
ESG不僅關(guān)乎碳減排和氣候變化,更關(guān)乎組織韌性的打造和可持續(xù)能力的建設(shè)。
文|馬麗娜圖片來(lái)源|直播視頻截圖12月10日~11日,由《中國(guó)企業(yè)家》雜志社主辦的第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)在云端舉行。在“ESG,重新定義好企業(yè)”環(huán)節(jié),埃森哲全球副總裁、大中華區(qū)主席朱虹,環(huán)龍控股董事局主席、斑布品牌創(chuàng)始人沈根蓮,福特中國(guó)傳播及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁楊美虹,菜鳥公眾溝通與ESG副總裁牛智敬,能鏈碳中和事業(yè)部總經(jīng)理翟宇博分享了各自企業(yè)的ESG實(shí)踐。朱虹認(rèn)為,隨著中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和進(jìn)程向縱深邁進(jìn),越來(lái)越多的企業(yè)將可持續(xù)納入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心議程。ESG不僅關(guān)乎碳減排和氣候變化,更關(guān)乎組織韌性的打造和可持續(xù)能力的建設(shè)。沈根蓮認(rèn)為,商業(yè)存在的價(jià)值在于,通過(guò)科技創(chuàng)新,扎扎實(shí)實(shí)解決行業(yè)痛點(diǎn)和社會(huì)痛點(diǎn),這樣的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略才是可行的。楊美虹認(rèn)為,從材料的開(kāi)發(fā)和利用,到供應(yīng)鏈管理,到生產(chǎn)制造,到提供服務(wù)和體驗(yàn),再到與客戶、員工和社區(qū)的互動(dòng),福特致力于成為能造福利益相關(guān)方,讓世界變得更加美好的“偉大公司”。牛智敬認(rèn)為,ESG對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅僅是一種對(duì)外的倡導(dǎo),更重要的是企業(yè)的真實(shí)行動(dòng)以及長(zhǎng)期能力建設(shè)。翟宇博認(rèn)為,存量減排和增量替代的“雙輪驅(qū)動(dòng)”是碳減排必經(jīng)道路,科技創(chuàng)新將有助于加速這一進(jìn)程。
埃森哲朱虹:數(shù)字技術(shù)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的引擎
今年是埃森哲深耕中國(guó)市場(chǎng)第35個(gè)年頭。35年來(lái),埃森哲見(jiàn)證并深度參與中國(guó)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新進(jìn)程。近期埃森哲被分析機(jī)構(gòu)Everest集團(tuán)評(píng)為2022年度可持續(xù)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)軍者。朱虹認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)下企業(yè)面臨的兩項(xiàng)最重要使命,是企業(yè)一把手工程,也是應(yīng)對(duì)波動(dòng)和不確定,企業(yè)鑄造韌性、夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。為此,朱虹提出以下建議:第一,從企業(yè)到產(chǎn)業(yè)。領(lǐng)軍企業(yè)不僅要關(guān)注自身的可持續(xù)性,更要積極與生態(tài)系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴合作,達(dá)成共同目標(biāo)。所謂以點(diǎn)帶鏈、以點(diǎn)帶面。第二,目標(biāo)要?jiǎng)?wù)實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)者要把可持續(xù)目標(biāo)納入管理層責(zé)任狀,作為真正的管理指標(biāo)去落實(shí)。把可持續(xù)工作跟業(yè)務(wù)計(jì)劃和考核標(biāo)準(zhǔn)掛鉤并持續(xù)追蹤。通過(guò)推動(dòng)ESG議程,企業(yè)不僅要實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,把商業(yè)和社會(huì)價(jià)值有機(jī)結(jié)合,摸索出新的業(yè)務(wù)模式,從而找到企業(yè)增長(zhǎng)的第二曲線。歸根結(jié)底,避免為了減碳而減碳,為了綠色而綠色。ESG需要聚焦到業(yè)務(wù)發(fā)展,并服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展。第三,手段要?jiǎng)?chuàng)新。數(shù)字技術(shù)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的引擎。但是埃森哲的調(diào)研顯示,只有7%的受訪企業(yè)已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的價(jià)值融合,并以此驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。企業(yè)在設(shè)定可持續(xù)目標(biāo)、形成可持續(xù)管理體系、落實(shí)具體舉措等方面依然面臨挑戰(zhàn)。