每經(jīng)記者：孫磊 每經(jīng)編輯：裴健如

4月12日，小鵬汽車發(fā)布《2022年環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱ESG報(bào)告）。ESG報(bào)告顯示，2022年，小鵬汽車交付的電動(dòng)汽車全生命周期減少172萬噸碳排放，光伏發(fā)電助力減少14188噸碳排放，全年充電量折合減碳量約57.72萬噸。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2022年全年交付量實(shí)現(xiàn)了23%的同比增長(zhǎng)，約為12.08萬輛。

值得注意的是，ESG報(bào)告再次提及了小鵬汽車的2022年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。根據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，小鵬汽車在2022年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收268.6億元，較2021年的209.9億元增長(zhǎng)28.0%；汽車銷售收入為248.4億元，較2021年的200.4億元增長(zhǎng)23.9%；服務(wù)及其他收入20.2億元，同比增長(zhǎng)113.0%。

小鵬汽車此前公告稱，汽車銷售收入增加，主要是汽車交付量增加所致；服務(wù)及其他收入增加，則主要得益于服務(wù)、零件及配件銷售隨著累計(jì)汽車銷量增加而增加。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

當(dāng)前，小鵬汽車仍處于虧損的狀態(tài)，2022年歸屬母公司凈虧損為91.43億元，虧損同比擴(kuò)大88.01%，基本每股收益為-5.34元。對(duì)比現(xiàn)在，蔚來2022年凈虧損144億元；理想汽車2022年的凈虧損為20.3億元。

不過，小鵬汽車仍在加大研發(fā)方面的投入。2022年，其全年研發(fā)費(fèi)用為52.1億元，同比增長(zhǎng)26.8%，其中第四季度研發(fā)費(fèi)用為12.3億元。ESG報(bào)告顯示，小鵬汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在整體人員中的占比為39.9%。

此外，根據(jù)ESG報(bào)告，小鵬汽車董事會(huì)由8名成員組成，包含1位執(zhí)行董事，4位非執(zhí)行董事，以及3位獨(dú)立非執(zhí)行董事，獨(dú)立非執(zhí)行董事占比為37.5%，其中1名為女性董事。2022年，原ESG領(lǐng)導(dǎo)小組升級(jí)為ESG委員會(huì)，形成“董事會(huì)—ESG委員會(huì)—ESG執(zhí)行小組”三級(jí)可持續(xù)發(fā)展管治架構(gòu)。

此外，ESG報(bào)告還顯示，王鳳英出任小鵬汽車總裁，其他核心高管繼續(xù)擔(dān)任原有職位。小鵬汽車方面表示：“階段性的組織架構(gòu)調(diào)整已完成，在更精簡(jiǎn)、更高效運(yùn)作的組織以及更有競(jìng)爭(zhēng)力的人才體系下，我們對(duì)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)和銷量的恢復(fù)充滿信心。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