每經編輯：張錦河

6月15日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務部、農業(yè)農村部、國家能源局五部門發(fā)布通知稱，組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，活動時間2023年6月-12月。

活動采取“線下+云上”相結合的形式開展，線下主要包括啟動儀式+優(yōu)勢地區(qū)系列巡展活動、特色地區(qū)示范活動，輔以各地主動開展的各項活動；“云上”活動由電商和互聯(lián)網平臺根據現(xiàn)場活動安排，搭建網絡宣傳專欄，開展“云上”促銷、直播售車等活動，全程參與并持續(xù)開展新能源下鄉(xiāng)活動，實現(xiàn)線下與“云上”的聯(lián)動。

活動委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實施，各地工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、農業(yè)農村、商務、能源主管部門做好協(xié)同支持；各新能源汽車生產企業(yè)、銷售企業(yè)積極參與，推薦適宜農村市場的先進車型，制定促銷政策，建立完善售后服務體系；各充電設施建設運營企業(yè)配合完善充電設施布局，推出充電優(yōu)惠政策；各參與活動的電商、互聯(lián)網平臺，積極配合現(xiàn)場活動，開展網絡促銷，與車企合作舉辦直播售車或云上展銷活動。

參與活動車型共69款，包括比亞迪唐DM-i、宋PLUS、海豹冠軍款、哪吒U-11、V2、五菱宏光MINIEV、帕薩特插電混動等車型。

官降最高1.3萬元！此前有車企已打響新能源汽車下鄉(xiāng)第一槍

5月22日，上汽通用五菱宣布，即日起，五菱宏光MINIEV家族全系限時（5月22日~6月30日限時）2.98萬元起售，至高直降1.3萬元，正式打響2023新能源汽車下鄉(xiāng)第一槍。

圖片來源：企業(yè)供圖

近期，奇瑞新能源也推出了“QQ冰淇淋下鄉(xiāng)1000元/臺補貼”的購車優(yōu)惠政策，而比亞迪、長安、零跑等國內汽車企業(yè)也開始積極部署相關工作。“后續(xù)，我們還將針對市場反響、消費者需求變化，推出相應的優(yōu)惠政策?！鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

企業(yè)爭相布局背后，是今年以來政策層面對新能源汽車下鄉(xiāng)扶持力度的進一步增強。據新華社消息，5月5日召開的國務院常務會議審議通過關于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興；在此之前，《中共中央 國務院關于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》也指出，鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車和綠色智能家電下鄉(xiāng)。

中國電動汽車百人會發(fā)布的《中國農村地區(qū)電動汽車出行研究》預計，到2030年，中國農村地區(qū)汽車千人保有量將近160輛，總保有量超7000萬輛。未來如果能滿足農村居民的機動化出行需求，將會撬動一個5000億元規(guī)模的汽車市場。

5萬元以下小型代步車最適合廣泛推廣

自2020年7月起，工信部等部門連續(xù)三年開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，引導新能源汽車消費市場下沉。據國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，2020~2022年期間，參與下鄉(xiāng)活動的新能源車型銷量同比分別增長了80%、169%與87%。

中汽協(xié)數據顯示，截至2022年年底，我國新能源汽車下鄉(xiāng)在10省（市）開展18站啟動活動，累計發(fā)布6批近200款下鄉(xiāng)車型，帶動新能源下鄉(xiāng)車型累計銷售410多萬輛。

在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，新能源汽車下一個集中爆發(fā)的市場將在農村和小城鎮(zhèn)市場?！稗r村和小城鎮(zhèn)擁有高達8億的人口規(guī)模，短途的剛性需求完全能用新能源汽車來替代。現(xiàn)在城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村之間公交車數量的萎縮，加上電動車出行的日益便利，也將提升農村和小城鎮(zhèn)消費者對新能源車的接受度。”崔東樹告訴記者。

據悉，江淮釔為品牌旗下首款車型釔為3也將加入新能源汽車下鄉(xiāng)活動中?！搬悶?參與新能源汽車下鄉(xiāng)，主要針對的是城鎮(zhèn)與農村有需求的年輕消費群體。而公司推出的200公里續(xù)航版本的花仙子，則是可以滿足農村消費群體對經濟、實用、代步的需求。由于農村居民消費水平普遍偏低，他們更傾向于選擇價格偏低的新能源車型?！?月22日，江汽集團股份公司新能源乘用車公司副總經理汪光玉在接受記者采訪時表示。

在汪光玉看來，最適合在農村市場廣泛推廣的新能源車型為5萬元以下的小型代步車（即A00級新能源乘用車）。

“歷經市場錘煉與驗證，小型代步車將成為促進鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車推廣應用的重要力量。”上述上汽通用五菱相關負責人也認為，以五菱宏光MINIEV為代表的車型，憑借便利性、較低的使用成本以及安全性，可以切實解決人們短途出行痛點。

崔東樹認為，隨著新能源汽車在農村市場的進一步推廣，老年代步車的市場空間將遭擠壓。

目前，陜西、云南等多地已經啟動2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。其中，陜西的新能源汽車下鄉(xiāng)活動持續(xù)至12月，參與推廣的新能源汽車品牌有比亞迪、吉利汽車、蔚來、小鵬汽車、歐拉等。

每日經濟新聞綜合自每日經濟新聞（記者：李星）、工信部官網

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