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高端新能源轎車的對決!嵐圖追光和蔚來ET7,到底誰才是最優(yōu)選?

作者:大餅說車 來源: 頭條號 52406/03

在如今限號、環(huán)保以及油價居高不下的背景烘托下,我們能夠發(fā)現(xiàn)不少燃油車車主,開始把自己下一次的購車目標(biāo),放到了新能源車型上。就比如在中大型轎車市場中,嵐圖追光和蔚來ET7就成為了不少BBA車主的首選車型。那么問題就來了,這兩款車型到底誰更值得

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在如今限號、環(huán)保以及油價居高不下的背景烘托下,我們能夠發(fā)現(xiàn)不少燃油車車主,開始把自己下一次的購車目標(biāo),放到了新能源車型上。就比如在中大型轎車市場中,嵐圖追光和蔚來ET7就成為了不少BBA車主的首選車型。那么問題就來了,這兩款車型到底誰更值得入手一些呢?

(嵐圖追光)

(蔚來ET7)

首先從價格層面來講,我個人肯定是更站嵐圖追光一些的,因為它的指導(dǎo)價為32.29-38.59萬,而蔚來ET7的售價則為45.80-53.60萬,很顯然后者的入門門檻是要高得多,所以預(yù)算不太充裕的情況下,很顯然嵐圖追光是壓力更小一些的選擇。當(dāng)然在高端新能源轎車市場中,一切還是要靠產(chǎn)品實力說話才行。

(蔚來ET7)

(蔚來ET7)

一輛車首先給人的第一印象肯定是外觀,就兩車的顏值設(shè)計來說,個人認(rèn)為它們表現(xiàn)都很不錯,只不過在風(fēng)格上略有差異。其中蔚來ET7是采用了大家熟悉的家族式設(shè)計,整體更加側(cè)重于科技感和運(yùn)動感的營造,用來作為自己代步、家用肯定是沒有什么問題的,但如果要出席一些商務(wù)場合,氣質(zhì)表現(xiàn)還是有點不太搭。

(嵐圖追光)

(嵐圖追光)

反觀嵐圖追光,就沒有這方面的擔(dān)憂,其整車是采用了流暢動感的線條勾勒,同時據(jù)了解還融入了諸多中國傳統(tǒng)文化元素在里面,所以整車的精致感和豪華感表現(xiàn)要更為突出,有著獨特的中式豪華美感,在行政接待、商務(wù)出行的場景中明顯要更合適一些。并且如果你需要科技感和運(yùn)動感,嵐圖追光也同樣能夠給到,諸如隱藏式門把手、貫穿式尾燈組、升級電動尾翼等。

(蔚來ET7)

(嵐圖追光)

而作為高端豪華轎車,空間表現(xiàn)也是很重要的,畢竟這是擁有舒適駕乘體驗的基礎(chǔ)保障。參數(shù)方面,蔚來ET7是要略占優(yōu)勢的,但由于數(shù)據(jù)差距并不是太大,所以實際表現(xiàn)上的差異基本上是微乎其微,身高180cm的乘客分別坐進(jìn)兩車后排,頭部和腿部空間都能有著足夠的余量。只不過嵐圖追光的舒適性配置要更厚道,除了和蔚來ET7一樣的加熱/通風(fēng)/按摩功能以外,其還多了電動腿托的配置,腿部能夠得到更有效的支撐,中長途出行的時候,舒適性體驗理論上來講是要更好的。

(嵐圖追光)

(蔚來ET7)

至于內(nèi)飾方面,嵐圖追光采用的是將豪華感和科技感相結(jié)合的路線,車內(nèi)不僅采用了大量的皮革材質(zhì)覆蓋,中控臺還采用了大量的幾何線條勾勒,并且配備了懸浮式三聯(lián)大屏,從而營造出了精致科技的內(nèi)飾氛圍;而蔚來ET7的內(nèi)飾設(shè)計就非常簡單明了了,采用了簡約的線條勾勒,并且輔以皮革材質(zhì)裝飾,視覺效果顯得非常簡約清新。

(嵐圖追光)

(蔚來ET7)

其他配置方面,本以為價格更貴的蔚來ET7是穩(wěn)贏的局面,但沒成想嵐圖追光大定用戶還能享受到7.2萬元的限時選裝包,這也讓它擁有了全景天幕、L2.9級智能輔助駕駛系統(tǒng)、20寸米其林Pilot Sport EV輪胎、智能香氛系統(tǒng)、AR-HUD抬頭顯示等一系列高端配置,理論上來講用車體驗完全不比蔚來ET7差。

(蔚來ET7)

(嵐圖追光)

另外對于高端轎車來說,駕駛質(zhì)感也是能夠彰顯產(chǎn)品實力的地方,而在這方面,嵐圖追光其實是要更有優(yōu)勢一些的,首先性能上兩車零百加速最快都能達(dá)到3.8s,也就是說在加速、超車的體驗上,兩車的表現(xiàn)都不會差。但嵐圖追光的續(xù)航能力明顯要優(yōu)秀一大截,它的長續(xù)航版車型,CLTC純電續(xù)航能夠達(dá)到730km,而售價高達(dá)45.80萬的蔚來ET7,純電續(xù)航僅為530km(CLTC),對比嵐圖追光少了200km,很顯然嵐圖追光的充電頻率、續(xù)航焦慮會更少一些。

(蔚來ET7)

(嵐圖追光)

當(dāng)然嵐圖追光不僅續(xù)航更突出,它的駕駛質(zhì)感也是給足了驚喜的,因為嵐圖追光是采用了更具有豪車屬性的前雙叉臂后五連桿懸架,而蔚來ET7采用的是前五連桿后多連桿懸架,雖說兩者都是采用了空氣懸架的配置,但嵐圖追光配備了帶魔毯功能的CDC+空懸。該配置能夠根據(jù)路況來實時調(diào)節(jié)減振阻尼,從而提供優(yōu)秀的動態(tài)穩(wěn)定性和舒適性,加之嵐圖追光底盤調(diào)教還偏德系,所以開起來的實際操控性以及舒適性表現(xiàn),確實要比蔚來ET7出色不少。

(嵐圖追光)

(蔚來ET7)

總結(jié):

通過對比我們其實不難發(fā)現(xiàn),嵐圖追光不僅價格更低,同時整車的商務(wù)屬性、豪華感的營造,都要比蔚來ET7更專業(yè),并且在舒適性、續(xù)航、以及操控性方面,嵐圖追光的表現(xiàn)也要更好。所以如果你是想買一臺更綜合全面的豪華新能源轎車,那么嵐圖追光明顯是更值得入手的選擇。

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