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邁向新能源,是隨大勢還是自有定位?

作者:藝達電驅(qū)動 來源: 今日頭條專欄 25412/22

不少企業(yè)轉(zhuǎn)型進入新能源領域,其背后種種原因。那么可能不少車友好奇,藝達走綠色轉(zhuǎn)型之路,是隨大趨勢轉(zhuǎn)型還是企業(yè)早有規(guī)劃呢?基于國家政策號召眾所周知,綠色發(fā)展是現(xiàn)在正熱關鍵詞。在全球二氧化碳排放量中,首先排放量最大的是能源電力行業(yè),其次便是交通

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不少企業(yè)轉(zhuǎn)型進入新能源領域,其背后種種原因。那么可能不少車友好奇,藝達走綠色轉(zhuǎn)型之路,是隨大趨勢轉(zhuǎn)型還是企業(yè)早有規(guī)劃呢?

基于國家政策號召

眾所周知,綠色發(fā)展是現(xiàn)在正熱關鍵詞。在全球二氧化碳排放量中,首先排放量最大的是能源電力行業(yè),其次便是交通運輸行業(yè)(尤其是公路運輸)。傳統(tǒng)內(nèi)燃機在新形勢下發(fā)展受限,藝達積極響應國家政府號召,研發(fā)推進新能源產(chǎn)品升級,為國家新能源發(fā)展助力。

超前布局扁線電機

藝達公司近三十年來專注扁線電機研發(fā)生產(chǎn),致力于成為國內(nèi)外扁線電機智造專家。在新能源領域,藝達于2013年研發(fā)出國內(nèi)首款新能源扁線驅(qū)動電機,成功邁向新能源。通過超前布局扁線電機,藝達形成了研發(fā)技術(shù)和制造工藝的先發(fā)優(yōu)勢,在2018年實現(xiàn)扁線驅(qū)動電機量產(chǎn),并率先成功研發(fā)了一槽8線及10線高端電機。藝達已具備成熟的產(chǎn)品、裝備、工藝自主研發(fā)能力,現(xiàn)已建成多條扁線定子及總裝自動化生產(chǎn)線,年產(chǎn)能達25萬臺。

對于許多轉(zhuǎn)型企業(yè)來說,面臨的一大困境便是產(chǎn)品研發(fā)。藝達具備近三十年的電機研發(fā)和扁線技術(shù)積累,1998年藝達研發(fā)出首款車用扁線起動機,2006年藝達研發(fā)出首款車用扁線發(fā)電機,目前起動機和發(fā)電機已累計裝機近千萬臺,扁線電機的研發(fā)與制造得到市場的充分驗證。同時,藝達具有生產(chǎn)設備的自主研發(fā)與制造能力,經(jīng)驗豐富的裝備制造團隊,大幅提升了藝達與主機廠同步開發(fā)產(chǎn)品的效率,并具備生產(chǎn)柔性化和控制綜合成本的優(yōu)勢。

藝達邁向新能源領域既是響應綠色號召也是自身市場規(guī)劃目標,藝達將繼續(xù)緊跟市場發(fā)展變化,推出符合市場及客戶需求的產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)新積極推動電驅(qū)動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

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