如果將數(shù)字技術(shù)與可持續(xù)目標(biāo)緊密結(jié)合,將有效應(yīng)對(duì)上述問(wèn)題,比如數(shù)字化供應(yīng)鏈管理方案、循環(huán)經(jīng)濟(jì)方案、可持續(xù)技術(shù)和綠云解決方案,以及可持續(xù)產(chǎn)品營(yíng)銷和客戶體驗(yàn)等,都能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。第四,人才是核心。企業(yè)重塑的本質(zhì)是人的重塑,小到員工的點(diǎn)滴行為,大到高管層的視野、愿景和思維方式,企業(yè)的可持續(xù)轉(zhuǎn)型必須落腳到人,要面向未來(lái),培養(yǎng)可持續(xù)新型人才。除此之外,埃森哲自己也在積極踐行ESG。朱虹介紹道,埃森哲承諾,2025年實(shí)現(xiàn)碳中和,同年實(shí)現(xiàn)員工性別平衡,女性高管比例占到公司的30%。埃森哲在各個(gè)經(jīng)營(yíng)層級(jí)都專門設(shè)立了可持續(xù)發(fā)展事務(wù)的專項(xiàng)負(fù)責(zé)人,并將可持續(xù)理念全面嵌入到自身運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。從2020年開(kāi)始,埃森哲采用全新的客戶項(xiàng)目和內(nèi)部績(jī)效評(píng)估模式,稱之為360度全價(jià)值模型,幫助客戶重新定義創(chuàng)造和衡量?jī)r(jià)值。除了財(cái)務(wù)績(jī)效,還有企業(yè)ESG表現(xiàn),以及在客戶體驗(yàn)、人才發(fā)展、多元包容,以及生態(tài)伙伴方面的表現(xiàn)都被列為考量維度。
斑布沈根蓮:一根竹子的生態(tài)之力
斑布BABO是四川環(huán)龍集團(tuán)旗下品牌,開(kāi)創(chuàng)了“生物質(zhì)精煉技術(shù)”的竹纖維提取工藝,廣泛應(yīng)用于生態(tài)環(huán)保用紙、食品藥品抗菌包裝基材、衛(wèi)生護(hù)理用戶基材等領(lǐng)域。目前,“斑布”在全國(guó)本色健康生活用紙市場(chǎng)占有率達(dá)20%。2022年,在國(guó)際竹藤組織成立25周年大會(huì)上,中國(guó)政府和國(guó)際竹藤組織聯(lián)手推動(dòng)“以竹代塑”。對(duì)于以竹為主產(chǎn)業(yè)的斑布來(lái)說(shuō),其自身的實(shí)踐成為對(duì)可持續(xù)發(fā)展路徑的探索。沈根蓮認(rèn)為:“一個(gè)企業(yè)的存在,不僅僅要有商業(yè)價(jià)值,更要關(guān)注到企業(yè)所有的利益相關(guān)者的訴求。在紛繁復(fù)雜的各方的利益訴求當(dāng)中,找到最好的發(fā)展路徑,找到最好的前進(jìn)道路。ESG給了我們最好的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>斑布的創(chuàng)立是沈根蓮堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念的結(jié)果?!爸褡邮巧L(zhǎng)最快的植物之一,中國(guó)竹林面積在全世界居于首位,同時(shí),中國(guó)有傳統(tǒng)的竹文化,老百姓有種竹用竹的習(xí)慣。更重要的是竹子是固碳量非常高的植物。數(shù)據(jù)顯示,竹子的固碳量平均比木材提高了30%。由于它的生長(zhǎng)速度快,管付成本比較低,而且三年生,年年可發(fā),年年可用。”
福特中國(guó)楊美虹:2040年實(shí)現(xiàn)車輛100%零排放
福特汽車是全球第一家發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告的汽車公司。楊美虹介紹,福特的目標(biāo)是在2050年底前在全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)碳中和。為達(dá)到這一目標(biāo),福特在十個(gè)方面設(shè)定了具體的達(dá)成路徑,例如:實(shí)現(xiàn)車輛和設(shè)施零排放、在車輛上使用可回收或可再生材料,以及負(fù)責(zé)任的采購(gòu)等等。以實(shí)現(xiàn)車輛和設(shè)施零排放為例,福特加入了RouteZero全球聯(lián)盟,承諾到2035年底前在一些重點(diǎn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零排放,2040年在全球?qū)崿F(xiàn)所生產(chǎn)的車輛100%零排放。福特宣布到2026年電動(dòng)車年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛;到2030年,電動(dòng)汽車銷量將占公司全球銷量的50%。在車輛生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),福特踐行“綠色發(fā)展”理念,打造綠色工廠,減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響。為此要求旗下所有制造工廠在2035年前100%使用零碳電力。在中國(guó),福特汽車在位于重慶、杭州、南昌等地的合資工廠啟動(dòng)了光伏項(xiàng)目,這一項(xiàng)目將每年減少碳排放6.5萬(wàn)噸,年光伏發(fā)電總量達(dá)8900萬(wàn)伏,相當(dāng)于2.5萬(wàn)個(gè)普通家庭的年用電量。在可持續(xù)材料的開(kāi)發(fā)和利用方面,福特中國(guó)將開(kāi)發(fā)的竹纖維材料用在了新一代蒙迪歐后備箱毛氈中。此外,如大豆發(fā)泡材料用于汽車坐墊中,用回收塑料瓶中的紗線作為汽車座椅面料制造原材料等。在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),福特與第三方“責(zé)任商業(yè)聯(lián)盟”合作,來(lái)評(píng)估自身的供應(yīng)鏈。福特最新的《供應(yīng)商行為守則》要求所有一級(jí)供應(yīng)商與《巴黎協(xié)定》保持一致。
