chē)記錄儀、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、并線輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、手機(jī)遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等配置。

動(dòng)力方面，2023款歐拉好貓全系搭載最大功率105千瓦、峰值扭矩210?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，最高車(chē)速150公里/小時(shí)。舒享型匹配磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為401公里；其他版本則提供磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，根據(jù)所搭載的電池容量不同，綜合工況續(xù)航里程為401公里或501公里。

零跑C11增程版

車(chē)型狀態(tài)：上市（3月1日）售價(jià)信息：14.98萬(wàn)-18.58萬(wàn)元相關(guān)閱讀：售14.98萬(wàn)元起，純電續(xù)航285公里，零跑C11增程版正式上市
3月1日，零跑C11增程版正式上市，該車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-18.58萬(wàn)元。零跑C11增程版搭載由1.2T增程器與電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，并采用容量為43.74千瓦時(shí)的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程285公里。

零跑C11增程版在車(chē)頭增加了散熱孔，并且采用了延續(xù)性的設(shè)計(jì)，圓角矩形的設(shè)計(jì)元素一直延伸至頭燈下方。前保險(xiǎn)杠也增加了進(jìn)氣口，這也使得牌照架位置相比純電版車(chē)型略為下移。

零跑C11增程版的長(zhǎng)寬高分別為4780/1905/1675毫米，軸距2930毫米，車(chē)寬和軸距與純電版保持一致，而車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高則相比純電版分別增加了30毫米和1毫米。車(chē)尾方面與純電版相比也沒(méi)有明顯變化，排氣系統(tǒng)采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

零跑C11增程版內(nèi)飾與純電版保持一致，配備了12.8英寸中控屏以及同為10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和副駕娛樂(lè)屏，搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙，采用高通驍龍8155智能座艙芯片以及科大訊飛3.5代語(yǔ)音交互系統(tǒng)。另外，該車(chē)配備了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)全車(chē)28個(gè)輔助駕駛硬件，可以實(shí)現(xiàn)22項(xiàng)輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，零跑C11增程版搭載由1.2T增程器和電動(dòng)機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，其中增程器最大功率96千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為200千瓦。動(dòng)力電池的容量為43.74千瓦時(shí)，CLTC工況下，零跑C11增程版擁有285公里的純電續(xù)航里程以及1024公里的綜合續(xù)航里程。至于油耗方面，該車(chē)WLTC工況下滿油滿電百公里油耗為0.73升，而饋電狀態(tài)下百公里油耗則為6.8升。

2023款零跑C11純電版/C01/T03

車(chē)型狀態(tài)：上市（3月1日）售價(jià)信息：C11純電版售15.58萬(wàn)-21.98萬(wàn)元、C01售14.98萬(wàn)-22.88萬(wàn)元、T03售5.99萬(wàn)-8.99萬(wàn)元相關(guān)閱讀：2023款零跑C11純電/C01/T03上市，配置調(diào)整，起售價(jià)更低
3月1日，零跑舉辦2023新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上除了宣布C11增程版正式上市，2023款C11純電、2023款C01、2023款T03同步上市。其中，2023款C11純電售價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)-21.98萬(wàn)元；2023款C01售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-22.88萬(wàn)元；2023款T03售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)-8.99萬(wàn)元。

2023款零跑C11純電版

圖為現(xiàn)款零跑C11純電

2023款零跑C11純電版在老款3個(gè)配置的基礎(chǔ)上新增500舒享版作為全新入門(mén)車(chē)型。2023款C11純電版全系取消珊瑚橙、夜眸藍(lán)、新氧綠車(chē)色，并用天幕灰車(chē)色替換了老款的磁灰車(chē)色。同時(shí)，該車(chē)還配備了零跑C01同款座椅、全景天幕、后排USB Type-C接口、座椅按摩、后排液晶屏等配置。

圖為現(xiàn)款零跑C11純電

2023款零跑C11純電版將沿用老款車(chē)型的動(dòng)力，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，其中單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ祝浑p電機(jī)四驅(qū)車(chē)型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720?！っ住２贿^(guò)2023款零跑C11純電版對(duì)車(chē)輛續(xù)航里程進(jìn)行了調(diào)整，將提供CLTC工況500公里、580公里（四驅(qū)）和600公里三種續(xù)航。

2023款零跑C01

圖為現(xiàn)款零跑C01

圖為現(xiàn)款零跑C01

2023款零跑C01雖然仍舊提供5款車(chē)型，但卻對(duì)車(chē)型分布進(jìn)行了調(diào)整，取消了630 四驅(qū)高性能版，增加1款續(xù)航里程606公里的車(chē)款 。該車(chē)還取消了新氧綠車(chē)色，并用天幕灰車(chē)色替換了老款的磁灰車(chē)色。配置方面則增加了前排夾膠玻璃、主駕座椅記憶、前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電、后排多功能控制屏、外后視鏡倒車(chē)下翻等。

