文:懂車帝原創(chuàng) 常思玥[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前,在吉利汽車2023年中期業(yè)績溝通會上,有關(guān)新能源汽車轉(zhuǎn)型的問題被反復(fù)提及,其中更是進一步明確了旗下幾個品牌、序列的定位。
吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型進展:進一步區(qū)分銀河、領(lǐng)克、極氪定位據(jù)介紹,吉利銀河系列將定位大眾車市場,聚焦長續(xù)航插電式混動和純電動,價格主打10萬-20萬元;領(lǐng)克品牌定位高端車市場,聚焦長續(xù)航插電式混動和純電動,價格主打20萬-30萬元;極氮品牌定位豪華車市場,聚焦純電產(chǎn)品,價格主打30萬元以上。按照吉利汽車的規(guī)劃,通過吉利控股集團的協(xié)調(diào)管理,可以將品牌間的重疊度控制在最小。此外,值得注意的是,在調(diào)整定位進一步清晰后,領(lǐng)克品牌也將推出純電產(chǎn)品,補齊目前的產(chǎn)品矩陣,至于具體車型,后續(xù)懂車帝也將保持關(guān)注。
領(lǐng)克08而在智能化方面,吉利汽車也對品牌進行了細分:吉利品牌將主打L2以上高價值智能駕駛方案,NOA智駕領(lǐng)航系統(tǒng)已應(yīng)用于博越L,首次將NOA搭載車型價格拉至15萬級別。2023年下半年,吉利品牌將發(fā)力6V5R智駕方案,重點提升NOA和APA的性能;
博越L領(lǐng)克品牌主打L2+以上智能駕駛方案,將搭載更高階的10V5R1L智駕方案,車輛自主感知和智能決策的能力將顯著增強,跨城泊車未來也將納入規(guī)劃范圍。其中領(lǐng)克08首搭華山二號智駕平臺的智能輔助駕駛系統(tǒng)。極氪品牌主打L2++以上智能駕駛方案,發(fā)展路徑包括合作+自研,以此形成兩套高低搭配,既確保成本和技術(shù)優(yōu)勢,也能保障供應(yīng)鏈安全和穩(wěn)定性。NAP自動輔助駕駛系統(tǒng)預(yù)計今年9月將全量推送,NZP等高階輔助駕駛也將在上海、杭州等地商業(yè)化落地。
極氪001此外,在三電層面,吉利也正在加速布局,2023年上半年研發(fā)總投入59.1億元,同比增長62.8%。吉利控股集團近五年來研發(fā)投入1100億元,全方位布局三電技術(shù)、芯片操作系統(tǒng)、人機交互和無人駕駛解決方案等方面。在海外市場上,今年上半年,吉利汽車?yán)塾嫵隹阡N量121185輛,月均出口銷量達到兩萬輛。截至6月底,吉利全球共開發(fā)銷售及服務(wù)網(wǎng)點490個;并啟動墨西哥市場的運營,重點突破越南、澳新等市場。
吉利汽車正在加速布局出口業(yè)務(wù)領(lǐng)克品牌以歐洲為中心,同時推進亞太戰(zhàn)略,并結(jié)合全新產(chǎn)品規(guī)劃做好市場布局。2023年上半年海外出運量為16732輛車,其中96%為新能源車型;極氪品牌重點聚焦將歐洲發(fā)達國家市場,計劃今年在歐洲2個國家完成產(chǎn)品上市,首批直營門店年內(nèi)落地并開啟交付。數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,吉利汽車?yán)塾嬁備N量69.4萬輛,同比增長13.1%;實現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元,同比增長25.8%。
吉利汽車上半年營收731.8億元上半年,吉利汽車平均單輛銷售收入同比增長6.8%,至人民幣10.1萬元;股東應(yīng)占溢利同比上漲1.2% ,至人民幣15.7億元;總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元,維持穩(wěn)定,經(jīng)營性現(xiàn)金流上升9.1%至人民幣107億元。





