1. 低溫情況下鈉離子表現(xiàn)更好現(xiàn)在是不是真的可以達(dá)到160wh/kg？

理論上可以達(dá)到但是沒有給循環(huán)壽命的參數(shù)目前的循環(huán)穩(wěn)定性不好市面上電動車要求2000次但是現(xiàn)在研究只能是1000次160wh/kg快充15分鐘80%的電量理論上沒問題低溫情況更好由于沒有材料的組份和參數(shù)所以保持懷疑鈉電池體積比鋰電池大動力學(xué)性能會相對差一些鈉離子的移動會慢鈉離子同時也存在受低溫的影響一般來說鈉離子的低溫性能比鋰差但是不知道寧德時代是否采用了新技術(shù)

2. 循環(huán)壽命的主要影響因素是什么？循環(huán)壽命的指標(biāo)之后的提升空間有多大然后大概預(yù)計(jì)可能在什么時候能滿足作為儲能電池的循環(huán)？

正負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性鈉離子可逆的拖嵌正極材料是經(jīng)濟(jì)材料這個材料可以發(fā)生變化有些材料的相對穩(wěn)定性好所以可以保持循環(huán)壽命鈉離子的循環(huán)沒有其他的好主要是體積過大對材料結(jié)構(gòu)的破壞更大從長壽命來看可以達(dá)到1000次但是這個問題在將來通過技術(shù)可以得到解決可以使材料更加穩(wěn)定未來3-5年加起來可以循環(huán)3000-4000次沒有問題

3. 如果都替換掉正負(fù)極材料鈉離子替換鋰的話成本比現(xiàn)在有多少下降？

現(xiàn)在鈉離子還沒有量產(chǎn)現(xiàn)在主要還在實(shí)驗(yàn)室材料花費(fèi)比現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)化的鋰要高但進(jìn)行量產(chǎn)后加入整個生產(chǎn)工藝和鋰電池持平整個成本可以降低50%左右但是現(xiàn)在還沒有確定正負(fù)極材料所以無法估算負(fù)極稍微比鋰稍微有點(diǎn)優(yōu)勢大的優(yōu)勢還是在正極因?yàn)樵谡龢O里先對金屬離子方面錳的相對性能更加穩(wěn)定基于鈉錳氧的體系里面再參入一些鎳或者鈷鐵之類的元素并不會太貴但是鋰電都在做高鎳?yán)锩娴拟捄玩嚥荒苌俪杀颈儒i高很多但是用鋰錳氧錳多的話性能就會很差但是錳在鈉里面可以用做大量的穩(wěn)定元素不用用鎳和鈷用錳作為主要的金屬元素結(jié)合碳酸鈉在量產(chǎn)以后成產(chǎn)成本比現(xiàn)在的鋰電池會大幅度的降低

4. 現(xiàn)在國內(nèi)的鋰離子電池的公司從技術(shù)上比較一下有沒有什么公司是比較領(lǐng)先的？

主流的企業(yè)里CATL的企業(yè)有團(tuán)隊(duì)做鈉離子電池他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比較大在布局的考慮會長遠(yuǎn)一些他們現(xiàn)有鈉離子電池也有新聞發(fā)布所以他們的技術(shù)比較領(lǐng)先另外很多高?，F(xiàn)在都在做研發(fā)例如中科院孵化了中科海納專門做鈉離子電池上海交大在紹興孵化了鈉創(chuàng)新能源主要做儲能電池也是初創(chuàng)的鈉離子電池公司這兩個是專門做鈉離子電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)話的不做鋰電池寧德時代主業(yè)還是其他只是做了點(diǎn)鈉方面的研發(fā)但是現(xiàn)在的鈉離子電池都并不成熟盡管CATL說明后年會進(jìn)行量產(chǎn)但是他們的產(chǎn)品應(yīng)該也只還處于實(shí)驗(yàn)室階段

