上海、廣州、深圳、合肥、西安,誰將成為新能源汽車之都?傳統(tǒng)汽車工業(yè)時代形成7大汽車生產(chǎn)基地:上海、廣州、長春、重慶、柳州、武漢、北京。新能源汽車時代誰將成為新能源汽車之都?上海有特斯拉超級工廠,深圳坐擁比亞迪這一新晉龍頭。合肥抄底蔚來迎來高光時刻,廣州誕生廣汽埃安、小鵬兩大龍頭。西安則是全國首個新能源汽車產(chǎn)量破百萬輛的城市。
合肥新能源汽車有多強(qiáng)?這不,4月底大眾說要在合肥投資,5月初保時捷就表示要和經(jīng)開區(qū)深度合作。合肥已擁有江淮、蔚來、比亞迪、大眾(安徽)、長安(合肥)、安凱等一批整車企業(yè)集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家,其中規(guī)模以上企業(yè)305家。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)對于合肥會帶來什么樣的影響呢?比如今年一季度長豐以15.1%的GDP增速位列合肥縣區(qū)排名第一,也是唯一增速破十的縣區(qū),這其中就有比亞迪下塘產(chǎn)業(yè)園的推動作用。

