隨著油價(jià)的不斷攀升,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的越來(lái)越好,近日,3月份汽車銷量榜正式公布,從數(shù)據(jù)上看,新能源車型的市占率進(jìn)一步擴(kuò)大,前十名里有8款新能源車型,只有2款傳統(tǒng)的燃油車,新能源車型出現(xiàn)霸榜的趨勢(shì),下面我們一起來(lái)看看。

第一名:特斯拉Model Y

特斯拉Model Y 3月份銷售了54937輛,成為榜單,今年以來(lái),特斯拉經(jīng)過(guò)多次價(jià)格下調(diào),特斯拉Model Y起售價(jià)達(dá)到26.19萬(wàn)元,因此,特斯拉憑借著優(yōu)秀的價(jià)格和品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì),Model Y成為了當(dāng)之無(wú)愧的銷冠,雖然這款車消費(fèi)者也有很多的爭(zhēng)議,但也不妨礙消費(fèi)者喜歡它。第二名:秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i在3月份銷售了31310輛,排名第二,今天比亞迪的產(chǎn)品全面開花,順勢(shì)推出了秦PLUS DM-i冠軍版,起售價(jià)降到了10萬(wàn)內(nèi),由此拉低了插混車型的入門價(jià)格,憑借油電同價(jià)的戰(zhàn)略,秦PLUS DM-i銷量大漲。第三名:元PLUS

元PLUS月銷量達(dá)到了27907臺(tái),排名第三,成為緊湊級(jí)SUV的銷量冠軍,元PLUS是王朝網(wǎng)唯一一款e3.0平臺(tái)打造的產(chǎn)品,具有很高的性價(jià)比,加上比較低的起售價(jià)和不錯(cuò)的續(xù)航里程,拿下近6個(gè)月最好的成績(jī),也是理所當(dāng)然的。第四名:比亞迪海豚

比亞迪海豚3月銷量為27687臺(tái),排名第四,海豚自上市以來(lái)的銷量一直不錯(cuò),目前是最火爆的10萬(wàn)級(jí)新能源轎車,也是目前小型車的市場(chǎng)銷冠,海豚基于及e3.0平臺(tái)的技術(shù)打造,合理的價(jià)格,可以說(shuō)橫掃同級(jí)產(chǎn)品。第五名:廣汽埃安AION S

廣汽埃安AION S 3月銷量達(dá)到了26392臺(tái),達(dá)到了半年來(lái)最好的成績(jī),這款車能達(dá)到這樣的成績(jī)我覺得是因?yàn)閮r(jià)格便宜,續(xù)航高,家庭很適合也很受網(wǎng)約車主的喜愛,成為緊湊型轎車銷量最好的車型,目前市場(chǎng)終端還有優(yōu)惠,因此具有不錯(cuò)的性價(jià)比。第六名:大眾朗逸

朗逸 3月份銷售24427,成為了合資車?yán)锏匿N量冠軍,也成為傳統(tǒng)燃油車銷量最好的車型,仔細(xì)對(duì)比一下朗逸的銷量,整體市場(chǎng)表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的,畢竟憑借大眾的品牌影響力,比較親民的價(jià)格,國(guó)人還是認(rèn)可的。第七名: 宋 PLUS DM-i

宋 PLUS DM-i 在3月份銷售了24038輛,能有這樣的成績(jī),對(duì)比之前來(lái)說(shuō)是不理想的,要知道曾經(jīng)月銷達(dá)到5萬(wàn)輛的,但能達(dá)到這樣的成績(jī)也是無(wú)敵的存在,這款車退步的原因是新款車型將要上市,部分消費(fèi)者在觀望新款車型,不過(guò)我相信改款后的宋PLUS DM-i銷量肯定會(huì)恢復(fù)之前的水平。第八名:日產(chǎn)軒逸

軒逸3月份銷售達(dá)到23170輛,軒逸的銷量也是比較穩(wěn)定的,在3月份新款軒逸上市,加上軒逸的e-power超混電驅(qū)版,個(gè)人感覺,近段時(shí)間不會(huì)被消費(fèi)者拋棄的,銷量可能還會(huì)出現(xiàn)微增的現(xiàn)象。第九名:五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV 3月份銷售23159輛,這款車在2月份是轎車銷量冠軍,這個(gè)月相比2月份少賣了接近7000輛,造成這樣的原因,我認(rèn)為競(jìng)品車型吉利熊貓Mini、長(zhǎng)安Lumin等車型瓜分了五菱宏光MINI EV的市場(chǎng)份額。第十名:特斯拉Model 3

特斯拉Model 3銷售了21726輛,相比2月份,銷量大漲了13000多輛,能取得這樣的成績(jī)也與之前的降價(jià)有關(guān)系,降價(jià)后具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

總結(jié):3月份的汽車市場(chǎng)可以說(shuō)百花齊放,各大車企紛紛掀起價(jià)格戰(zhàn),氣場(chǎng)市場(chǎng)內(nèi)卷很嚴(yán)重,但可以看出新能源車型銷量很強(qiáng)勢(shì),可以說(shuō)是在逆勢(shì)增長(zhǎng),市場(chǎng)需求逐步向新能源車型靠攏,未來(lái)的市場(chǎng)必定是新能源車型的天下。