菜鳥牛智敬:ESG融入到業(yè)務(wù)OKR中
牛智敬談到,菜鳥的ESG策略主要由五個(gè)方面構(gòu)成,消費(fèi)者滿意度、綠色物流、應(yīng)急物流、社區(qū)關(guān)系、高質(zhì)量就業(yè)。菜鳥把這五個(gè)方面都看做是長(zhǎng)期能力建設(shè)。“ESG的構(gòu)成范圍非常廣泛,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間探討,菜鳥最終選擇結(jié)合自身的業(yè)務(wù)能力建設(shè),數(shù)智化能力以及全球化能力來(lái)做。ESG建設(shè)不光是品牌部門做的事,而是拆解到整個(gè)菜鳥的OKR中,從CEO到每個(gè)業(yè)務(wù)線的總經(jīng)理,他們的OKR中都有關(guān)于ESG在這五個(gè)方面的落地,每個(gè)團(tuán)隊(duì)都要承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé),每個(gè)團(tuán)隊(duì)都要像看待營(yíng)收一樣,來(lái)當(dāng)成一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)建設(shè)。我們有一個(gè)很強(qiáng)的共識(shí),就是ESG建設(shè)不是短期效應(yīng),不是做一次PR,不是做一次品牌活動(dòng),更重要的是把它放在10年、3年、1年的周期來(lái)進(jìn)行規(guī)劃?!迸V蔷凑f(shuō)。
能鏈翟宇博:汽車與交通、能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同減碳
剛剛發(fā)布的《能鏈智電2022半年度環(huán)境、社會(huì)與管治(ESG)報(bào)告》披露了能鏈智電綠色發(fā)展績(jī)效。能鏈智電通過(guò)綜合運(yùn)用光儲(chǔ)充技術(shù)、建筑光伏一體化、排放物管理、資源合理使用等方式,推動(dòng)源頭綠色化、場(chǎng)站綠色化和使用綠色化。報(bào)告顯示,截至2022年6月,能鏈智電累計(jì)交易電量4.58億千瓦時(shí),其中清潔能源(光伏、風(fēng)電、水電)成交電量3.6億千瓦時(shí),清潔能源占比78.6%。經(jīng)SGS集團(tuán)認(rèn)證,2021年,能鏈智電實(shí)現(xiàn)碳減排89.68萬(wàn)噸。2022年上半年,能鏈智電實(shí)現(xiàn)碳減排70.04萬(wàn)噸,半年減排量接近去年全年8成。能鏈智電積極探索用戶激勵(lì)方式,開(kāi)發(fā)推廣碳普惠的創(chuàng)新機(jī)制。能鏈智電聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴快電成功開(kāi)發(fā)面向司機(jī)車主的碳賬戶功能,從2021年8月上線以來(lái),累計(jì)超過(guò)28萬(wàn)用戶使用碳賬戶功能,通過(guò)充電獲取碳積分,持續(xù)激勵(lì)用戶參與碳減排。翟宇博認(rèn)為,能鏈ESG落地的關(guān)鍵有五個(gè)方面:首先,管理層的關(guān)注;其次,業(yè)務(wù)的積極協(xié)同;第三,數(shù)據(jù)科學(xué)量化;第四,企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn),制定自己的減排目標(biāo)和業(yè)務(wù)分解,不“一刀切”,也不“齊步走”;第五,從“頂層機(jī)制”到“產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”深度協(xié)同,除了自己減排,帶動(dòng)行業(yè)企業(yè)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)端減排。能鏈在用數(shù)字化手段提升能源產(chǎn)業(yè)效率的同時(shí),也在助力行業(yè)碳中和目標(biāo)的達(dá)成。翟宇博介紹,除了構(gòu)建起覆蓋全國(guó)的數(shù)字化加油網(wǎng)絡(luò)外,在物流運(yùn)輸場(chǎng)景,能程科技構(gòu)建起全過(guò)程可視化的?;饭?yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛的遠(yuǎn)程叫號(hào)、異地排隊(duì)、車隊(duì)預(yù)約、GPS到場(chǎng)監(jiān)控等一系列功能,將原先6個(gè)小時(shí)的提油、裝貨時(shí)間壓縮到2個(gè)小時(shí),大幅提高裝貨效率,減少車輛排隊(duì)時(shí)未熄火干燒的情況,進(jìn)而降低碳排放。在企業(yè)碳核查、零碳項(xiàng)目評(píng)價(jià)等方面, 針對(duì)行業(yè)內(nèi)存在核查結(jié)果不準(zhǔn)確、包含不到位等現(xiàn)象,能鏈與中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)成立合資公司——中檢能鏈,針對(duì)油、電等能源品類,在加油站、充電站等,以及碳中和與儲(chǔ)能等交通能源全產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)展質(zhì)量檢測(cè)、星級(jí)評(píng)定和標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證服務(wù),推動(dòng)能源行業(yè)朝著安全、綠色、智能、數(shù)字化方向升級(jí)。