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奇瑞新能源新款中型純電SUV設(shè)計(jì)圖首次曝光 整體造型運(yùn)動(dòng)感十足

作者:汽車點(diǎn)評(píng)AC 來源: 今日頭條專欄 28112/20

如果要用一個(gè)詞來形容2022年的中國新能源汽車市場(chǎng),那就是“內(nèi)卷”。從純電小車到豪華純電再到逐步崛起的中大型純電SUV等領(lǐng)域,都在卷天卷地,卷生卷死。特別是面對(duì)有巨大發(fā)展前景的中大型純電SUV市場(chǎng),各車企都紛紛推出自己的新一代純電SUV,以

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如果要用一個(gè)詞來形容2022年的中國新能源汽車市場(chǎng),那就是“內(nèi)卷”。從純電小車到豪華純電再到逐步崛起的中大型純電SUV等領(lǐng)域,都在卷天卷地,卷生卷死。特別是面對(duì)有巨大發(fā)展前景的中大型純電SUV市場(chǎng),各車企都紛紛推出自己的新一代純電SUV,以快速搶占市場(chǎng)份額。

最近,我們從相關(guān)渠道獲悉了一組奇瑞新能源全新純電SUV設(shè)計(jì)圖。雖然光線比較暗充滿神秘感,但是我們還是基本能看出這是一款區(qū)別于現(xiàn)有小螞蟻和QQ冰淇淋純電小車的中型純電SUV。據(jù)有關(guān)內(nèi)部消息透露,該款車型內(nèi)部代號(hào)eQ7,是奇瑞首款中型純電SUV。新車預(yù)計(jì)將在2023年下半年發(fā)布。

眾所周知,奇瑞新能源在微型純電動(dòng)汽車市場(chǎng)一直都混得風(fēng)生水起,2022年1-11月,奇瑞新能源累計(jì)銷量為220928輛,同比增長147.9%。在繼10月份銷量突破20萬輛后,依然保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。在這種大勢(shì)向好的情況下,奇瑞新能源卻選擇在這個(gè)檔口計(jì)劃推出一款全新中型純電SUV。這似乎也讓我們聯(lián)想到前不久奇瑞無界Pro上市時(shí),車企領(lǐng)導(dǎo)在回答媒體問題時(shí)所提及的“后續(xù)會(huì)有高科技產(chǎn)品”的新車計(jì)劃,具體什么車型目前我們不得而知,但就最新曝光的設(shè)計(jì)圖來看,這款代號(hào)eQ7的中型純電SUV也有可能是這個(gè)新車計(jì)劃中的重要一環(huán)。

外觀方面,從設(shè)計(jì)圖來看,很明顯的,新車eQ7前臉采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更精致動(dòng)感。雖然細(xì)節(jié)比較隱蔽但目測(cè)采用的封閉式前格柵,一條黑色裝飾與大燈連接,增強(qiáng)層次感,搭配更為銳利的分體式大燈組,看起來極具視覺沖擊力;而下方橫向貫穿的鍍鉻條,提升了精致感和辨識(shí)度,整體塑造出時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,目前猜測(cè)這款車型主攻年輕化路線。

新車側(cè)面,修長的線條勾勒簡(jiǎn)潔明了,側(cè)身腰線設(shè)計(jì)凹凸有致,給人非常靈動(dòng)飄逸的感覺,配合大尺寸的輪轂,有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)感,造型十分搶眼;隱約可見的D柱設(shè)計(jì)與眾不同,采用時(shí)下最為流行的溜背式造型,更凸顯出整車的時(shí)尚動(dòng)感氛圍。新車尾部造型則飽滿富有層次感,也為整車增添了幾分硬朗前衛(wèi)風(fēng)格。

目前新車具體參數(shù)信息并未曝光,但從曝光的設(shè)計(jì)圖可以看出其車身尺寸比較長,在同級(jí)別車中應(yīng)該可以擁有不錯(cuò)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也能保證用戶的乘坐空間。當(dāng)然,具體尺寸數(shù)據(jù)還待進(jìn)一步信息驗(yàn)證。

2022年已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),但新能源汽車新一輪的內(nèi)卷早已拉開序幕。奇瑞新能源此前憑借小螞蟻和QQ冰淇淋一路水漲船高,取得非常不錯(cuò)的成績,伴隨著這款代號(hào)eQ7的設(shè)計(jì)圖曝光,很難不猜想奇瑞新能源在2023年的綜合實(shí)力表現(xiàn)。不過,目前我們還是更期待作為首款中型純電SUV,這款新車未來命名會(huì)是什么?畢竟奇瑞新能源“取名小能手”已經(jīng)成功推出了小螞蟻、QQ冰淇淋這種事半功倍的名字。也或許,說不定會(huì)像有些車企那樣,和網(wǎng)友一起共創(chuàng)一個(gè)車名,參與感和想象力都拿捏住了??傊?,關(guān)于eQ7的更多信息,還有待官方的進(jìn)一步公布,而對(duì)于這款新車未來的表現(xiàn)如何,我們也非常期待。

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