23108/19
近些年，眾多中國(guó)品牌都在涌向硬派越野的市場(chǎng)。而比亞迪的高端品牌仰望首款車型U8，超過(guò)百萬(wàn)元的售價(jià)更是收獲了極高的關(guān)注度。當(dāng)然對(duì)于很多普通消費(fèi)者而言，希望擁有出色越野性能的同時(shí)，也更需要親民的價(jià)格。而此次我們所靜態(tài)解讀的車型，則是比亞迪集團(tuán)所推出的另一個(gè)高端品牌，方程豹，它的品牌定位介于騰勢(shì)和仰望之間。
方程豹首款車型豹5也是一款中大型硬派越野車，在設(shè)計(jì)上，豹5的外觀秉承了方正的元素，但細(xì)節(jié)的精致度和科技感的營(yíng)造方面同樣表現(xiàn)出色。鉆石切割的大燈也猶如豹眼般凌厲，大燈邊緣更好似四道爪印。配合環(huán)繞式車燈，為整車賦予了更強(qiáng)的力量感。
側(cè)面依舊是硬朗的線條，擁有粗壯的輪眉。整車的數(shù)據(jù)上，車身長(zhǎng)度為4890mm，軸距2800mm。
側(cè)面設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就在于C柱，采用了一大塊與車身同色的飾板，印有品牌Logo，也顯得足夠精致。
尾燈則應(yīng)用了多維視覺(jué)的設(shè)計(jì)理念，塑造了如切割雕塑般的層次感，同樣擁有硬朗的線條,彰顯原始力量感。
而此次實(shí)拍的兩款車型，藍(lán)色的云輦版在配置上采用了云輦-P主動(dòng)懸架、米其林 R20輪胎、車尾上方流媒體內(nèi)后視鏡攝像頭、全包覆式備胎罩、電動(dòng)腳踏，相對(duì)來(lái)說(shuō)更重視舒適性。云輦版的接近角為 39°，縱向通過(guò)角 27°，離去角 35°，離地間隙 310毫米。
而黑色的標(biāo)準(zhǔn)版更加突出越野性，采用了被動(dòng)懸架、半包覆式備胎罩、固定腳踏、18 寸越野輪轂、百路馳 KO2 AT 胎，其接近角 35°，縱向通過(guò)角 20°，離去角 32°，離地間隙 220毫米。
動(dòng)力方面，方程豹采用了全新的DM-o混動(dòng)系統(tǒng)，它綜合了比亞迪旗下DM-i和DM-p的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最大功率超過(guò)500千瓦，綜合續(xù)航可以高達(dá)1200公里，無(wú)需副油箱便可以擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力，百公里加速也是在4秒級(jí)。同時(shí)這款車也可以加92號(hào)汽油，在偏遠(yuǎn)地區(qū)有著更好的油品適應(yīng)能力。
車身結(jié)構(gòu)方面，方程豹豹5采用了非承載式車身，這樣也能夠符合硬派越野車的定位，為了照顧到舒適性，它的后輪也采用了獨(dú)立懸掛。而比亞迪前不久發(fā)布的云輦智能車身控制系統(tǒng)，有著套高度的智能化，可以做到阻尼無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。其中它根據(jù)不同的車型，分為云輦-A、C、P三個(gè)版本。
此次展示的豹5藍(lán)色車型采用的便是云輦-P，它是由螺旋彈簧打造的主動(dòng)式液壓懸架控制系統(tǒng)，而這種結(jié)構(gòu)專門針對(duì)爛路，更加耐用，擁有更高的可靠性。同時(shí)它的靜止涉水深度達(dá)到了水700毫米，云輦模式為790毫米。
四驅(qū)系統(tǒng)方面，豹5采用了電控系統(tǒng)代替復(fù)雜的傳動(dòng)軸，因此前后輪之間完全沒(méi)有配備傳動(dòng)軸，它的空間要讓位于電池。因此它的后軸完全由電控來(lái)實(shí)現(xiàn)，以控制前后輪的動(dòng)力分配，它相對(duì)于傳動(dòng)軸來(lái)說(shuō)，控制得會(huì)更加精準(zhǔn)，更智能。同時(shí)它也像傳統(tǒng)硬派越野那樣，前后軸也各配備了一套差速鎖，因此它的越野性能也完全與傳統(tǒng)的頂級(jí)燃油硬派越野不相上下，這也就是硬派越野車電氣化時(shí)代的技術(shù)路線。
插電混動(dòng)的另一大核心優(yōu)勢(shì)，便在于露營(yíng)時(shí)能夠?qū)ν夥烹?。而方程豹?擁有6kW的放電功率，能夠帶動(dòng)很多大功率電器，比如電烤爐，滿電情況下對(duì)外放電時(shí)長(zhǎng)能夠?qū)⒔?個(gè)月。同時(shí)這款車還帶有2.5噸拖掛資質(zhì)與4 個(gè)實(shí)體錨點(diǎn)，可以合法且便捷的拖掛房車或快艇。
而在價(jià)格方面，方程豹豹5預(yù)計(jì)會(huì)在40萬(wàn)元上下，也幾乎是仰望U8一半的價(jià)格。當(dāng)然從技術(shù)路線來(lái)講，它并沒(méi)有采用極端的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，所以不會(huì)有著高不可攀的價(jià)格。從近期公布的外觀與技術(shù)參數(shù)來(lái)看，豹5依然性能出眾，亮點(diǎn)頗多。如果你對(duì)硬派越野有興趣，可以關(guān)注一下這款車后續(xù)更多的信息。
