#從今天起記錄我的2023#

比亞迪一季度凈利潤(rùn)同比大增410%，但環(huán)比下降43%，開(kāi)年以來(lái)新能源車的降價(jià)策略，車企業(yè)績(jī)承壓，已經(jīng)完全反映的一季報(bào)中了，今天新能源產(chǎn)業(yè)鏈承壓，電池指數(shù)跌幅超過(guò)1%。

指數(shù)方面，滬指三連陽(yáng)，反轉(zhuǎn)的信號(hào)明顯，創(chuàng)業(yè)板雖然也是三連陽(yáng)，但是受新能源的拖累，向上動(dòng)能不足，上午尾盤(pán)走強(qiáng)，上午收盤(pán)滬指跌0.67%、收3307，創(chuàng)業(yè)板漲0.53%、收2319。

傳媒、券商、銀行、人工智能領(lǐng)漲，人工智能漲幅接近4%，券商漲幅接近2%，A股今天散發(fā)出濃濃的牛市味道。傳媒、計(jì)算機(jī)和券商獲得主力資金的加倉(cāng)，傳媒凈流入超過(guò)55億元，計(jì)算和券商凈流入超過(guò)10億元。

上午的成交量為6967億元，相比周二成交量減少了6.13%，放量反彈，3781只個(gè)股上漲，1323只個(gè)股下跌，普漲的行情，賺錢(qián)效應(yīng)不錯(cuò)。

外資上午半日凈買(mǎi)入50.90億元，其中滬股通凈買(mǎi)入15.98億元，深股通凈買(mǎi)入34.92億元，外資上午的加倉(cāng)力度較大，五一前最后一個(gè)交易日外資還能大手筆加倉(cāng)，不錯(cuò)。

周四收盤(pán)后的多空比為0.88，上午收盤(pán)后的多空比為0.96，多空比攀升，今天穩(wěn)了，五一節(jié)前A股給各位派紅包過(guò)節(jié)。

操作策略上：

數(shù)字經(jīng)濟(jì)底部?jī)蛇B陽(yáng)，半年線位置企穩(wěn)的信號(hào)明顯，我認(rèn)為目前的價(jià)位已經(jīng)到了建倉(cāng)的時(shí)機(jī)了，可逢低加倉(cāng)，老阿姨在周三的時(shí)候已經(jīng)建了底倉(cāng)了，后面會(huì)陸續(xù)加倉(cāng)，人工智能我認(rèn)為還沒(méi)調(diào)整到位，還要再等等。

以上建議，僅供參考，不構(gòu)成投資建議。

客官，來(lái)了記得點(diǎn)個(gè)贊再走。