
第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,上汽集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色科技,逐夢(mèng)精彩出行”為主題,以近六十輛新能源車為“背景”,發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”,以自我革命精神全力推進(jìn)變革創(chuàng)新,向電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新賽道加速前行。
瞄準(zhǔn)電動(dòng)智能新賽道,三年行動(dòng)攻堅(jiān)2022年,上汽集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)行業(yè)首個(gè)新能源、海外市場(chǎng)“雙百萬輛企業(yè)”,已累計(jì)有260萬用戶選擇了上汽的新能源產(chǎn)品,贏得了全球消費(fèi)者的青睞。此次上汽集團(tuán)“包館”上海車展3號(hào)館,旗下智己、飛凡、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用六家整車企業(yè)帶來了130余輛新車(其中近半數(shù)為新能源車),總展示面積超過20000平方米。同時(shí),上汽集團(tuán)發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”,將通過品牌戰(zhàn)略優(yōu)化、創(chuàng)新技術(shù)深耕,全力沖刺新高度。據(jù)悉,到2025年,上汽新能源車銷量將達(dá)到350萬輛,較2022年增長(zhǎng)2.5倍,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%,其中上汽的自主品牌在上汽新能源車整體銷量中的占比將達(dá)到70%;基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。
打磨品牌,為用戶提供更多“花式選擇”隨著新能源汽車全面進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng),上汽正建立面向全球用戶的新能源陣營(yíng)和產(chǎn)品系列,以鮮明的品牌特色和產(chǎn)品標(biāo)簽,滿足不同細(xì)分市場(chǎng)、差異化的產(chǎn)品需求,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整車品牌向新能源汽車全面轉(zhuǎn)型。智己定位“高端純電智能汽車品牌”,將率先搭載新一代“三電”系統(tǒng)、“中央計(jì)算+區(qū)域控制”的全棧3.0智能車解決方案等最新技術(shù)創(chuàng)新成果,為用戶帶來極致駕控、智能、安全體驗(yàn),成為智慧新伙伴。

飛凡和榮威將成為中國(guó)消費(fèi)者“首選的新能源汽車品牌”,提供純電、插混等多種新能源解決方案,飛凡品牌將為用戶帶來超越同級(jí)車的極智舒適感受,榮威品牌將為中國(guó)用戶提供高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。MG定位“全球知名汽車品牌”,傳承百年經(jīng)典,賦予動(dòng)感、潮流、時(shí)尚等全新理念,讓全球用戶愛上中國(guó)車。未來三年,智己將推出4款全新電動(dòng)車型,飛凡、榮威、MG將發(fā)布13款以上新能源產(chǎn)品。
打造可靠節(jié)能、高性價(jià)比的“爆款產(chǎn)品”通過技術(shù)創(chuàng)新,上汽全力聚焦練好新能源汽車的“基本功”,讓用戶花一樣的錢,擁有更安全的出行、更遠(yuǎn)的續(xù)航、更全的功能體驗(yàn)。更安全,通過電池包創(chuàng)新設(shè)計(jì),已實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)“零熱失控”,2025年首款搭載固態(tài)電池的自主品牌量產(chǎn)車將正式下線,動(dòng)力電池能量密度更高、安全性能更高。更省電,不斷提升電動(dòng)車能量利用效率,將挑戰(zhàn)9.5km/kWh的行業(yè)整車能耗新紀(jì)錄,讓用戶用最少的電,跑更遠(yuǎn)的路。更經(jīng)濟(jì),將新建電動(dòng)車專屬全球樣板工廠,通過簡(jiǎn)約化、大規(guī)模、低成本的生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)同等車型“價(jià)格最優(yōu)”、同等價(jià)格“配置最優(yōu)”。
汽車向全新“科技生命體”進(jìn)化通過技術(shù)創(chuàng)新,上汽正在塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的整車集成能力和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),打造擁有智慧腦、敏捷身、強(qiáng)勁心的全新“科技生命體”。通過重新定義電子和通訊架構(gòu)、融合感知架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)智能車全生命周期數(shù)據(jù)閉環(huán),不斷驅(qū)動(dòng)用戶體驗(yàn)提升。目前上汽正在打造行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“中央計(jì)算+區(qū)域控制”的全棧3.0智能車解決方案,車內(nèi)的控制器減少一半、線束減少三分之一、系統(tǒng)反應(yīng)速度提升至毫秒級(jí)。同時(shí),上汽還將在“整車中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器(VMC)技術(shù)”上實(shí)現(xiàn)突破,填補(bǔ)行業(yè)空白。讓車輛在不同駕駛模式和各種路況下,始終保持車身穩(wěn)定,帶來極致安全和舒適體驗(yàn)。未來三年,“碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)+800V高壓電驅(qū)”超級(jí)組合將在行業(yè)內(nèi)率先落地,讓上汽自主品牌新車輕松進(jìn)入“2秒加速俱樂部”。作者:王翔編輯:周淵