鞭牛士報道 5月27日，AITO問界第10萬輛正式下線，成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車品牌。賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東共同出席下線儀式活動，在接受媒體采訪時，張興海表示，“當(dāng)前中國新能源汽車行業(yè)正面臨著一場‘突圍戰(zhàn)’，車企之間應(yīng)當(dāng)正常競爭，不能互黑，希望中國汽車行業(yè)能夠健康可持續(xù)發(fā)展。”

張興海表示，今年1月份，特斯拉率先降價打響了新能源車企價格戰(zhàn)的第一槍，3月份燃油車也跟進降價，發(fā)動了市場保衛(wèi)戰(zhàn)，“當(dāng)前的新能源汽車行業(yè)正處于 ‘百團大戰(zhàn)’的內(nèi)卷和混亂中?！睆埮d海說。他認(rèn)為，在中國汽車市場的“內(nèi)卷化”趨勢下，市場爭奪越白熱化，越需要合理合法的競爭格局，拒絕造謠抹黑，提倡合理的市場競爭，才能實現(xiàn)行業(yè)良性發(fā)展。

在“內(nèi)卷”的情形下，賽力斯該如何完成“突圍”？張興海表示，賽力斯將進一步提升經(jīng)營質(zhì)量和創(chuàng)新商業(yè)模式，從戰(zhàn)略高度做到極致的成本控制,提高生產(chǎn)經(jīng)營效率。同時將持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進，提升產(chǎn)品體驗,為用戶提供超越預(yù)期的智慧電動汽車出行體驗，計劃將于年內(nèi)發(fā)布全新平臺，及搭載該平臺智能汽車全棧技術(shù)解決方案的旗艦車型。

同時，身為全國工商聯(lián)副主席和重慶市工商聯(lián)主席，張興海也肩負(fù)著引導(dǎo)行業(yè)有序發(fā)展的重任，他表示，希望通過AITO問界第10萬輛下線儀式的交流契機，借助媒體的聲音，呼吁更多力量一起推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。