圖為現(xiàn)款零跑C01

動(dòng)力方面，2023款零跑C01繼續(xù)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型最大功率200千瓦，峰值扭矩360?！っ?；雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型綜合功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米。而在續(xù)航方面，該車(chē)提供CLTC工況525公里、606公里、630公里（四驅(qū)）、717公里的車(chē)型。

2023款零跑T03

圖為現(xiàn)款零跑T03

新增2款外觀顏色

新增3款內(nèi)飾顏色

2023款零跑T03此次最大變化是增加了續(xù)航200公里的車(chē)款，降低了該車(chē)的起售價(jià)。同時(shí)，該車(chē)還新增冰川藍(lán)、天幕灰兩款全新車(chē)色以及海鹽藍(lán)、櫻貝粉、森林灰三款全新內(nèi)飾顏色。

圖為現(xiàn)款零跑T03

新增的T03 200 輕享版配備了主副駕安全氣囊、ABS、8英寸儀表盤(pán)、10.1英寸中控屏、倒車(chē)影像、手機(jī)App遠(yuǎn)程操控等功能。該車(chē)搭載最大功率40千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC工況下續(xù)航里程200公里，并提供快充功能選裝。

圖為現(xiàn)款零跑T03

T03 310 輕享版在200 輕享版的基礎(chǔ)上增加了智能胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、語(yǔ)音識(shí)別等功能，并標(biāo)配快充。動(dòng)力方面，該車(chē)搭載最大功率55千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC工況續(xù)航310公里，配備能量回收系統(tǒng)。

圖為現(xiàn)款零跑T03

T03 403輕享版/智享版搭載最大功率80千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC工況續(xù)航里程為403公里。智享版車(chē)型還將會(huì)配備Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Leapmotor OS智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等。

東風(fēng)納米EX1

車(chē)型狀態(tài)：上市（3月2日）售價(jià)信息：5.57萬(wàn)-5.77萬(wàn)元相關(guān)閱讀：售價(jià)5.57萬(wàn)元起 東風(fēng)納米EX1上市 純電小型SUV 續(xù)航201公里
納米EX1由東風(fēng)EV新能源EX1改名而來(lái)，可提供PRO標(biāo)準(zhǔn)型和PRO閃電型兩個(gè)車(chē)款，指導(dǎo)價(jià)分別為5.57萬(wàn)元和5.77萬(wàn)元。隨著2023款納米EX1上市，2022款東風(fēng)EV新能源EX1六個(gè)款型已停售。

目前納米EX1實(shí)車(chē)暫未曝光，本文配圖車(chē)型為2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型

東風(fēng)納米EX1定位為純電小型SUV，具有5門(mén)4座車(chē)身結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)寬高分別為3732/1579/1515毫米，軸距為2423毫米。從配置差異來(lái)看，納米EX1低配版PRO標(biāo)準(zhǔn)型相比高配版PRO閃電型減少了車(chē)頂行李架和快充模式，其他配置保持一致，兩個(gè)款型指導(dǎo)價(jià)差為2000元。

2022款 東風(fēng)EV新能源EX1 PRO 悅享型內(nèi)飾

旋鈕式換擋

快慢充接口位于前車(chē)標(biāo)后

動(dòng)力方面，納米EX1搭載前置單電機(jī)，最大功率33千瓦，峰值扭矩125?！っ住ｋ姵胤矫?，納米EX1全系配備容量為15.97千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程均為201公里。充電方面，納米EX1在交流慢充模式下充電時(shí)間為3小時(shí)，同時(shí)納米EX1 PRO閃電型增加快充模式，該款型在快充模式下從30%電量充至80%電量需用時(shí)0.53小時(shí)。

云度云兔

車(chē)型狀態(tài)：上市（2月28日）售價(jià)信息：8.58萬(wàn)元和9.58萬(wàn)元相關(guān)閱讀：8.58萬(wàn)元起，哪吒V同級(jí)，最高續(xù)航415公里，云度云兔上市
2月28日，云度汽車(chē)旗下小型SUV——云兔正式上市，此次共推出兩款車(chē)型，售價(jià)分別為8.58萬(wàn)元和9.58萬(wàn)元。據(jù)悉，云兔提供五種外觀配色，動(dòng)力部分搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率70千瓦。續(xù)航方面，兩款車(chē)型官方純電續(xù)航分別為320公里和415公里。

疏影粉配色

望舒白配色

星漢灰配色

外觀方面，云兔采用了純電動(dòng)車(chē)常用的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，充電口則隱藏在前Logo蓋板內(nèi)部。細(xì)節(jié)方面，前燈組造型狹長(zhǎng)且燈腔采用了熏黑處理，搭配黑色車(chē)身包圍，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。配色方面，云兔提供疏影粉、望舒白、星漢灰、翠微綠、碧落藍(lán)五種外觀配色。

