自駕出行雖然自由，但每年節(jié)假日高速一免費(fèi)，車流量也會迅速增加，此時難免會有一些“人在囧途”的情況上演，如堵車、上廁所、老人小孩疲憊等。如何真正在旅途幸福感滿滿、疲憊感歸零呢？今天，就為你推薦一位自駕好伴侶：風(fēng)行T5馬赫版。它能處處替車主打算，在漫漫旅途里為你省心、省錢、省體力，真正解決各種出行煩惱。

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強(qiáng)動力低油耗：放肆踩油門，油費(fèi)HOLD得住

假期自駕歡樂多，但花費(fèi)更多，自駕出行往往意味著一大筆開銷。所以，精打細(xì)算才是王道。相信很多打算自駕旅游的車友，在出發(fā)前都會仔細(xì)核算路上的住宿費(fèi)、燃油費(fèi)。

盡管每逢節(jié)假日，中國高速通行免費(fèi)，但同時也造成了高速大擁堵，碰巧再遇上油價上漲，頻繁地加速起步，似乎每次回家一細(xì)算帳，油費(fèi)都超預(yù)算。

在國產(chǎn)中大型SUV車型中，風(fēng)行T5馬赫版可以說是強(qiáng)動力低油耗的典型代表。這款車搭載了一臺馬赫動力1.5TD發(fā)動機(jī)，可提供zui大功率140kW，zui大扭矩300N·m的超強(qiáng)性能表現(xiàn)，越級達(dá)到了2.0T發(fā)動機(jī)的水平，在低轉(zhuǎn)速下就可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出，足以應(yīng)對假期出游路上的各種陡坡和山路。此外，在傳動方面，與之匹配的是“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱，油門響應(yīng)更快、起步加速的同時帶來明顯的“推背感”，能在需要的時候給予足夠的動力支持。

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更讓人驚喜的是，風(fēng)行T5馬赫版的WLTC油耗低至6.9L/100km，對于一款中大型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)足夠讓人滿意，也為更多用戶降低了用車成本，可以說兼具優(yōu)異的性能與超低能耗兩大優(yōu)勢。

風(fēng)行T5馬赫版為何能把動力和油耗的平衡做到極致？事實(shí)上，背后是東風(fēng)風(fēng)行馬赫動力的功勞，其搭載的1.5TD發(fā)動機(jī)源于馬赫動力技術(shù)，采用了雙頂置凸輪軸及缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)到10.5：1，擁有行業(yè)ding級的41.07%的熱效率，燃燒更充分，可大大增加燃油效率。在漫漫長途中，坐在主駕駛的你完全有底氣一腳油門踩到底。

舒適大空間：老少咸宜，都不費(fèi)“腰腿”

外出旅游時，遇到長途駕駛或者堵車的情況再正常不過，此時尤其考驗一臺車是否足夠舒適。試想，若在寒冷的嚴(yán)冬季節(jié)，你在一臺局促的車上，伺候完老人、又要照顧小孩，弓著腿、縮著腰分分鐘都難熬，那節(jié)奏想想都讓人倍兒覺酸爽。這就對座駕的空間提出了挑戰(zhàn)，而風(fēng)行T5馬赫版同樣能夠滿足你。

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置身風(fēng)行T5馬赫版的“后排大沙發(fā)”，絕對能夠保證乘坐者擁有“葛優(yōu)躺”的權(quán)利。這款車整車尺寸4785mm*1872mm*1775mm，軸距長達(dá)2753mm，在中級SUV市場里可謂大到“犯規(guī)”，越級體格造就了良好的車內(nèi)空間。無論是上了年紀(jì)的老太太想瞌睡會，還是你要為自家孩子換尿不濕沖奶粉……都能讓人輕松騰挪，毫無局促擁擠之感。

值得一提的是，外出旅游大都會有一大堆行李和一些旅游紀(jì)念品，而風(fēng)行T5馬赫版后備箱能放下2-3個行李箱，如果空間不夠用，那么可以把后排座椅純平放倒，后備箱容積可拓展至2370L，要知道，風(fēng)行T5馬赫版是同級唯一能將后備箱空間拓展超過2000L的車型，可以輕松裝下各種行李和紀(jì)念物品。

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結(jié)語：

高效率、低油耗、大空間的加持輔助，讓風(fēng)行T5馬赫版優(yōu)勢盡顯，不論是節(jié)假日自駕返鄉(xiāng)，還是全家總動員，來一次說走就走的長途旅行，都可以讓你在旅途中大大緩解“人在囧途”的尷尬，打開日常出行生活的無限可能，讓人真正體會到無所顧慮，一路暢游。