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選對(duì)賽道,少奮斗10年,進(jìn)入新能源賽道,你選對(duì)了嗎?

作者:數(shù)學(xué)三人行 來(lái)源: 頭條號(hào) 33806/21

男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。選擇大于努力,選對(duì)賽道,少奮斗十年。選擇大于努力新能源汽車賽道越來(lái)越火熱,而且是將來(lái)確定性的趨勢(shì)。要不怎么華為、小米、百度都開(kāi)始布局新能源汽車賽道呢?新能源汽車行業(yè)那么作為即將進(jìn)入大學(xué)的高中生,報(bào)考大學(xué),選擇志愿時(shí),

標(biāo)簽:

男怕入錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。選擇大于努力,選對(duì)賽道,少奮斗十年。

選擇大于努力


新能源汽車賽道越來(lái)越火熱,而且是將來(lái)確定性的趨勢(shì)。要不怎么華為、小米、百度都開(kāi)始布局新能源汽車賽道呢?

新能源汽車行業(yè)


那么作為即將進(jìn)入大學(xué)的高中生,報(bào)考大學(xué),選擇志愿時(shí),選擇什么專業(yè)可以在畢業(yè)后進(jìn)入火熱的新能源汽車賽道呢?

汽車的新四化才剛剛開(kāi)始,進(jìn)入新能源汽車賽道,可以保證自己20-30年的職業(yè)生涯,而且工資待遇也不錯(cuò)。

那么哪些專業(yè)畢業(yè)可以進(jìn)入新能源汽車行業(yè)呢?

首先,毫無(wú)疑問(wèn),車輛工程專業(yè)畢業(yè)后可以進(jìn)入汽車行業(yè),但是隨著新能源汽車的發(fā)展,車輛工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生不再像以前那樣搶手。但是車輛工程作為汽車行業(yè)的基本的專業(yè)課程,在汽車行業(yè)還是有很廣泛的就業(yè)機(jī)會(huì)的。畢竟作為了解汽車構(gòu)造和汽車原理的一種基礎(chǔ)性專業(yè),學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)是進(jìn)入汽車行業(yè)好的選擇。

車輛工程


傳統(tǒng)的汽車行業(yè)我們不再考慮它的相關(guān)專業(yè),畢竟傳統(tǒng)的機(jī)械專業(yè)、包括跟發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的專業(yè)目前人才結(jié)構(gòu)都很成熟,而且現(xiàn)在的汽車公司對(duì)相關(guān)人才的需求也不是很大。當(dāng)然了,傳統(tǒng)的機(jī)械專業(yè)等畢業(yè)還是能進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的。只是發(fā)展速度和發(fā)展前景要差些。

新能源汽車是由車身、內(nèi)外飾、底盤、電池、電機(jī)等部分構(gòu)成。那么與這些結(jié)構(gòu)相關(guān)的專業(yè)就是有機(jī)會(huì)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的。

首先說(shuō)車身,車身是由金屬板壓力成型而來(lái),金屬加工工程、材料成型及控制工程等專業(yè)適合這方面的工作。車身方面的工作有的是在生產(chǎn)車間,有的是研發(fā)部門的車身部。從工作節(jié)奏及時(shí)間來(lái)看,能進(jìn)入研發(fā)部門是最好的。

車身


內(nèi)外飾方向的工作適合的專業(yè)有:材料成型及控制工程、高分子材料與工程等專業(yè),畢竟內(nèi)外飾主要是塑料件,塑料件的設(shè)計(jì)及成型工藝是其主要的工作內(nèi)容。

底盤的話,車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、自動(dòng)化專業(yè)等都可以從事相關(guān)的工作。車輛底盤上使用的主要是鍛件、鑄件,前后懸架的結(jié)構(gòu)基本是定型的,主要的工作是空間結(jié)構(gòu)的布置,所有機(jī)械相關(guān)專業(yè)的學(xué)生其實(shí)都是有機(jī)會(huì)從事相關(guān)工作的。

底盤


電池的話,學(xué)習(xí)化學(xué)及熱管理方面專業(yè)的學(xué)生可以選擇進(jìn)入新能源汽車企業(yè)。

電機(jī)就更不用說(shuō)了,學(xué)習(xí)機(jī)電工程、控制工程、自動(dòng)化等專業(yè)的學(xué)生是可以進(jìn)入相關(guān)行業(yè)的。

新能源汽車作為將來(lái)確定性的趨勢(shì),選擇這個(gè)行業(yè)肯定是有發(fā)展前景的。想從事這個(gè)行業(yè),進(jìn)入汽車企業(yè)是一個(gè)選擇,汽車企業(yè)是汽車行業(yè)的龍頭主機(jī)廠。但是進(jìn)入一些厲害的零部件企業(yè)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。龍頭的零部件企業(yè)待遇薪資不比主機(jī)廠差。像博世等世界級(jí)的零部件供應(yīng)商,發(fā)展前景也是很好的。

電機(jī)


進(jìn)入新能源汽車行業(yè),不一定非得進(jìn)入主機(jī)廠,優(yōu)秀的零部件企業(yè)也會(huì)不錯(cuò)的選擇。而且大部分的零部件企業(yè)在某一方面其實(shí)更專業(yè)。除此之外,汽車行業(yè)人才流動(dòng)比較普遍,從零部件企業(yè)工作幾年進(jìn)入主機(jī)廠的人比比皆是。所以,在剛開(kāi)始沒(méi)有進(jìn)入主機(jī)廠的機(jī)會(huì),可以選擇相關(guān)的零部件企業(yè)。來(lái)日方長(zhǎng),以后是有機(jī)會(huì)進(jìn)入主機(jī)廠的。

博世


關(guān)于跟新能源汽車相關(guān)的專業(yè)其實(shí)還有很多,文中只是提及了一部分。歡迎大家在評(píng)論區(qū)交流學(xué)習(xí)。

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