5. 中科海納開發(fā)出了一款鈉電池能量密度大概145wh/kg循環(huán)壽命可以達(dá)到4500次以上你如何看？

循環(huán)壽命要看在什么條件下一般來說循環(huán)2000次就很不錯了但是如果充電在80%的范圍內(nèi)充放電的話可以達(dá)到3000-4000次循環(huán)的壽命高取決于充電的截止電壓因?yàn)榻刂闺妷禾岣?.1伏它的循環(huán)壽命會下降很多中科海納的正極材料也是基于層狀材料基于鈉錳氧的體系里面做了些銅鐵鈷之類的元素?fù)诫s負(fù)極用的也是硬碳電解液用的也應(yīng)該是六氟磷酸鈉

6. 國家在產(chǎn)業(yè)政策有什么具體措施？

國家層面很支持但是還沒有具體措施國家電網(wǎng)和科技部布局了很多鈉電池項(xiàng)目和投入了資金鼓勵科研單位和企業(yè)申請國家電網(wǎng)針對儲能難的應(yīng)用包括風(fēng)電太陽能的儲能站鈉離子的需求都投入了經(jīng)費(fèi)研發(fā)其他的暫時沒有不過會陸續(xù)推出政策

7. 鈉電池的制造設(shè)備和鋰電池有什么區(qū)別？

材料的制造設(shè)備幾乎一樣只是把原材料換一下鋰電的三元材料或者鈷酸鋰都是用工程電和固相法支配正極材料生產(chǎn)線投入的原材料主要是碳酸鋰氧化鎳酸苯或者金屬鹽加上碳酸鋰或者氫氧化鋰鈉電池里面就是金屬鹽不變就是把碳酸鋰或者氫氧化鋰換成碳酸鈉和氫氧化鈉但整個合成工藝是一樣的對于正極的生產(chǎn)商來說可以基本沿用目前的鋰電正極生產(chǎn)設(shè)備但是具體的生產(chǎn)參數(shù)和條件上要做些調(diào)整但是設(shè)備是基本相同的石墨方面的差別也不會太大電解液方面也基本類似就是把溶解的六氟磷酸鋰換成六氟磷酸鈉但和整個鋰電池的生產(chǎn)線差別不大

8. 如果鈉離子能做固態(tài)電池的話能量密度能提升多少？是不是性價比會更高一些？

鈉離子的固態(tài)電池優(yōu)勢不太大一方面它的技術(shù)成熟度目前來看還比較低主要問題是鈉電池的固態(tài)電解質(zhì)沒有特別好的固態(tài)而且現(xiàn)在固態(tài)電池也不是很成熟這也是現(xiàn)在固態(tài)電池需要突破的壁壘或者把電解液換成固態(tài)電解質(zhì)但是固態(tài)電解質(zhì)至今沒有特別好的正負(fù)極材料現(xiàn)在比較常用的就是層狀材料或者硬盤材料但鈉離子的體積比例較大在固體里面遷移更不容易它的離子導(dǎo)電率在電解質(zhì)里面比較差所以如果要做固態(tài)的鈉電池就得先找離子遷移率比較高的要研發(fā)出性能比較好的得5-10年

9. 如果鈉電池找到好的電解質(zhì)那能量密度能提高多少？

如果夠不到200wh/kg的話那他對液態(tài)鈉離子電池的提升非常有限做得好的話可能達(dá)到150-180wh/kg電解液在電池里面的重量占到20%多如果全部做成固態(tài)做得好的話可以做的很薄整個能量密度也可以被優(yōu)化但是固態(tài)電解質(zhì)不能被做的很薄會有短路的風(fēng)險(xiǎn)做厚的話能量密度就會被降低現(xiàn)在的鈉電池不太成熟所以固態(tài)電池的性能現(xiàn)在看還是遠(yuǎn)低于液態(tài)鈉離子電池正負(fù)極的容量液態(tài)里面可以發(fā)揮90%-100%的能量但是固態(tài)里可能只能用到60%-70%因?yàn)樯婕暗诫x子在固體里的遷移電解液可以滲透到正負(fù)極里所有正負(fù)極材料的顆粒都可以和電解液接觸但是在固體里就得要有一個離子的傳輸通道但這樣在正負(fù)極里可能會導(dǎo)致顆粒觸摸不到電解液正負(fù)極正負(fù)極的利用率會打折能量密度的提升也會有限

