今年上半年新能源市場新車發(fā)布可謂是“火力全開”，特別是上海車展期間，上百款新能源汽車扎堆發(fā)布，都以為會5月、6月會消停點(diǎn)，但沒想到蔚來ES6、梟龍MAX、傳祺E9、銀河L7、騰勢N7、別克E4等等，數(shù)十款新能源車型接踵而至。

面對如此多的新車型發(fā)布，在短期內(nèi)它們表現(xiàn)如何呢？封面新聞注意到其中哈弗品牌用特殊的方式，展示了梟龍系列上市短短45天的漂亮成績單。

7月1日，哈弗新能源智造探秘日暨梟龍系列萬臺下線儀式正式召開，以線上直播的形式走進(jìn)哈弗新能源，探尋哈弗智造的進(jìn)階密鑰，挖掘哈弗梟龍系列爆款背后的實(shí)力。上市僅45天，哈弗梟龍系列便正式迎來第一萬臺車輛下線的里程碑時刻，并發(fā)布了哈弗梟龍MAX的OTA計(jì)劃，助力哈弗梟龍系列智能化掀起新浪潮。

據(jù)了解，作為哈弗新能源真正意義上的鼎力之作，哈弗梟龍MAX首搭全新Hi4，以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價格”開啟全民電四驅(qū)時代，新車終端熱度穩(wěn)步拉升，自6月份開始全國各地陸續(xù)開啟火熱交付浪潮。其中，售價為15.98萬元的哈弗梟龍MAX四驅(qū)精英版車型也已經(jīng)開啟全面交付，超強(qiáng)質(zhì)價比引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

在本次直播過程中，哈弗品牌解讀了“看不見的實(shí)力”，揭開哈弗智造的神秘面紗。憑借四大行業(yè)頂尖的整車試驗(yàn)室——環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、整車電磁兼容（EMC）試驗(yàn)室、NVH試驗(yàn)室及交互體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室的頂格背書，哈弗以全方位領(lǐng)先的超級研發(fā)實(shí)力，為用戶打造出重塑新能源SUV價值標(biāo)桿的哈弗梟龍系列，正式開啟全民電四驅(qū)時代，進(jìn)一步強(qiáng)化哈弗品牌在新能源市場的產(chǎn)品布局。

數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，哈弗梟龍系列銷量達(dá)到6098輛，環(huán)比顯著增長97%。迅猛的上漲勢頭，印證了梟龍系列過硬的產(chǎn)品實(shí)力，逐漸打贏市場認(rèn)知戰(zhàn)，正在受到越來越多用戶的認(rèn)可。

封面新聞記者 李繼龍

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