軸距為2480毫米

配備黑色行李架

帶有主駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入功能

輪胎規(guī)格為205/60 R16

尺寸方面，云度云兔的長(zhǎng)寬高分別為4035/1736/1625毫米，軸距為2480毫米。對(duì)比同級(jí)別哪吒V（長(zhǎng)寬高分別為4070/1690/1540，軸距2420毫米），云兔更寬、更高、軸距更長(zhǎng)。從實(shí)拍車(chē)型來(lái)看，云兔還配備了規(guī)格為205/60 R16的玲瓏GREEN-Max HP050系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)約300元/條。

配備貫穿式尾燈

帶有大尺寸尾翼

云兔標(biāo)識(shí)

車(chē)尾部分，云兔采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，尾燈組整體呈U型結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不低。另外，該車(chē)配備了大尺寸尾翼，后保險(xiǎn)杠底部還有擴(kuò)散器造型并加入了黑色飾板，增加了車(chē)尾層次感和運(yùn)動(dòng)氛圍。

粉/黑色內(nèi)飾配色

黑色內(nèi)飾配色

白/黑色內(nèi)飾配色

內(nèi)飾部分，云兔依舊提供多種內(nèi)飾顏色搭配，部分車(chē)型還會(huì)在方向盤(pán)和座椅縫線處加入撞色設(shè)計(jì)，增加了個(gè)性氛圍。另外，云度還配備了懸浮式液晶儀表/中控屏，以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，拓展了車(chē)內(nèi)橫向空間。

前置電動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦

動(dòng)力部分，云兔搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率為70千瓦，官方0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒。電池及續(xù)航方面，部分車(chē)型搭載容量為41.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，官方純電續(xù)航里程分為320公里和415公里兩種。您覺(jué)得這款車(chē)怎么樣？歡迎留言討論。

smart精靈#1 Pro入門(mén)款

車(chē)型狀態(tài)：預(yù)售（3月3日）預(yù)售價(jià)信息：17.9萬(wàn)元起相關(guān)閱讀：17.9萬(wàn)起，smart精靈#1 Pro入門(mén)款開(kāi)啟預(yù)售，續(xù)航400公里
3月3日，smart汽車(chē)品牌官方宣布，全新配置車(chē)款smart精靈#1 Pro版開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元。該車(chē)搭載49千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)到400公里，成為全新入門(mén)車(chē)款，相比Pure+車(chē)型（19.42萬(wàn)元）售價(jià)降低1.52萬(wàn)元。

smart精靈#1 Pro版 開(kāi)啟預(yù)售

smart精靈#1 Pro版

在此之前，smart精靈#1提供5款車(chē)型，整體官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.42萬(wàn)-27.9萬(wàn)元，入門(mén)款車(chē)型為Pure+，頂配車(chē)型為BRABUS性能版，均搭載66千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程在535-560公里。

此次推出的Pro版車(chē)型，電池組容量為49千瓦時(shí)，而且使用的是磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程400公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒，適合以日常通勤代步為主的用戶群體，電池類(lèi)型變化與續(xù)航降低也帶來(lái)不小的成本優(yōu)勢(shì)，大幅降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

smart精靈#1 Pro版

圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾

具體來(lái)看，除電池組的不同外，smart精靈#1 Pro版與售價(jià)更高的Pro+（20.92萬(wàn)元）基本一致，標(biāo)配貫穿式前LED大燈、電加熱/倒車(chē)自動(dòng)下翻外后視鏡、雨量感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、皮革包覆座椅、帶電動(dòng)腰托前排座椅、主駕座椅迎賓/記憶、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)/前后滑動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、14個(gè)感知傳感器硬件、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)尾門(mén)、9.2英寸液晶儀表盤(pán)、12.8英寸中央觸控顯示屏、3.3千瓦反向供電等功能及配置，基本可以滿足日常駕駛所需。

圖為smart精靈#1 Pro+內(nèi)飾

此外，smart精靈#1 Pro版提供5款外觀車(chē)漆（含2款加價(jià)選裝），搭配閃電灰、深空黑2種內(nèi)飾風(fēng)格，以及月食黑、流明黃、沉寂黑3種車(chē)頂顏色。

在基礎(chǔ)配置方面，在售smart精靈#1采用的無(wú)框式車(chē)門(mén)、18英寸輪輞、隱藏式電動(dòng)外門(mén)把手、車(chē)頂行李架、車(chē)載藍(lán)牙、WiFi熱點(diǎn)、高通驍龍8155芯片等配置，在精靈#1 Pro版上也不會(huì)缺席。