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國(guó)內(nèi)新能源卷到東南亞:哪吒汽車宣布進(jìn)入印尼市場(chǎng)

作者:觀察者網(wǎng) 來(lái)源: 頭條號(hào) 67908/15

導(dǎo)讀:東南亞,正在成為國(guó)內(nèi)新能源車企的“第二陣地”。8月10日,哪吒汽車攜旗下產(chǎn)品哪吒S、哪吒U-1、哪吒V首次亮相2023印度尼西亞國(guó)際汽車展(GIIAS),正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。 此次車展期間,哪吒汽車開始接受銷售預(yù)訂,并將于2023年第四

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導(dǎo)讀:東南亞,正在成為國(guó)內(nèi)新能源車企的“第二陣地”。

8月10日,哪吒汽車攜旗下產(chǎn)品哪吒S、哪吒U-1、哪吒V首次亮相2023印度尼西亞國(guó)際汽車展(GIIAS),正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。

此次車展期間,哪吒汽車開始接受銷售預(yù)訂,并將于2023年第四季度開始在印尼銷售旗下產(chǎn)品。

哪吒汽車的“出?!辈皇菃渭兊漠a(chǎn)品輸出,而是系統(tǒng)性的戰(zhàn)略建設(shè)。

進(jìn)入印尼市場(chǎng)后,哪吒汽車選擇憑借本土化發(fā)展,將持續(xù)深耕市場(chǎng)7月26日,哪吒汽車與印尼合作伙伴 PT Handal lndonesia Motol 簽署合作備忘錄,雙方將攜手合作。計(jì)劃從2024年第二季度開始,實(shí)現(xiàn)哪吒汽車產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。

此次印尼車展是哪吒汽車?yán)^登陸泰國(guó)、馬來(lái)西亞、緬甸、文萊等東盟國(guó)家之后,首次在印尼亮相。

車展上,哪吒汽車助理總裁、海外事業(yè)部副總裁王成杰強(qiáng)調(diào):

“印尼的電動(dòng)汽車市場(chǎng)潛力巨大。哪吒汽車產(chǎn)品在創(chuàng)新設(shè)計(jì)、智能技術(shù)電動(dòng)技術(shù)等核心領(lǐng)域,都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。我們非常有信心,通過(guò)將哪吒汽車的高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車帶入印尼市場(chǎng)開創(chuàng)性地滿足印尼消費(fèi)者的智能出行新需求。”

哪吒汽車2022年開啟“出?!痹暌詠?lái),全球化發(fā)展戰(zhàn)略取得多項(xiàng)階段性成果。

目前,哪吒汽車已成立歐洲事業(yè)部、泰國(guó)子公司,推出了3款海外產(chǎn)品,出海版圖遍及東盟、南美、中東市場(chǎng)。今年上半年,哪吒汽車完成了累計(jì)近8000臺(tái)產(chǎn)品的大批量出口,成為中國(guó)最具潛力的新能源汽車品牌之一。

作為出海首站,哪吒V目前已經(jīng)受到了泰國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,并一直穩(wěn)居泰國(guó)純電車型上牌量第二,僅次于比亞迪的 ATTO 3(國(guó)內(nèi)為“元”)受到泰國(guó)用戶以及重要合作伙伴的認(rèn)可。

除了哪吒,越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車企也選擇出海東南亞國(guó)家。

在7月初的中國(guó)-東盟新興產(chǎn)業(yè)論壇上,奇瑞表示將分別在印尼、馬來(lái)西亞和泰國(guó)設(shè)立工廠;比亞迪也在建設(shè)了泰國(guó)工廠后表示,有意在越南建廠生產(chǎn)汽車零部件,以供給在泰國(guó)的整車工廠。

長(zhǎng)安汽車證實(shí)將在泰國(guó)投資98億泰銖(約合人民幣20億元)建設(shè)電動(dòng)汽車工廠;廣汽埃安則于6月底宣布進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng),并計(jì)劃投資64億泰銖(約合人民幣13億元)在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)電動(dòng)汽車工廠。

而上汽名爵和長(zhǎng)城汽車也已經(jīng)在泰國(guó)汽車市場(chǎng)深耕多年。

此外,得益于豐富的鋰電池原材量?jī)?chǔ)備,寧德時(shí)代、華友鈷業(yè)等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商及原材料廠商都紛紛大力投資印尼。

印尼投資部長(zhǎng)Bahlil Lahadalia還對(duì)外表示,印尼決定加快電動(dòng)汽車發(fā)展,目前現(xiàn)代汽車印尼工廠已經(jīng)投產(chǎn),未來(lái)比亞迪、五菱以及其他電動(dòng)汽車廠商也將在印尼建廠,印尼政府考慮推出稅收優(yōu)惠、簡(jiǎn)化流程等措施以吸引電動(dòng)汽車廠商。

相比壁壘森嚴(yán)的歐美市場(chǎng),東南亞國(guó)家正在持續(xù)出臺(tái)針對(duì)新能源的扶持政策,相關(guān)的進(jìn)出口政策也對(duì)外國(guó)企業(yè)相對(duì)友好。

此外,疊加中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),以及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)對(duì)15個(gè)簽署國(guó)全面生效等利好因素,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品在東南亞的滲透率將不斷提高。

咨詢公司Canalys預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)汽車產(chǎn)品在東南亞區(qū)域的占有率,將由2022年的2.6%快速提升至12.8%。

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