如今，國(guó)內(nèi)大力發(fā)展新能源汽車(chē)，并不僅僅是出于環(huán)保的考慮。表面看，我們的汽車(chē)用電比用燃油要環(huán)保，但實(shí)際上，我們用的電，目前主要來(lái)源依然是火力發(fā)電，從環(huán)保角度，火電顯然算不上清潔能源。

所以，未來(lái)只有當(dāng)主要電力來(lái)源轉(zhuǎn)向于水電、風(fēng)電、光伏等發(fā)電方式，新能源汽車(chē)基于環(huán)保的意義才會(huì)真正得到彰顯。

既然如此，是不是意味著，目前階段我們發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有意義呢？當(dāng)然不是。我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)，根據(jù)最新發(fā)布的《中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》顯示，截至2022年，我國(guó)原油對(duì)外依存度依然高達(dá)71.2%，也就是說(shuō)，我國(guó)的石油原料有超過(guò)7成必須依賴于從國(guó)外進(jìn)口。

都說(shuō)石油是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，它大量應(yīng)用于各行各業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，事關(guān)能源戰(zhàn)略安全和國(guó)計(jì)民生，其重要性毋庸置疑。從某種程度上，能源與糧食一樣，“飯碗”都得端在自己手里，才是長(zhǎng)久之計(jì)，才不至于在某個(gè)時(shí)刻因外部環(huán)境突變而陷入被動(dòng)。

而發(fā)展新能源汽車(chē)，顯然為降低能源對(duì)外依存度提供了一個(gè)重要契機(jī)。

作為油料消耗量占據(jù)相當(dāng)大比例的民用汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)逐步實(shí)現(xiàn)從燃油驅(qū)動(dòng)到電力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，必然會(huì)引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)，進(jìn)而大幅度減少整體石油的進(jìn)口量，有效降低我國(guó)原油的對(duì)外依存度。

同時(shí)再通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)原油的進(jìn)一步發(fā)掘以及整體的宏觀調(diào)控，最終具備即便遭遇原油進(jìn)口通道受阻亦能保障自給自足的能力。

到那時(shí)，才算是真正實(shí)現(xiàn)了將能源“飯碗”端在自己手里。#頭號(hào)新車(chē)#