方程豹首款車型豹5也是一款中大型硬派越野車，在設(shè)計(jì)上，豹5的外觀秉承了方正的元素，但細(xì)節(jié)的精致度和科技感的營(yíng)造方面同樣表現(xiàn)出色。鉆石切割的大燈也猶如豹眼般凌厲，大燈邊緣更好似四道爪印。配合環(huán)繞式車燈，為整車賦予了更強(qiáng)的力量感。側(cè)面依舊是硬朗的線條，擁有粗壯的輪眉。整車的數(shù)據(jù)上，車身長(zhǎng)度為4890mm，軸距2800mm。側(cè)面設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就在于C柱，采用了一大塊與車身同色的飾板，印有品牌Logo，也顯得足夠精致。尾燈則應(yīng)用了多維視覺(jué)的設(shè)計(jì)理念，塑造了如切割雕塑般的層次感，同樣擁有硬朗的線條,彰顯原始力量感。而此次實(shí)拍的兩款車型，藍(lán)色的云輦版在配置上采用了云輦-P主動(dòng)懸架、米其林 R20輪胎、車尾上方流媒體內(nèi)后視鏡攝像頭、全包覆式備胎罩、電動(dòng)腳踏，相對(duì)來(lái)說(shuō)更重視舒適性。云輦版的接近角為 39°，縱向通過(guò)角 27°，離去角 35°，離地間隙 310毫米。而黑色的標(biāo)準(zhǔn)版更加突出越野性，采用了被動(dòng)懸架、半包覆式備胎罩、固定腳踏、18 寸越野輪轂、百路馳 KO2 AT 胎，其接近角 35°，縱向通過(guò)角 20°，離去角 32°，離地間隙 220毫米。動(dòng)力方面，方程豹采用了全新的DM-o混動(dòng)系統(tǒng)，它綜合了比亞迪旗下DM-i和DM-p的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最大功率超過(guò)500千瓦，綜合續(xù)航可以高達(dá)1200公里，無(wú)需副油箱便可以擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力，百公里加速也是在4秒級(jí)。同時(shí)這款車也可以加92號(hào)汽油，在偏遠(yuǎn)地區(qū)有著更好的油品適應(yīng)能力。車身結(jié)構(gòu)方面，方程豹豹5采用了非承載式車身，這樣也能夠符合硬派越野車的定位，為了照顧到舒適性，它的后輪也采用了獨(dú)立懸掛。而比亞迪前不久發(fā)布的云輦智能車身控制系統(tǒng)，有著套高度的智能化，可以做到阻尼無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。其中它根據(jù)不同的車型，分為云輦-A、C、P三個(gè)版本。此次展示的豹5藍(lán)色車型采用的便是云輦-P，它是由螺旋彈簧打造的主動(dòng)式液壓懸架控制系統(tǒng)，而這種結(jié)構(gòu)專門針對(duì)爛路，更加耐用，擁有更高的可靠性。同時(shí)它的靜止涉水深度達(dá)到了水700毫米，云輦模式為790毫米。四驅(qū)系統(tǒng)方面，豹5采用了電控系統(tǒng)代替復(fù)雜的傳動(dòng)軸，因此前后輪之間完全沒(méi)有配備傳動(dòng)軸，它的空間要讓位于電池。因此它的后軸完全由電控來(lái)實(shí)現(xiàn)，以控制前后輪的動(dòng)力分配，它相對(duì)于傳動(dòng)軸來(lái)說(shuō)，控制得會(huì)更加精準(zhǔn)，更智能。同時(shí)它也像傳統(tǒng)硬派越野那樣，前后軸也各配備了一套差速鎖，因此它的越野性能也完全與傳統(tǒng)的頂級(jí)燃油硬派越野不相上下，這也就是硬派越野車電氣化時(shí)代的技術(shù)路線。插電混動(dòng)的另一大核心優(yōu)勢(shì)，便在于露營(yíng)時(shí)能夠?qū)ν夥烹?。而方程豹?擁有6kW的放電功率，能夠帶動(dòng)很多大功率電器，比如電烤爐，滿電情況下對(duì)外放電時(shí)長(zhǎng)能夠?qū)⒔?個(gè)月。同時(shí)這款車還帶有2.5噸拖掛資質(zhì)與4 個(gè)實(shí)體錨點(diǎn)，可以合法且便捷的拖掛房車或快艇。而在價(jià)格方面，方程豹豹5預(yù)計(jì)會(huì)在40萬(wàn)元上下，也幾乎是仰望U8一半的價(jià)格。當(dāng)然從技術(shù)路線來(lái)講，它并沒(méi)有采用極端的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，所以不會(huì)有著高不可攀的價(jià)格。從近期公布的外觀與技術(shù)參數(shù)來(lái)看，豹5依然性能出眾，亮點(diǎn)頗多。如果你對(duì)硬派越野有興趣，可以關(guān)注一下這款車后續(xù)更多的信息。
