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基金:新能源汽車(chē)板塊應(yīng)該怎么辦

作者:老楊聊基 來(lái)源: 頭條號(hào) 95505/04

節(jié)前最后一個(gè)交易日,我持有的新能源汽車(chē)板塊小跌,凈值更新以后下跌了0.54%,節(jié)日期間出了關(guān)于這個(gè)板塊的利好消息,今天這個(gè)板塊大概率會(huì)高開(kāi),那么,這個(gè)板塊現(xiàn)在究竟處于什么狀況呢。這是新能源汽車(chē)板塊的日線走勢(shì)圖,很顯然,現(xiàn)在處于日線的下跌趨勢(shì)

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節(jié)前最后一個(gè)交易日,我持有的新能源汽車(chē)板塊小跌,凈值更新以后下跌了0.54%,節(jié)日期間出了關(guān)于這個(gè)板塊的利好消息,今天這個(gè)板塊大概率會(huì)高開(kāi),那么,這個(gè)板塊現(xiàn)在究竟處于什么狀況呢。

這是新能源汽車(chē)板塊的日線走勢(shì)圖,很顯然,現(xiàn)在處于日線的下跌趨勢(shì)線之下,只要不突破這根線,一二天的上漲都代表不了什么,因?yàn)?,即使連續(xù)上漲2天,也難以突破這根線。

再看一下這個(gè)板塊的周線圖,周線走勢(shì)更是在下跌趨勢(shì)線之下,現(xiàn)在的位置離這根線的距離更大。

所以,這個(gè)板塊中短線處于下跌趨勢(shì)線之下,長(zhǎng)線也是處于下跌趨勢(shì)中,這樣的板塊切入時(shí)需要特別謹(jǐn)慎,只適宜定投,因?yàn)?,即使有上漲,也是反彈的性質(zhì),除非突破下跌趨勢(shì)線。

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