10. 國外是否也有發(fā)展鈉離子電池的計(jì)劃他們的進(jìn)展如何？

美國和歐洲現(xiàn)在都有一些研究項(xiàng)目包括美國現(xiàn)在也專設(shè)了一些鈉離子電池的項(xiàng)目研發(fā)但是美國的鈉離子電池的研發(fā)進(jìn)展總體上還是落后我國和韓國現(xiàn)在中國和韓國是領(lǐng)先美國和歐洲的美國有幾家初創(chuàng)公司也想做鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化但是他們的規(guī)模和技術(shù)都不如國內(nèi)的相關(guān)企業(yè)韓國的LG三星和SKI也在布局他們的進(jìn)度和中國差不多

11. 當(dāng)鈉離子的技術(shù)成熟后能夠占到的電池總裝機(jī)量比例是多少？

鈉離子的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在量產(chǎn)商體現(xiàn)出來缺點(diǎn)是能量密度比鋰離子電池弱它的應(yīng)用主要集中在儲能還有對能量密度要求不高的電動工具例如低速電動車電動大巴之類的所以如果技術(shù)發(fā)揮在鈉成熟的話它在儲能領(lǐng)域市占率能超過50%但是在動力電池方面鈉離子電池很難占到比較高的市場份額最多到20%

12. 鈉離子電池和燃料電池誰可以更快更成熟的發(fā)展？

從技術(shù)成熟度上看更看好鈉離子電池因?yàn)楣に嚿吓c鋰離子電池非常類似而鋰離子電池已經(jīng)非常成熟了所以鈉離子電池推進(jìn)量產(chǎn)的過程會很快2-3年之內(nèi)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈可以建立起來但燃料電池要大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用還是相對比較長遠(yuǎn)的燃料電池是解決能源問題的終極目標(biāo)最后就是氫氧的反應(yīng)非常的清潔能量密度也很高但是現(xiàn)在的瓶頸就是氫的儲存和釋放以及燃料電池里面催化劑貴金屬的問題貴金屬成本很難下降也很難找到替代的薄催化劑技術(shù)所以這兩個技術(shù)瓶頸很難在短期內(nèi)攻克燃料電池真的成熟可能要到3/50年以后制氫的成本可以下來

13. 如果鈉離子原材料中國是可以完全自主提供是不是不需要像鋰材料這樣大規(guī)模進(jìn)口？

鈉離子的原材料中國的礦產(chǎn)足夠

14. 鈉離子電池和鋰離子電池燃料燃料電池是否會并存？

可能性很大因?yàn)槊總€技術(shù)都有它的特點(diǎn)和應(yīng)用場景鋰電池燃料電池鈉電池的技術(shù)和針對性場景都不一樣所以并存的可能性非常大包括鉛酸電池也不會退出市場目前的鉛酸電池每年的量產(chǎn)和應(yīng)用都在增長只是增長的沒有鋰電池快

15. 鉛酸現(xiàn)在大規(guī)模用的還是什么地方？

儲能電站和燃油車的起停電池這兩方面因?yàn)樗募夹g(shù)成熟產(chǎn)業(yè)循環(huán)也做得很好電池回收等雖然鉛有毒,有污染但是收回循環(huán)做的好也可以把污染規(guī)避掉這個回收技術(shù)是現(xiàn)在的鋰電池還不具備的優(yōu)勢但是大量的動力鋰電池退役后電池的回收利用也是存在的大問題。