據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月全國(guó)商用車新車批發(fā)量為33.05萬輛，同比上升38.23%，環(huán)比下降4.93%。2023年1-5月全國(guó)商用車?yán)塾?jì)新車批發(fā)銷量為161.61萬輛，累計(jì)同比上升13.93%。

從新能源商用車角度來看，5月市場(chǎng)終端銷量為2.1萬輛，同比增長(zhǎng)82.54%；1-5月市場(chǎng)終端銷量為7.9萬輛，同比增長(zhǎng)61.22%。令人關(guān)注的是5月份新能源輕型商用車的市場(chǎng)終端銷量為1.81萬輛，同比增長(zhǎng)近142%，是近一段時(shí)間以來增幅最大的月份之一。當(dāng)然，全行業(yè)能實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，其中得益于遠(yuǎn)程新能源商用車銷量的強(qiáng)勁拉動(dòng)。數(shù)據(jù)分析顯示，遠(yuǎn)程商用車旗下的新能源輕卡累計(jì)市占率達(dá)29.1%，連續(xù)17個(gè)月奪冠，在城市中穿梭的新能源輕卡，每3輛就有一輛是遠(yuǎn)程新能源輕卡！

近年來隨著商貿(mào)流通有序恢復(fù)，運(yùn)力需求增長(zhǎng)迅速，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，新能源商用車滲透率在不斷攀升。隨著城市和縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市用車和鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車場(chǎng)景將更加豐富、更加細(xì)分，例如移動(dòng)售賣、無人物流、露營(yíng)改裝、網(wǎng)紅直播等新興場(chǎng)景的興起，新能源商用車多元場(chǎng)景訴求呼喚更多樣化的產(chǎn)品；此外，用戶對(duì)更低的購(gòu)車和用車成本的訴求從未改變，新一代年輕用戶群體對(duì)產(chǎn)品本身提出更高要求，打破原有市場(chǎng)規(guī)則，以用戶訴求為導(dǎo)向，將成為推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的第二曲線。