長安汽車很早就布局了新能源，有著10余年的新能源研發(fā)經(jīng)驗，是中國車企純電平臺技術儲備第一的品牌，而深藍汽車便是長安孕育的第一個主流電動車品牌。

回到2023年，在后疫情的電動汽車時代，中國技術、產(chǎn)品和市場幾乎全面領先， 15-20萬元新能源SUV市場風云變幻。前輩們說著便迎來了一個新對手——深藍S7，以極具突破性的科技配置和價格沖擊著新能源SUV市場。

深藍S7增程版擁有121km/200km的全場景純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程最高可達1120km，可油可電，完美解決了純電動車型里程焦慮與補能的痛點，平時電車開，遠行無焦慮。

深藍 S7舒享體驗遠超行業(yè)”天花板”

以電動SUV天花板特斯拉Model Y做對比，深藍S7擁有真前排雙零重力座椅，傳統(tǒng)座椅的邏輯是身體大部分重力都圈定在乘客臀部，而“零重力座椅”則能夠通過結構設計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗，有效解決用戶行車或停車休息舒適性問題，有效提升用戶駕乘體驗。

在副駕區(qū)域創(chuàng)新性的設置的12.3英寸超感智慧屏，可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動分享等功能，配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整，方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內(nèi)容。同時配備著專屬藍牙通道，副駕使用時音頻可與主駕分開，與專屬藍牙耳機聯(lián)合使用，在不影響主駕行駛的同時，增添副駕旅途樂趣。

深藍S7全車共計14個高音質揚聲器+外置功放，可以實現(xiàn)音樂廳、影院模式等多種視聽模式，為用戶帶來殿堂級的超高音質體驗。

全系帶電動遮陽簾的配置，有效阻隔烈日炙烤，徹底讓全景天幕甩掉“夏天噩夢”的代名詞。

智慧座艙，開啟未來出行的智能之旅

像注重自我表達的用戶群體一樣，深藍S7毫不掩飾對于體驗感的追求。在座艙內(nèi)，深藍S7提供了游艇環(huán)抱式設計風格，懷擋、隱藏式出風口以及64色氛圍燈等前沿配置更是錦上添花。

同時，15.6英寸向日葵支持左右各15°的旋轉功能，以高通第三代數(shù)字座艙平臺（高通驍龍8155芯片）作為大腦，擁有105K DMIPS的超高算力，讓人臉識別，語音交互、觸屏反饋，軟件升級等一切智控操快速回應。

此外，

代替?zhèn)鹘y(tǒng)儀表盤的AR-HUD顯示系統(tǒng)可以為用戶提供自定義顯示模塊，包含導航、指示燈、場景重構、行人及車輛標記、并線輔助、車道偏離、限速提醒等功能。

對于追求更豐富的配置、更大的空間、更多新玩法的消費者來說，對比特斯拉Model Y，深藍S７看起來或是更優(yōu)選。品牌更親民，內(nèi)外飾更有檔次，價格便宜更是十萬，新能源汽車２.0時代已經(jīng)到來。

寫在最后

如今，深藍S7的先享預訂已經(jīng)開始，價格定在16.99-23.99萬元之間，同時還可享受更多鉑金權益，這為追求品質的用戶們提供了一個獨特的機會。相較于“天花板”特斯拉Model Y，深藍S7在設計、空間表現(xiàn)以及智能化和駕趣品質方面展現(xiàn)出了自身的獨特優(yōu)勢，成為了眾多用戶的全新選擇。它的存在，讓人們可以邁向更加精致和智能的出行方式。