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2.0T插混久等了!傳祺智電E9內(nèi)卷新能源

作者:談車界 來源: 頭條號 88504/22

2.0T插混久等了!4月18日,中國智電MPV新旗艦——傳祺E9在上海國際車展全球首秀并開啟預(yù)售,預(yù)售價格33萬元-39萬元。傳祺智電E9的發(fā)布讓人眼前一亮,縱觀國內(nèi)MPV市場,混動MPV扎堆出新,但卻存在“小馬拉大車”的痛點。傳祺E9的出

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2.0T插混久等了!4月18日,中國智電MPV新旗艦——傳祺E9在上海國際車展全球首秀并開啟預(yù)售,預(yù)售價格33萬元-39萬元。

傳祺智電E9的發(fā)布讓人眼前一亮,縱觀國內(nèi)MPV市場,混動MPV扎堆出新,但卻存在“小馬拉大車”的痛點。傳祺E9的出現(xiàn),填補了這一市場的空缺。


據(jù)悉,E9作為廣汽傳祺的全新旗艦MPV產(chǎn)品,在核心動力技術(shù)方面搭載了智電混動技術(shù),例如2.0TM混動專用發(fā)動機,P1+P3雙電機2擋DHT,廣汽彈匣電池等核心科技。其中,傳祺E9搭載了其自研的2.0TM混動專用發(fā)動機,是2.0T混動專用發(fā)動機首次出現(xiàn)在插混MPV市場,回應(yīng)目前市場對1.5T新能源MPV高速路況動力不足的顧慮。


最大熱效率40.23%,匹配廣汽首創(chuàng)GMC400混動專用變速箱,DHT雙檔串并聯(lián)設(shè)計,動力更強、油耗更低。此外,傳祺E9車身搭載25kW/h自研PHEV電池包,采用廣汽彈匣電池技術(shù),5層安全防護,熱失控?zé)o明火,更安全、更長壽、更高能量密度。


傳祺E9全速域全場域的智能能量管理策略,可實現(xiàn)純電、純油、智能混動、能量回收多種工作模式,短途通勤可以使用純電模式,高速長途轉(zhuǎn)為混動模式,可油可電,隨心切換。傳祺E9 WLTC工況綜合續(xù)航可達1032km,WLTC饋電百公里油耗6.05L,同時擁有電車般暢快的駕駛樂趣,和油車的長續(xù)航優(yōu)勢。就如廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示:“傳祺 E9 在城市里就是一臺電車,外出就是沒有里程焦慮的‘滅霸保姆’,是目前全國性價比最高的豪華 MPV?!?/p>

同時伴隨著智電大潮的發(fā)展,日趨同質(zhì)化的汽車設(shè)計,讓消費者難以分辨出每個品牌的設(shè)計特色,形形色色的新車,卻叫不出它的名字。傳祺開創(chuàng)了獨特的中式美學(xué)設(shè)計,并結(jié)合智電時代的特點,為傳祺E9創(chuàng)造出鯤鵬展翼的全新造型。

此外,廣汽傳祺E9還傳承了傳祺在豪華MPV市場的高口碑,以及更懂MPV用戶的核心需求,內(nèi)飾方面,E9擁有半苯胺面料、無風(fēng)感空調(diào)、吸頂電視、后風(fēng)窗氣囊等一系列頂級豪華座艙科技配置,一如既往的豪華價值感。


作為傳祺“電動化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代的開山之作,傳祺E9還為消費者帶來創(chuàng)新的服務(wù)模式——廣汽傳祺將在全國范圍內(nèi)打造超50家傳祺體驗中心,直聯(lián)、直服用戶,讓有溫度的科技觸手可及,由此看來,E9即將承接廣汽傳祺豪華MPV市場接下來發(fā)展的主要驅(qū)動力,預(yù)計也會對國內(nèi)混動MPV市場帶來新一輪的沖擊。

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