文/羊城晚報(bào)全媒體記者 丁玲圖/受訪者提供

3月23日，科技創(chuàng)新信息服務(wù)商智慧芽發(fā)布《智慧芽中國研發(fā)指數(shù)CIRD 2023年1-2月月報(bào)》（以下簡稱“報(bào)告”）。報(bào)告顯示，2023年1-2月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得105.9，雖受春節(jié)假期等因素影響導(dǎo)致增速放緩，但有望全年低開高走；從七大焦點(diǎn)科技領(lǐng)域看，新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)指數(shù)達(dá)到120.1，已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)引領(lǐng)態(tài)勢。

“中國研發(fā)指數(shù) CIRD”是一個(gè)衡量中國研發(fā)活躍度的宏觀指數(shù)，旨在反映研發(fā)活動(dòng)在全社會、焦點(diǎn)科技領(lǐng)域和重點(diǎn)科技區(qū)域中的活躍程度。

整體來看，2023年1-2月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得105.9，即當(dāng)期中國研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)的整體體量相較去年1-2月達(dá)到105.9%，各類科技創(chuàng)新主體的研發(fā)活動(dòng)規(guī)模增長了5.9%。對比2022年12月，該月中國研發(fā)指數(shù)CIRD下降4.4個(gè)基點(diǎn)，活躍度略有下降。

對比歷年走勢，2023年1-2月研發(fā)指數(shù)與2022年較低月份相當(dāng)，略高于2017-2019年間的最低表現(xiàn)，整體處于低速增長區(qū)間。究其原因，增速放緩主要來自于研發(fā)產(chǎn)出端表現(xiàn)的明顯下降，如2023年春節(jié)釋放了抑制許久的休假潮。隨著外部因素影響的淡去，研發(fā)產(chǎn)出端的低迷表現(xiàn)有望在未來數(shù)月中恢復(fù)活躍，2023年中國研發(fā)指數(shù)CIRD有望低開高走。

2023年1-2月中國研發(fā)指數(shù)CIRD月度與過去6年全年指數(shù)情況對比

具體到細(xì)分領(lǐng)域，2023年1-2月，中國研發(fā)指數(shù)CIRD關(guān)注的七大焦點(diǎn)科技領(lǐng)域的研發(fā)指數(shù)持續(xù)引領(lǐng)全社會研發(fā)增長。其中，新能源汽車研發(fā)指數(shù)達(dá)到120.1，延續(xù)其自2022年9月以來的活躍表現(xiàn)，接連6個(gè)月保持七大焦點(diǎn)科技領(lǐng)域第一。

此外，新材料、新能源領(lǐng)域的研發(fā)指數(shù)接近新能源汽車，同樣達(dá)到了120左右的區(qū)間，高于全行業(yè)12-14個(gè)基點(diǎn)，保持逆勢增長的態(tài)勢，對全社會的研發(fā)活動(dòng)有較強(qiáng)拉動(dòng)作用。

2023年1-2月焦點(diǎn)科技領(lǐng)域的研發(fā)指數(shù)表現(xiàn)

再來看省份相關(guān)情況。2023年1-2月，北京、上海和粵港澳大灣區(qū)這規(guī)劃中的三大“國際科技創(chuàng)新中心”，其研發(fā)指數(shù)分別錄得109.6、110.5和115.7。雖然三地的研發(fā)指數(shù)較去年均略有下降，但增速仍高于全國，增長表現(xiàn)超出全國整體水平5-10個(gè)基點(diǎn)，且差距有所收窄。

縱觀全國，2023年1-2月，絕大多數(shù)省區(qū)市的研發(fā)指數(shù)有所下滑，多處于110區(qū)間，研發(fā)增長相對平緩，僅寧夏和西藏兩地的研發(fā)活躍超越2022年表現(xiàn)。值得一提的是，在主要科技區(qū)域中，增速超過10%的省區(qū)市包括天津、廣東和上海，此外山東和福建也較為活躍。

編輯：許張超