文｜韓永昌

編輯｜李勤

36氪獲悉，近日鈉電正極材料研發(fā)制造商啟鈉新能源再獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資，本輪投資方為國華投資、廣發(fā)信德、鼎祥資本、開弦資本。

據(jù)悉，公司將于2023年9月拉通1000噸復合磷酸鐵鈉產(chǎn)線，同時布局萬噸復合磷酸鐵鈉及其前驅(qū)體產(chǎn)線，本輪融資主要用于萬噸量產(chǎn)產(chǎn)線建設。

啟鈉新能源成立于2022年9月，專注于做復合磷酸鐵鈉材料及其前驅(qū)體的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

啟鈉新能源工廠

據(jù)介紹，公司核心團隊由頭部上市公司總工產(chǎn)業(yè)化團隊+國家重點高校材料學科研發(fā)團隊+鋰電行業(yè)上市公司高管構成，兼具產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化及科研背景。

在當前鈉離子電池賽道中，技術差異路線主要集中在正極材料上，正極材料的產(chǎn)業(yè)化突破決定了鈉電的規(guī)?；慨a(chǎn)時間。圍繞著鈉電正極材料主要有三條技術路徑，層狀金屬氧化物、聚陰離子化合物和普魯士藍類。

其中，聚陰離子材料的結構與鋰電池中的磷酸鐵鋰結構類似，具有安全穩(wěn)定性好、循環(huán)性能好等特點，是業(yè)內(nèi)公認的更適合用于儲能場景的鈉電正極材料路線。

聚陰離子材料主要有磷酸釩鈉、焦磷酸鐵鈉、復合磷酸鐵鈉和硫酸鐵鈉四條細分路徑，各路徑因本身性能、成本、產(chǎn)業(yè)化難度不同，儲能應用前景各不相同。

啟鈉新能源致力于復合磷酸鐵鈉材料的研發(fā)，復合磷酸鐵鈉的理論比容量可達129 mAh/g，理論成本可以控制在2萬元/噸以內(nèi)。該材料與磷酸鐵鋰具有一定相似性，正處于產(chǎn)業(yè)化關鍵突破期。

據(jù)介紹，公司自主研發(fā)的復合磷酸鐵鈉材料已通過多家電芯廠客戶檢測，結果反饋良好。在性能上，公司的核心產(chǎn)品可以實現(xiàn)0.1C條件下比容量超過110 mAh/g，1C條件下比容量超過100 mAh/g，首圈庫倫效率超過95%。

與此同時，公司開發(fā)的補鈉添加劑材料，致力于解決了鈉離子電池硬碳負極首次效率低的痛點，目前已經(jīng)完成小試。

公司創(chuàng)始CEO黃強表示：目前公司千噸級復合磷酸鐵鈉量產(chǎn)線即將投產(chǎn)，同時萬噸級正極材料及其前驅(qū)體產(chǎn)線正在積極籌劃中，預計年內(nèi)落地開建。公司致力成為世界領先的新能源材料生產(chǎn)研發(fā)銷售一體化的領導者。

對于此次融資，國華投資合伙人張帆表示：啟鈉新能源的核心團隊擁有豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗和一流的科研背景，在企業(yè)成立不到一年的時間里便完成了產(chǎn)品從小試到中試的突破，我們非常看好公司未來的發(fā)展，也期待啟鈉新能源成長為鈉離子電池正極材料領域的頭部企業(yè)。

開弦資本創(chuàng)始合伙人衛(wèi)強表示：鈉電中的聚陰離子路線具備良好的循環(huán)壽命和成本優(yōu)勢，適合于儲能領域尤其是大儲上的應用。我們認為啟鈉新能源擁有行業(yè)中極具競爭力的產(chǎn)業(yè)化團隊和技術團隊，有望引領鈉離子電池在儲能端的產(chǎn)業(yè)化落地進程。

廣發(fā)信德項目組表示：鈉電有望成為儲能領域的補充技術路線，發(fā)揮其低成本、長循環(huán)、安全性等優(yōu)勢，并緩解鋰資源的稀缺和壟斷問題。我們期待啟鈉新能源在我國雙碳事業(yè)的長跑中不斷向前，持續(xù)推動鈉電池產(chǎn)業(yè)化進程。