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奇瑞發(fā)布獨(dú)立新能源電動(dòng)品牌 iCAR,全面加速新能源化

作者:科技美學(xué) 來源: 頭條號(hào) 87004/14

隨著新能源汽車時(shí)代的到來,不少傳統(tǒng)燃油車企也紛紛整合資源推出新能源車型、獨(dú)立新能源品牌。近日,以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京舉辦。奇瑞集團(tuán)發(fā)布了在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品,構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途

標(biāo)簽:

隨著新能源汽車時(shí)代的到來,不少傳統(tǒng)燃油車企也紛紛整合資源推出新能源車型、獨(dú)立新能源品牌。
近日,以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京舉辦。奇瑞集團(tuán)發(fā)布了在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品,構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣,全面加速新能源化。
其中,iCAR 是奇瑞集團(tuán)首個(gè)獨(dú)立新能源電動(dòng)品牌,涵蓋轎車、SUV 等產(chǎn)品,提供系統(tǒng)場景智能解決方案。
據(jù)奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語介紹,作為集團(tuán)的“新勢力”,首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR將以用戶思維為導(dǎo)向,聚焦場景智能定義,打破業(yè)態(tài)界限,把新能源汽車引導(dǎo)向更大自由度的賽道,解鎖更多智能場景,將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴,為年輕人無拘無束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護(hù)航。
同時(shí),奇瑞集團(tuán)宣布,旗下高端品牌星途推出新能源產(chǎn)品系列——星紀(jì)元 STERRA。星途星紀(jì)元STERRA系列將基于 E0X 高性能電動(dòng)平臺(tái)打造,具備 800V 高壓超充等特點(diǎn)。
該系列將覆蓋 B 到 C 級,轎車、SUV、MPV 等車型,擁有純電和增程版本,首推兩款車型——中大型電動(dòng)轎車STERRA ES和中大型電動(dòng)SUV STERRA ET。
在新能源之夜上,奇瑞還發(fā)布了第三代混動(dòng)科技——鯤鵬超級性能電混C-DM,由電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。
其中,搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)115kW,最大扭矩220N·m。同時(shí),搭配三擋超級電混DHT變速箱,在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式下,其最高傳動(dòng)效率>97.6%,輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m,其百公里加速為4.2秒,在高速路況時(shí),從90km/h加速到120km/h需3.6秒。
在節(jié)能方面,其電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)具有深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心技術(shù),使其最大熱效率大于44.5%,百公里虧電油耗最低達(dá)4.2L。同時(shí),其將擁有超過1400km的續(xù)航。
奇瑞汽車表示,2023年將面向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級混動(dòng)平臺(tái)、E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)和支持以上兩個(gè)平臺(tái)的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項(xiàng)新技術(shù),其中包括第三代混動(dòng)科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。
隨著新能源品牌、新技術(shù)、新車型等的發(fā)布,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大奇瑞汽車在新能源市場的份額。
據(jù)不久前官方公布的數(shù)據(jù)顯示,3 月份,集團(tuán)銷售汽車 124,954 輛,同比增長 52.7%,環(huán)比增長 20.3%。一季度,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車 330,335 輛,同比增長 44.1%。
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