菜鳥始終把綠色物流當成一種長期的能力建設來做。作為客戶價值驅動的全球物流產業(yè)互聯網公司，綠色物流是菜鳥ESG戰(zhàn)略設計中的重要一環(huán)，目標以綠色供應鏈和綠色回收為特色創(chuàng)新能力，成為循環(huán)經濟的領頭羊。

隨著綠色物流理念的持續(xù)深入推進，菜鳥綠色物流場景已發(fā)展至全鏈路，提供從訂單、包裝、運輸、倉儲、到回收的全鏈路綠色減碳方案，推動物流減碳目標和系統(tǒng)轉型的實現。7月24日，在阿里巴巴集團發(fā)布的“ESG報告”報告顯示，2023財年內，菜鳥合計減少包裝材料用量超18.4萬噸，菜鳥驛站紙箱回收再利用量達2382萬個，創(chuàng)下新高。

據悉，2023財年，菜鳥除了通過多種方式帶動行業(yè)和消費者減少包裝材料成效顯著外，

還大力推動短途城配電氣化，截至2023年3月31日，菜鳥速遞使用的城配電動車數量占比達33%，“小蠻驢”配送物流訂單超2900萬，刷新國內末端無人配送紀錄。菜鳥倉庫屋頂分布式光伏裝機量從去年的24.9兆瓦提升至30.0兆瓦，同比增長20.5%，結合交易清潔電力，2023財年僅此一項實現減碳21003.2噸。

6月28日，2023全球智慧物流峰會現場，菜鳥表示，將在四地郵政快遞部門的支持下試點數字化碳資產管理系統(tǒng)，推動行業(yè)科學減碳。目前，首個試點系統(tǒng)已在安徽上線。本次碳資產管理系統(tǒng)試點項目，是在浙江、安徽、湖南、廣西四地有關部門的指導下，基于當地郵政快遞行業(yè)綠色減碳數據，依托菜鳥累積的碳數字化解決方案，為提升郵政快遞行業(yè)碳排放量、行業(yè)減碳量、綠色發(fā)展“9218”工程等核心指標數據數字化管理能力，優(yōu)化碳資產配置而打造。

前不久，耐克推出的“耐克舊鞋新生”項目規(guī)模不斷擴大。在菜鳥的幫助下，舊鞋回收變得更加容易，目前已經覆蓋華中、華東、華南等地區(qū)的22所大學，影響超過75萬學生。自菜鳥助力 “耐克舊鞋新生”項目拓展高校驛站站點回收板塊以來，雙方已完成近6萬雙的舊鞋回收。

同時，減碳成果可視化的展現，也有助于向公眾宣傳節(jié)能減碳，而接入個人碳賬戶則可以提升個人參與感，幫助公眾建立環(huán)保意識。

文/趙兆